发动机专业考试试卷汇总.doc

填空题 1、采用倒拖法测定机械损失时，压缩比越大，误差＿＿＿，因而此方法在测定＿＿＿的机械损失时得到广泛应用。 2、柴油的＿＿＿值代表自燃性能，二柴油的凝点表示＿＿＿ 3、对于内燃机混合加热循环，当ε和q1一定时，＿＿＿ρ，则ηt增大，这类燃烧模型说明应＿＿＿混合气形成速度和燃烧速度。 4、当保持转速不变而负荷增大时，汽油机充气效率＿＿＿，柴油机充气效率＿＿＿。 5、发动机采用可变技术，高速时宜用＿＿＿的进气管，低速时宜用＿＿＿的进气管。（短而粗、细而长的进气管） 6、汽油机采用稀燃技术时，其经济性和排放性能＿＿＿，但须改善着火及燃烧条件，气流运动宜＿＿＿。 7、柴油机直喷式燃烧室与分隔式燃烧室相比，其空气利用率相对＿＿＿，经济性＿＿＿。 8、柴油机油泵速度特性采用正校正时，其循环油量随转速升高而＿＿＿，其目的是使发动机运转＿＿＿。 9、放热规律三要素是放热起始时刻、＿＿＿和＿＿＿ 10、万有特性图上最低等油耗线所包围的面积越大，表明发动机＿＿＿工况的范围越大；车用发动机后备功率越大，其在常用工况运行时的使用经济性＿＿＿。 判断题 可逆过程中气体膨胀时一定对外做功。 可逆过程中气体被压缩时一定对外做功。 气体膨胀时必须对其加热。 气体边膨胀边放热是可能的。 气体边被压缩边吸入热量是不可能的。 对工质加热，器温度反而降低，这种情况不可能。 点火提前角调整特性表示发动机性能指标随点火提前角变化的特性。 LPG表示液化石油气，CNC表示压缩天然气。 高速柴油机的理论循环为定容加热循环。 对于常在高负荷下工作的废气涡轮增压发动机，更宜采用脉冲增压系统。 计算分析题(4小题共60分) 下面是分析发动机动力性和经济性用的几个公式：(20分) 要求：1）试推导：其中的动力性公式 2）试用示意图分析，比较汽油机和柴油机： （1）转速不变，Pe变化时，be如何变？ （2）油门位置不变，n变化时，pme如何变化？ 2、某气缸中气体由0.1 膨胀至 ，若气体的压力机容积分别以MPa和 为单位计算，已知膨胀过程中气体的压力和体积的函数关系为 试求气体所作的膨胀功（10分）。 3、右图所示的两室，由活塞隔开。开始时两室的体积均为 ，分别储有空气和H2，压力各为 ，温度各为 ，若对空气侧壁加热，直到两室内气体压力升高到 为止，求： 空气终温 空气的内能增量 系统从外界吸收的热量Q 已知空气的 活塞不导热，且与气缸间无摩擦。（15分）