塔吊安装与拆除方案汇总.docVIP

塔吊安装与拆除方案 塔吊安装塔吊安装由租赁分公司进行安装，在安装过程中，须有技术人员和安全人员在场监护，塔吊安装后，在无载情况下，塔身与地面的偏直偏差不得大于3‰，塔吊设置专用配电箱，电源开关须符合规定要求，吊钩须有保险装置，须有超高位限位器力矩限制器等安全装置，并保证灵敏可靠。 塔吊验收 塔吊须由公司租赁分公司、材料动力科、技术科、安全科共同组织验收，并由当地技术监督局发准用证才准投入使用。 作业前的检查和启动 重点检查范围： 机械结构的外观情况，各动机构应正常。 各齿轮箱、液压箱的油应正常。 钢丝绳磨损情况及穿绕滑轮符合要求。 供电电缆应无破损。 检查电源、电压应达到380V，其变动范围不得超过±20V，送电前启动控制开关应在零位，接通电源，检查金属结构有、无漏电现象方可上机。 检查回转、起重、变幅力矩等机构的制动器、安全限位、防护装置等确认正确后，方可作业。 塔吊指挥已就位。 作业安全注意事项 操作各控制器时，应依次逐级操作，严禁越档作业，操作时求平稳，严禁急开急停。 吊钩提升接近臂杆顶部，小车行至端点时，应减速缓行。 提升重物后，严禁自由下降。 提升的重物平移时，应高出其跨越的障碍物0.5m以上。 超长、超重物件严禁起吊。 吊索未绑扎好起重物时，严禁起吊。 埋入土中的物件严禁起吊。 塔吊指挥未允许时或被压的物件严禁起吊。 作业后安全注意事项 作业后，起重臂应转到顺风方向，并放松回转制动器，小车移至非工作状态位置，吊钩回收到距起吊2-3m位置。 将各个开关拔至零位，依次断开各路开关，关好操作室门窗，下机后切断电源开关，打开高空指示灯。 塔吊拆除 塔吊拆除顺序按照先安装的后拆除，后安装的先拆除，架体各节点的螺栓必须紧固，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铅丝代替。拆除作业中，严禁从高处向下抛掷物件。拆除作业宜在白天进行。夜间作业应有良好的照明。因故中断作业时，应采取临时稳固措施。 1、塔吊拆卸应按塔吊说明书规定的要求与顺序进行，并有专人指挥。 2、在安装与塔吊拆卸过程中，在高空作业的操作人员应佩带安全帽与安全带，在地面作业的操作人员应带好安全帽。 3、塔机的拆卸 塔机的拆卸方法与安装方法基本相同，只是工作程序与安装时相反，既后装的先拆，先装的后拆。 警告：塔机拆卸时风力应低于4级。 操作液压顶升系统进行下降时，应由操作人员将套架上的卡板（左右各一个）同时扳起，防止因一边爬爪阻卡在塔踏步上使塔机上部倾斜，而发生意外事故。 3.1 将起重臂回转到标准节的引进方向（即顶升套架有开口的一面）将上下转台用插销固定，以防止作业过程中塔机回转。开动小车，交小车调整至配平位置（实际中，观察套架四周8个导轮基本上与标准节主旋杆脱开，即为小车理想位置）。 3.2 一定要将油缸伸出全长的90%左右，顶升横梁位置在标准节2（即从下转台往下数第二个标准节）的上踏步上，绝不容许顶升梁位置在油缸全缩状态时附近的踏步上，此时应使顶升油缸不受力（即液压系统压力表读数为零）顶升梁两端都插在踏步的孔内（两端销轴必须都放入，且使两端销轴都插牢了，绝不容许销轴放在踏步上端弧槽内，否则进行下步工作容易出现倒塔）。 3.3 拆除标准节（即下转以下第一个标准节）与下转台以及标准节2相连的高强螺栓，将四个引进滚轮的销轴插入标准节1下部连接套的螺栓孔内，转运引进滚轮轴线与引进梁垂直。 3.4 开动液压系统，伸出油缸，将套架升至标准节1上端与下转台下主肢平面有10~20mm间隙时停止顶升，将标准节1推出至引进平台上。 3.5 回缩油缸，使套架下降，开始下降时，要有专人看管套架上的两个卡板，保证套架下降过程中，它们能顺利躲过塔身主旋杆上的两个踏步（可扳起卡板躲过踏步，两个卡板必须都躲过，绝对禁止一个卡板躲过，另一个没有躲过，否则会出现道塔，卡板躲过后，一定要使它们处于水平状态），躲过踏步后，继续下降套架约半个标准节高度，到两卡板与标准节踏步将要接触时停止下降，检查左右两个卡板与标准节两踏步之间位置是否正确（两卡板必须水平，否则一个水平，一个倾斜，进行下部工作就会出现倒塔），确认无误后再继续下降套架，直至卡板与踏步圆弧槽贴合（应仔细检查左右两个卡板与踏步的贴和情况是否一致），卡板受力后停止下降，观察卡板、踏步及受力构件有无异常，确认正常后，方可进行下部操作，否则应使顶升梁轴继续放在踏步孔内。 3.6 继续回缩油缸，将顶升梁销轴从踏步孔内抽出后，即停止回缩，再将油缸慢慢伸出全长的90%左右，顶升梁下降并将两端销轴放置在下一对踏步的孔内（注意检查两端必须都放入）此时应检查顶升横梁两端销轴与两踏步是否插牢插靠，确认无误后方可继续工作。 3.7 稍微顶升，当顶升横梁受力时停止，检查顶升