中国对美轮胎出口量持续增长.doc

中国对美轮胎出口量持续增长 《广东橡胶》2005年第4期?l9? 中国对美轮胎出口量持续增长 据海关统计,2003年中国出口轮胎4566 万条,出口交货值12.86亿美元,分别比上年 增长29.6%和35.23Fo.另据美国商务部统计, 2003年中国出口到美国的乘用/轿车轮胎,轻 卡轮胎,中卡/大巴轮胎有1252万条.2003 年中国轮胎总产量达到1.55亿条,也就是说, 中国生产的轮胎约30Fo出口国外,而其中又有 近30Fo出口到美国. 美国是世界三大轮胎市场之一,是世 界轮胎巨头奋力抢占的滩头阵地.美国有很 强的轮胎生产实力,其中日产量超过10万条 的州就有3个,日产量排在第10位的州也有 3.63万条.不过,美国是一个轮胎大进大出 的国家,每年有大量轮胎出口,同时也大量进 口轮胎.据美国商务部统计,2002年美国进 口各种汽车轮胎0.98亿条,2003年进口1.02 亿条. 常年向美国出口轮胎的国家有15—20 个,其中出口量较大的有加拿大,日本,韩国, 中国,墨西哥,英国,印度尼西亚,德国等国. 最近几年来,美国从其贸易伙伴加拿大进口 汽车轮胎有所减少,从日本,中国,墨西哥, 智利,印度,印度尼西亚等国进口汽车轮胎日 益增多. 2004年中国轮胎出口继续保持强劲势 头.据中国橡胶工业协会公布的数据,上半年 共出口轮胎2281万条,出口交货值8.25亿美 元,同比分别增长28.74Fo和46.83Fo.按2004 年中国轮胎产量增长率为8;l;一10Fo计,出口量 将占总产量的30Fo以上. 最近几年问,中国轮胎子午化率大幅度 提高,进一步为出口打下了坚实基础.据中国 橡胶工业协会公布的数据,2004年上半年子 午线轮胎在出口总量中的比重继续提高,达 55.43Fo,特别是全钢胎出口量翻了近一番. 就乘用/轿车轮胎而言,2003年出口 美国增幅排前三位的国家是:墨西哥,增幅 79.7Fo;智利,增幅74.0Fo;中国,增幅26.5%. 在上述三国中,中国出口量最大,达到853万 多条,成为该品种轮胎出口美国数量排在第 四位的国家.对美国出口量排在前三位的是 加拿大,日本和韩国.轮胎工业的新技术,新 工艺往往最先应用于乘用/轿车轮胎,这是业 界惯例.乘用/轿车轮胎,尤其是轿车胎,其 技术含量通常比载重胎高.近年来中国乘用/ 轿车轮胎出口美国大幅度增长,说明中国产 品的品质,综合性能也在大幅度提高,尤其是 某些国内名牌轮胎在这方面的变化更大,从 而巩固了在美国的市场份额. 就轻卡轮胎而言,2003年出口美国增幅 排前三位的国家是:中国,增幅58.7Fo;巴西, 增幅54.1Fo;印度尼西亚,增幅5O.6%.减幅最 大的国家是墨西哥,比上年下降24.5%.中国 轮胎出口量由上年排在第四位跃升到第三位. 就中卡/大巴轮胎而言,2003年出口美 国增幅排前三位的国家是:印度,增幅59.6Fo; 中国,增幅17.7%;力拿大,增幅16.7Fo.减幅 最大的国家是韩国,比上年下降28.2;l;.在轮 胎出口国中,中国保持上年名次,继续排在第 二位. 由此可以看出,自2002年以来,中国已 成为逐鹿美国市场的轮胎出口大国,在出口 数量和品种上均排在前四位,但中国出口轮 胎价格偏低.各国出口到美国市场的乘用/轿 车轮胎平均价格为3O.48美元/条.其中,德 国最贵,达到54.O9美元/条;日本次之,为 4O.O1美元/条;中国仅为22.64美元/条,在 主要出口国中排在倒数第三位.各国出口到 美国市场的轻卡轮胎平均价格为44.56美元/ 条.’其中,英国最贵,达到64.18美元/条; 日本次之,为52.O2美元/条:中国为35.O4 美元/条,也排在倒数第三位.(下转第27页) 《广东橡胶》2005年第4期?27? 橡胶六新品入选 浙江省科技厅近日公布了2004年度第一 批省新产品试制计划项目名单,橡胶行业3家 企业共6个产品人选. 它们分别是:浙江赛阳密封件有限公司 的A11奇瑞轿车QQ系列密封条和HF7310哈飞 赛马轿车系列密封条;浙江省仙居通用橡塑有 限公司的轿车前,后门软硬复合玻璃导槽,微 型车后侧滑窗总成和轿车顶盖装饰条;温州 志光制鞋机械有限公司的ZXZSD2—1000×4 全自动直线式双色TR鞋底注射成型机.这些 新产品项目的实施,对加快该省橡胶行业科 技成果的转化和产业化,提升企业科技竞争 力将起到促进作用. ((亚洲橡胶网)) 三工引进橡胶配方优化设计系统 山东三工橡胶有限公司为加强成本管理, 不断地改进配方,以改进公司产品性能,设计 出与市场接轨的新产品,增强企业竞争力,引 进并升级了橡胶配方优化设计系统. 该系统是综合运用橡胶工程,运筹学,概 率论和数理统计及计算机科学等理论,结合 大量橡胶配方设计实际经验开发