宿迁学院《数字逻辑电路》课程设计交通灯设计.docVIP

目录 一 设计任务及要求 二 总体设计方案 三 控制电路设计 3.1 控制电路工作原理 3.2控制电路设计过程 四 倒计时电路设计 4.1具有同步置数功能的十进制减法计数器设计 4.2主干道和支干道倒计时电路设计 五 译码显示电路设计 5.1动态显示工作原理 5.2动态显示及译码电路设计 六 总体电路设计 6.1总体电路 6.2电路工作说明 七 电路仿真调试 7.1控制电路仿真调试 7.2倒计时电路仿真调试 7.3译码显示电路仿真调试 7.4总体电路仿真调试，下载验证 八 改进意见及收获体会 参考文献 一、设计任务及要求 1．设计一个用于十字路口的交通灯控制器。能显示十字路口东西、南北两个方向的红、黄、绿的指示状态。 2.具有倒计时功能。用两组数码管作为东西和南北方向的倒计时显示，主干道每次放行（绿灯）60秒，支干道每次放行（绿灯）45秒，在每次由绿灯变成红灯的转换过程中，要亮黄灯5秒作为过渡。 3．黄灯每秒闪亮一次。 二、总体方案 交通灯控制器的功能框图 设主干道绿灯、黄灯、红灯分别为G1、Y1、R1；支干道绿灯、黄灯、红灯分别为G2、Y2、R2，并且均用0表示灭，1表示亮，则交通灯有如下四种输出状态： 状态 G1Y1R1 G2Y2R2 S0 00 1 0 0 0 0 1 S1 01 0 1 0 0 0 1 S2 10 0 0 1 1 0 0 S3 11 0 0 1 0 1 0 主干道倒计时显示： 60→……→01→05→……→01→50→……→06→ 05→……→01 支干道倒计时显示： 65→……→06→05→……→01→45→… …→01→05→……→01 通过以上观察可发现： 当主干道或者支干道的倒计时计数值为01时，控制器将从当前状态转入下一个状态。因此，计数值01可作为控制器状态转换的条件，同时也可产生同步置数信号，将下一状态的计数初值置入计数器。 三、控制电路设计 3.1控制电路设计原理 （1）四状态循环的实现 （2）主干道和支干道信号灯的实现 3.2控制电路设计过程 采用4位二进制计数器74161实现控制器的四个状态循环。 当倒计时计数值为01时T1=1，作为7161的计数使能信号。 状态 QBQA G1Y1R1 G2Y2R2 S0 00 1 0 0 0 0 1 S1 01 0 1 0 0 0 1 S2 10 0 0 1 1 0 0 S3 11 0 0 1 0 1 0 G 1 = Q B·Q A= m 0 = Y 0 Y 1 = Q B·Q A= m 0 = Y 0 R 1 = Q B·Q A +Q B·Q A = m 2 · m 3 = Y 2 ·Y 3 G 2 = Q B·Q A= m 2 = Y 2 Y 2 = Q B·Q A= m3 = Y 3 R 2 = Q B·Q A +Q B·Q A = m 0 · m 1 = Y 0 ·Y 1 四、倒计时电路设计 （1）由具有同步置数功能的十进制减法计数器实现。 （2）将2片级联实现2位十进制减法计数器。 （3）当主干道或者支干道减法计数器值为01时，产生同步置数信号，将下一状态计数初值置入。 状态 主干道预置数 支干道预置数 D7D6D5D4 D3D2D1D0 D7D6D5D4 D3D2D1D0 S0 00 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 S1 01 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 1 S2 10 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 1 0 1 S3 11 0 1 1 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 1 0 1 4.11具有同步置数功能的十进制减法计数器 ? 现态 次态 CP LDN Q3Q2Q1Q0 Q3Q2Q1Q0 (D3D2D1D0) 1 1 0 0 1 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 1 0 1 1 1 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 0 1 0 1 0 1 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 1 0 0 1 1 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 1 0 0 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 1 0 X X X X D C B A （1）LDN=1时： 通过卡诺图分别求解驱动方程D3D2D1D0 （2）LDN=0时： D3D2D1D0=DCBA 4.12将2片级联实现2位十进制减法计数器。 4.2主干道和支干道倒计时电路设计 当主干道或者支干道减法计数器值为01时，产生同步置数信号