液压缸轴用往复运动密封试验装置.doc

液压缸轴用往复运动密封试验装置 ■…I■●一……一……—一……_l…■_●■■■■■l__一 ,1i擒要本文结合工作体会,设计了一种液压缸轴甩往复运动密封试验装置.可用于多种规格型式的 |运动密封.进行密封性能和使用寿命实际模拟试验.为液压缸设计人员提供密封性能的可靠实测数据, i并经使用,效果良好.使液压缸产品的早期故障.有较大幅度地下降. 叙词超堡壑垦塞重塾:密墅蔓墼薹曼 随着液压技术的发展,液压技术在国民经 济各部n得到越来越广泛地应用.液压系统及 元件的漏油是液压行业的一大弱点.为解决这 一 问题,应首先从密封结构和密封形式的设计 中,加以足够的重视,为设计者提供可靠的密 封技术数据,这就需要有相应的模拟工况密封 试验装置.为此,我们根据以往的经验总结, 设计了一台液压缸轴用往复运动密封试验装 置 l试验装置的结构和工作原理 圉l l,15.话塞杆2,l4.固定压盖3I2.左右 缸体4,13.导向件5,l0.轴用密封6.请 塞7.I1.连接件8.孔用密封0.中间缸体 如图l所示.该装置主要由可更换的活塞 杆1,l5,导向件4,l3,中间缸体9,活塞e和固 定的压盖2,i4,左右缸体3,l2以及连接件7,l1 等组成.不同规格形式的轴用密封5,10分别装 入相应的导向件3,l4中,孔用密封8装于活塞 工程机械,|093(1~ 6上,形成全套的密封装置 将该装置接在如图2所示的液压系统中, 利用变量泵1输出流量的变化,改变试验装置 的运动速度,压力继电器3控制电液换向阀6 换向,改变试验装置的运动方向井可连续动作. 田2 1.变量泵2.单向阀3.压力继电器4.减 压阀5,8换向阀7.8滥流阀 滥流阀7作为系统安全阀用,溢流阀8用以建 立背压进行加载,通过减压阀4和电磁换向阀 5,进行密封实际工况的模拟.在密封装置的 工作过程中,由于密封与被密封面之间存有微 量泄漏,积存在密封后部,逐渐可建立起一定 的压力而影响密封效果.该处即对这种工况进 行模拟试验,以使试验过程更加接近实际工 况. 一 27一 置 装 验 试 封 密墨 动 运 复 往 用 轴 缸 压 液 备 一 1一 三, 2实用情况 我们利用该装置对图3所示的四种密封结 构,进行了模拟工况的试验 ;;一:篮一, J 圈a 寿命和图3b相近,但图3b.图3c两种结构抗污 染能力均较差,成本也比较高}图3d所示结构, 其性能优于图3a,但低于图3b,图3c成本较 低. 根据试验结果,我厂采用图3d结构对液压 缸产品,进行了改型,大大地提高了产品的质 量,产品早期故障反绪率由8下降到0.9彤, 经济效益十分可观. 囊考文献 l夏廷栋.液压传动的密封与密封装置.北 京,中国农业机械出版社,1982,4 量差:量堡?m.竺苎警:.萼釜:系统.北赢.机械工业出图3b所示结构, 低压启动性能,密封性能及其:…198…”f,…7一……………一 黼蚴磁箱构, 瓤擂… 供,铀箱结搁, 一 介绍一种液压油箱的新型结构 ‘ 镣州工程机械研究所苎承-7.f多. 液压传动的工程机械,一般装备一个以上 的液压油箱. 长期以来,液压油箱的结构型式,基本上 是由矩形板折边压形成四棱柱,再用封扳堵上 两端而构成以徐J州重型机械厂生产的汽车起 重机大量采用的液压油箱为例: 如图t所示,端部封板及中间隔板由冲压 成形,籍体是经四次压圆角,接头外焊接而成 的. 圄画图l I.箱体2.中间隔扳3.端部封板 这种结构型式的液压油箱制造工艺较差, (1)籍体钢扳下料时的精度要求较高j (2)拼焊加油口,中间隔扳和清洗窗时, 一 28一 籍内焊缝质量难以保证,易造成渗漏J (3)压形的反弹量因每次供货钢扳的机械 性能不同而有所不同,导致籍体的圆角与衬板 的圆弧半径吻合不良j (4)封板压形时,翻边转角处极易起皱, 甚至开裂,往往造成板料的批量报废; (5)虽能利用修形,朴焊或塞焊等手段解 决漏油问题,但既增加生产成本及周期,又使 油箱的外观质量下降J (6)不同机型上的液压油箱必须使用自己 专用的一整套压形模具.每套摸具不仅体积较 大,而且重逾教吨,造价高.利用率低,辅助 工作量多,保存,维护的工作困难. 为解决上述问题,经多次反复试验研究, 我们设计了一种新型的液压油箱的结构型式, 如图2所示. 这种新型的液压油箱,完全不用压形模, 而是利用折边机折边成形.箱底面与端部,以 及箱顶面与佣面分别折成u形断面J在拼焊好 工程帆■,l口.3(12)