石龙车站迁建工程路基过渡段监理实施细则.docVIP

广深铁路石龙车站迁建工程 路基过渡段工程监理实施细则 编制人： 审核人： 批准人： 华南铁路建设监理公司 广深铁路石龙车站迁建工程项目监理站 二〇一〇年八月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc278288038 1．工程概况 PAGEREF _Toc278288038 \h 3 HYPERLINK \l _Toc278288039 1.1 工程基本情况 PAGEREF _Toc278288039 \h 3 HYPERLINK \l _Toc278288040 1.2工程地质及水文地质概况： PAGEREF _Toc278288040 \h 3 HYPERLINK \l _Toc278288041 2、编制目的 PAGEREF _Toc278288041 \h 4 HYPERLINK \l _Toc278288042 3、编制依据 PAGEREF _Toc278288042 \h 4 HYPERLINK \l _Toc278288043 4、路基过渡段的监理工作范围及重点 PAGEREF _Toc278288043 \h 5 HYPERLINK \l _Toc278288044 5、施工准备阶段监理工作 PAGEREF _Toc278288044 \h 5 HYPERLINK \l _Toc278288045 6、路基过渡段工程监理工作程序、监理监控手段 PAGEREF _Toc278288045 \h 5 HYPERLINK \l _Toc278288046 6.1监理工作方法 PAGEREF _Toc278288046 \h 8 HYPERLINK \l _Toc278288047 6.2路基过渡段工程过程监控 PAGEREF _Toc278288047 \h 10 HYPERLINK \l _Toc278288048 6.3、原材料质量控制 PAGEREF _Toc278288048 \h 11 HYPERLINK \l _Toc278288049 6.4、路基过渡段级配碎石及A、B组填料填筑质量控制 PAGEREF _Toc278288049 \h 13 HYPERLINK \l _Toc278288050 6.5、路基过渡段施工工艺控制： PAGEREF _Toc278288050 \h 14 HYPERLINK \l _Toc278288051 6.6、路基过渡段沉降观测 PAGEREF _Toc278288051 \h 20 HYPERLINK \l _Toc278288052 7、安全生产、文明施工 PAGEREF _Toc278288052 \h 20 1．工程概况 1.1 工程基本情况 既有石龙车站位于东莞市西北部片区。石龙站迁建工程新建客站选址位于石龙镇与茶山镇交界处的西湖村,即原来客车场向东改移至K69+500～K72+700范围异地新建, 车场部分新建站按城际车场和普速车场分场横列布置，车站共设3台8线，其中城际车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；普速车场设正线2条、到发线2条，基本站台1座；两车场共用中间站台1座，广深线4股道相应改线；本工程施工与运营线广深线有干扰，施工中铁路的过渡工程、需要铁路部门的配合工作较多。 1.2工程地质及水文地质概况 本单位路基工程位于东江冲洪积沉积平原，地形起伏不大，未见基岩出露，地层岩性如下： (1)2人工填土：褐黄色，多由砂质黏性土堆填，未经压实，且土质不均，Ⅱ级。 (2)1淤泥及淤泥质土：灰黑色，软塑~流塑，为高压缩性软土，层状或透镜状分布，沿线分布较为广泛，Ⅱ级。 (3)5中砂 ：灰黄色、灰白色，饱和，松散～中密，Ⅰ级。 (4)3泥质粉砂岩 ：弱风化层，多为紫红色，暗红色，岩质软，易风化，Ⅳ级。 水文地质: 地表水不发育、地下水较发育，两者对混凝土均无侵蚀性。 2、编制目的 本细则用于指导广深铁路石龙车站迁建工程路基过渡段的施工监理工作。本细则明确了路基过渡段施工的监理要点与控制重点。监理工程师应监督施工单位严格按照设计文件和现行的施工规范的要求组织施工，各工序检验和沉降观测结果应符合设计文件及规范的要求,确保工程质量合格。 3、编制依据 （1）根据项目委托监理合同、广深铁路石龙车站迁建工程项目监理规划、建设单位颁布的“建设管理办法”和《指导性施工组织细则》。 （2）《铁路建设工程监理规范》TB10402-2007。 （3）《铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2005】160号。 （4）《铁路路基工程施工技术指南》TZ212-2005。 （5）国家颁布的有关项目建设的法律法规、