LW6-110型高压断路器液压机构油泵频繁打压故障分析.docVIP

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LW6-110型高压断路器液压机构油泵频繁打压故障分析

LW6-110型高压断路器液压机构油泵频繁打压故障分析   摘要:液压机构油泵频繁打压故障分析   关键词: 故障现象;温度;密封;压力损失;泄漏;控制回路   中图分类号: TH17文献标识码:A文章编号:1671-1297(2008)07-179-02      一、故障情况概述       液压机构是由动力设备、执行元件、控制元件、辅助元件、工作介质五个部分组成。它以液体为介质进行液压传动,以实现高压开关的分、合动作,它具有体积小、操作力大、需要控制的能量小等特点,因此被广泛应用于高压和超高压等级的开关设备中。但机构中的油液泄漏,油液随温度的变化,液压元件的制造要求,检修的技术要求等均会影响其运动的正确性。我管理处红寺堡和固海扩灌两大扬水系统中,共有LW6-110型断路器14台,运行在7座泵站110KV变电所中,几年来,在运行中发现有好几台机构油泵打压频繁,尤其是红寺堡二泵站101开关和固海扩灌二泵站102开关,每天多则打压十几次,每次油泵启动运行时间为4-5秒,有时启动到停止仅1-2秒,即刚启动又停止,工作极不稳定。之后,厂家曾派技术人员来处理,认为是控制阀内泄,并做了相应处理,效果稍微好一些,但固扩二泵站102开关故障现象依然存在,在近两年的运行中由于频繁打压烧坏直流电机转子两台,在今年5-6月上水高峰期,该机构打压更加频繁,每8-10分钟,打压一次,每次6-8秒,针对该故障现象,对机构进行认真检查,机构各元件无渗漏油现象,只发现压力开关组件下侧一高压、一低压油管表面较其它油管表面温度稍高约3℃,而且有时能听到很轻微刺刺声;压力表针有轻微的跳动;一微动开关工作不可靠。经查看运行记录和了解近两年该开关运行情况,运行人员认为该故障多出现在春灌和冬灌,多出现在晚上21-24时时间段中或说由于昼夜温差较大,引起油泵频繁打压等等。      二、根据故障现象对液压机构频繁打压做如下分析       (一)温度对液压机构的影响   温度对液压机构的影响有以下几个方面:一是对氮气储能压力的影响,二是对液压油传动压力的影响,三是对密封元件老化的影响。   预充压力值和额定压力值是在环境温度为20℃下规定的表压值。可是在测定压力时,其环境温度可能大于或小于20℃。又由于预充压力和额定压力测定的位置不变,故压力与温度的关系可以用定容的气体状态方程式计算,如下式。    △P/△T=C   式中p――绝对压力(Mpa);   T――热力学温度(K);   C――常数。   从上式中可见,压力随着温度的变化而变化。实际上产品所规定的压力参数是表压值。若按理想气体状态方程计算,严格讲是不够准确的,但作为工程上的需要,按表压值进行计算,能满足产品技术条件的要求。因此,当温度变化时可以按下式进行换算:    P1/T1=Pn/Tn,即Pn=(Tn/T1)?P1   式中P1――产品规定的压力值(预充压力或额定压力)(Mpa);   pn――实际环温下的压力(环温t℃时)(Mpa);   T1――产品规定的温度(即T1=(273+20)K=293K);   Tn――实际的环境温度(储气筒表面的温度,即(273+t)K)。   例如:此台机构在20℃时,其额定压力为(32.6?)。如果环境温度35℃和7℃时,那么额定压力值分别是多少?   设:35℃时压力值为P2;7℃时为P3   由上式得:   P1=32.6Mpa   T1=293K   T2=273+35(K)=308K   T3=273+7(K)=280K   则   P2=308?26/293Mpa=34.3Mpa   P3=280?26/293Mpa=31.2Mpa   因此环境温度为35℃时,压力是34.3Mpa;环境温度为7℃,压力值是31.2Mpa。   上面讨论了温度对压力的影响,其目的一是作为在任意环境下正确的压力参数;其二是判别产品压力是否出现异常。如果压力超出了环境温度影响的范围,那就是异常情况,须找出原因进行排除。   温度对液压油的影响主要是影响10号航空液压油的运动粘度。轴封U型胶圈和各传动轴摩擦阻力也随温度而变化,温度降低,10号航空油运动粘度和摩擦阻力增大,而使断路器的分合速度运动时间发生变化。同时,长期工作在低温下,密 封胶圈易硬化而损坏,故电热器是户外运行的断路器液压机构所必要的装置之一。   (二)密封件对液压机构的影响   密封件是用于防止密封容器中的油液泄漏以及外界空气,灰尘等的侵入。如果密封不良,泄漏增加,将直接影响元件和系统的性能。泄漏严重时,系统就建立不起压力而无法工作。如有外泄,则会污染环境,甚至造成火灾。如果空气混入系统,则将使系统出现刚度下降,产生气穴,噪声和油液乳

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