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钻孔桩基础施工方案汇总
三施工方案3.1施工方案总布署3.1.1、基础施工方案钻孔桩基础:桩基施工采用GPS20型泵吸式反循环钻孔施工,配置1台GPS20钻机按单座桥梁桩基分别施工的顺序,合理错开不同分项工程相同工序的施工时间,在整个标段内形成相同工序呈流水作业,使施工生产保持均衡,进度平稳。3.1.2、桥梁下部结构施工方案1、模板工程本合同段内所有墩柱、盖梁、系梁及桥台外露面均采用拼装式钢模。各种模板数量如下:立柱模板φ1.3m两套共24米;系梁一套;盖梁两套底模一套侧模;立柱模板φ1.3m两套10米。2、脚手架采用普通钢管搭设。,现浇盖梁均采用普通钢管搭设满堂支架。3、砼运输砼在拌和站内集中拌和,采用砼运输车水平运输,各墩台砼均采用汽车吊垂直运输。3.1.3、预应力混凝土梁预制及架设方案1、制梁方法41m所有的后张法T梁进行现场集中预制。2、架设方案41m后张法T梁采用两台30T汽车吊架设。3.2主要施工工艺3.2.1钻孔桩基础1,护筒埋设:护筒采用10mm钢板卷制,护筒直径1600mm,桥台处2000mm,护筒长度为2.0m,在护筒的上口边缘开设2个溢浆口。护筒坑采用人工开挖,挖孔直径比护筒大0.4m左右,即本工程桩基的护筒坑直径为1.25m,1.7m,挖孔深度以挖尽上部杂物及浮土,进入下部原状0.2~0.3m为宜,同时其深度不得小于1.5m深,坑底应平整。护筒埋设时,通过预先引放的纵、横方向的3个护桩点进行调整就位,护筒中心与桩位中心重合,其偏差不得大于20mm,并应严格控制护筒的垂直度,护筒调整到位并固定稳后,周边用黏土均匀回填并分层夯实,以保证在钻孔过程中护筒稳定不下落以及周边不跑浆。2,泥浆配制:本桩基工程用黏土泥浆,其黏土含胶体度不得低于95%,含砂率不得大于4%,造浆能力不低于2.5L/kg。制浆前,先将黏土打碎,使其易于成浆,缩短搅拌时间,黏土在水中浸透并搅拌均匀,对新制泥浆和再生泥浆设专人使用专用设备、仪器进行质量控制。其主要技术指标如表6-2所示。针对本工程的地层特点,新制泥浆配制仅在每组桥墩桩基第一根桩施工时拌制一部分,在施工过程中主要利用孔内黏土自成泥浆和再生泥浆。6-2 泥浆技术指标表序号名称新制泥浆循环再生泥浆废浆测量仪器1密度(g/cm3)1.06~1.101.10~1.251.30密度称2黏度(s)18~2823~30>30漏斗法3失水量(ml/30min)≤2030>30失水量仪4泥浆厚度(mm)≤3≤5>55含水量(%)≤4≤8>8量杯法6PH值8~10≤11>11PH试纸同时为防止意外情况或成孔期间对泥浆指标进行调整,备用一定量的膨润土或黏土.特殊地层泥浆密度:砂层为1.2~1.3,砂卵石为1.3~1.5。3,泥浆管理:为了尽量减少场地占用和泥浆污染,每两个桥墩的桩基共用一套沉淀池、循环池、调浆池。沉淀池、循环池、调浆池均设于两个桥墩位置之间,通过泥浆循环循环沟与桩孔沟。泥浆池采用挖机就地开挖,沉淀池和循环池大小为3.0m×3.0m×1.5m/个。成孔施工时,泥浆经钻机的砂石泵抽到沉淀池,经沉淀后再到循环池,泥浆沟流入到孔内形成一循环系统,如下图:循环水、泥浆泵、护筒、钻杆、钻头、钻机、沉淀池制浆池、泥浆沟在成孔施工过程中,加强对泥浆的性能指标的检测和控制。根据钻到不同地层的地质情况,适时调整泥浆指标,并做好施工记录。在施工期间定期对泥浆池、循环池进行疏通,确保泥浆循环畅通,沉淀池的沉渣和废浆要经常抽到指定的地点,保证泥浆池有足够的容积满足成孔施工的需要。4,钻孔就位:钻机安放前,先将桩孔周边垫平,使地面平整,确保钻孔安放到位,机身平稳,钻机就位时,应确保机架的天车、转盘中心、桩位中心在同一铅垂线上,其对中误差不得大于20mm;钻机就位后,测量钻机平台标高来控制钻孔深度,避免超钻或少钻,。同时填写报验单,经监理工程师对钻机的对中、平台水平、钻杆垂直度检查验收同意后,方可开始钻孔。正式钻孔前,钻机要先进行运转试验,检查钻机的稳定和机况,确保后面成孔施工能连续进行。5,成孔检测:成孔结束后,采用井径井斜仪对成孔质量进行检测。检测标准:孔深不小于设计深度垂直度:<1%;沉渣:≤50mm6,施工工艺流程:泵吸反循环成桩施工工艺流程框图如图6-1所示。7,单桩施工作业时间安排:根据我公司在类似工程和地质条件相同的工程施工中所积累的经验和统计数据,结合本工程配备设备情况,计划各工序的作业时间如下所示:6-1 反循环各工序作业时间计划表序号工序名称计划内作业时间(h)1准备、钻孔就位2.02钻孔30.03第一次清孔1.54提钻、验孔1.55下钢筋笼、导管2.56第二次清孔0.57水下混凝土浇筑2.0合计单根桩合计作业时间40小时。由上表可知,完成单根桩作业共需40小时。考虑其他不可预见因素的影响,实际安擀按60小时考
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