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道路修复施工方案精选
目 录
第一章 工程概况……………………………………2
第二章 主要施工技术方案…………………………2
第三章 安全生产保证措施 ……………………… 21
第四章 文明施工保证措施 ………………………13
第五章 质量保证措施…………………………… 28
第一章、工程概况
本工程位于淮南市八公山区(镇)沈巷村紫金山庄内。
庄内道路修复,100㎜厚碎石垫层,200㎜厚C25混凝土现浇路面,下水道翻修,采用?400和?800钢筋砼涵管。
第二章、 主要施工技术方案
(一)、施工测量
本工程施工控制网为方格网,采用直角坐标法及极坐标法进行综合放线,根据甲方提供的红线图进行定位,建立独立的平面控制网,严格按工程测量规范要求,准确地测设出建筑物的轴线和标高,并设置引桩和水准控制网,对整个工程进行控制。
1、测量人员及测量设备的配置
根据本工程规模及结构特点,拟选配经验丰富的测量工程师1名,测量员2名,负责整个施工过程测量放线工作。
2、建立施工平面控制网
根据业主移交的测量控制网资料和施工坐标与测量控制网关系,来建立建筑物的轴线控制网。
采用“内控法”,以SET20Ⅱ型全站仪测设一级精度田字形及扇开主控线,作为整个工程轴线控制的基准。
二级精度控制网:由于本工程场地较大,分区施工,一次整体难以做到,故除主控线外,各区均应设置控制点,并在工程场地外较稳固的地方布设3~5 个控制点,无论各区施工情况
采用内控、外控相结合方法既保证整个工程结构的整体性,又能保证独立性。
3、主轴线的定位与放线
在基础施工时,采用“内控法”,用SET20Ⅱ型全站仪将一级精度控制网引测到基槽,依据这些控制线,辅以苏光J2经纬仪及50M钢卷尺逐次放出所需轴线,主控制线的标定,在施工前期采用50mm×100mm×1000mm木桩钉设,木桩钉设的控制轴线的使用期限不得超过两天,且每次使用前必须校核木桩有无移动。
在主体结构施工时,采用“内控法”与“外控法”相结合的方法,根据底板经复核的轴线控制点引测到±0.000m层楼板上,埋设控制铁件,用“内控法”以检定合格的SET20Ⅱ型全站仪测试级精度田字形及扇形主控线,作为本工程轴线控制和基准。由于本工程分区施工,由主控线测设条一级精度的轴线控制网,在各控制轴线埋设激光控制点,并在上部楼层的相应位置留设100mm×100mm的预留孔,用于轴线上下传递,辅以苏光J2经纬仪及50m钢卷尺逐一放出所需轴线。考虑到本工程单层面积大,且分区施工,一次整体控制难以做到,可采用建立的二级精度控制网,确保各区能顺利施工。各层施工轴线均从首层埋设精度控制网,确保各区能顺利施工。各层施工轴线均从首层埋设的激光对中点引测,用经纬仪将控制点垂直投测到所需的层面上,根据控制轴线逐次放出所需的轴线,为保证控制的引测精度,对控制轴线分二次进行整体监控,±0.000~而三层结构层一次,局部四~六层结构层一次,用全站仪对田字形主控线进行复测,从而保证主体结构轴线的精度。
4、高程控制
基础施工阶段根据水准控制网从水准控制点引到施工控制标高,与相邻水准点对照闭合,因场区较大,可在场区内布置6个高程起始点,与已知高程点构成闭合水准路线进行测量。一层结构施工时,将建筑物±0.000标高引测到一层结构内,以上各层的高程通过激光孔用水准仪和钢卷尺来引测到各层楼面,进行误差校正,即为楼面标高,并用水准仪抄平,弹出楼面标高±0.500M处水平线.
(二)、土方与基础施工
本工程基础土方及施工场地多余的运出。土方开挖采用机械开挖、人工辅助的方法进行。先挖地下室、框架楼,在挖其他栋号基础。
1、测量定位
首先根据建立的施工测量平面控制网,根据基础平面布置在地面测设控制轴线,确定开挖路线、开挖方法。
2、土方开挖
?、土方开挖前,应摸清地下管线等障碍物,并应根据施工方案的要求,将施工区域内的地上、地下障碍物清除和处理完毕。建筑物的位置和场地定位控制线(桩)、标准水平桩及基槽的灰线尺寸,必须经过检验合格,并办完预检手续。采用机械开挖,人工配合的方法进行。现场配置WY—100型反铲掘机4台、自卸汽车15辆,分三个区域同时进行土方基础开挖。
土方开挖时必须密切配合测量放线, 严格控制标高、几何尺寸,严防超挖、少挖现象,机械开挖时,坑壁、坑底、基坑边及地梁壁、底均应留安排工序,防止错挖或超挖,施工场地应根据需要安装照明设施,在危险地段应设置明显标志。放坡系数为1:0.6为防止超挖和保护边坡坡度的正确性,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,预留200mm厚土层,用人工清土和修坡。挖土时发现异常情况及时汇报,并进行探查处理。
?、临时堆土及用作回填的土方,距基坑确定干燥土不小于3m,松软土不小于5 m,留
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