制控点操作控制程序.docVIP

中铁二十三局集团第六工程有限公司 大悟制梁场企业标准 QJ/SWL03-12-2009 制控点操作控制程序 2009-2-10发布 2009-2-15实施 大悟制梁场 发布 前 言 本标准由技术科归口管理 本标准由技术科负责起草 本标准起草人： 本标准审核人： 本标准批准人： 本标准于2009年2月首次发布 本标准由技术科负责解释 文件修改记录表 注意事项 ： 1.使用文本文件前首先 查阅修改记录表及所属文件修改 通知单，以保持文件的完整理解； 2.文本文件持有人在接到修改通知时，立即在表中作出相应记录。 序 号 修改通知号 修改内容 记录人 日 期 1 目的和适用范围 本标准规定了本梁场预制后张法预应力混凝土简支箱梁的产品质量制控点及制控点的控制操作程序。 本标准适用于设计采用的：铁科技（2004）120号《客运专线预应力混凝预制梁暂行技术条件》生产的桥梁的制控点的检查和验收。 2.引用标准 铁建设（2005）160号《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》 铁建设（2005）160号《铁路混凝土工程施工质量验收补充标准》 TB10415-2003《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10425-1994《铁路混凝土强度检验评定标准》 TB10424-2003《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》 铁建设[2005]157号《铁路混凝土结构耐久性设计暂行规定》 TB/T2092-2003《预应力混凝土铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》 TB10210-2001《铁路混凝土与砌体工程施工及验收规范》 GB50204-2002《混凝土结构工程施工及验收规范》 全国工业产品生产许可证办公室2006年6月发布 “预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁生产许可证换（发）证实施细则附件五-3” 《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》 《预制后张法预应力混凝土铁路桥简支梁生产工艺细则》 3.混凝土耐久性五项指标 客运专线桥梁设计为高性能混凝土，设计年限为100年，对混凝土耐久性要求高，在选取原材料、生产过程中作为混凝土工程质量制控点控制。 1、预防碱-骨料反应质量标准 碱-硅酸反应快速砂浆棒膨胀率不大于0.2％；水泥碱含量不大于0.6％；混凝土拌合物砂浆棒膨胀率≤0.10％。 2、抗冻循环质量标准 ≥200次。 3、抗氯离子渗透质量标准 ≤1000C。 试生产前进行配合比选定时，批量生产中预制梁每20000m3混凝土抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱-骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。 4.梁体混凝土强度、弹模 梁体混凝土强度和弹模为桥梁产品混凝土工程控制的重要指标，其性能直接影响混凝土的耐久性，在施工中作为混凝土工程质量制控点进行控制。 1、混凝土强度、弹模质量指标 R预≥33.5 Mpa；R初≥ 43.5 Mpa ；R终≥ 53.5 Mpa ,E终≥ 35.5 Gpa 混凝土的龄期不少于10天；R28≥ 50 Mpa ,E28≥ 35.5 Gpa。 2、预应力施工前检查梁体混凝土强度、期龄，28天时对梁体混凝土进行评定。 5.梁体全长（跨度） 梁体的全长和跨度作为箱梁外形、外观质量控制的重要指标，和梁体外观检测作为质量制控点进行控制。 1、梁体全长跨度质量要求 全长±18mm ，跨度±18mm。 2、操作控制程序（用示意图） 在模板施工初期，在模板上工程（在模板上画线控制）、梁体脱模后进行对梁体全长，跨度进行测量，终张拉后30天进行复测。 6.梁体钢筋保护层厚度 梁体保护层厚度的质量好差直接影响梁体的使用受命，在钢筋工程、成品控制时作为质量控制点进行控制。 1、钢筋保护层控制要求 顶板顶面净保护层厚度30mm其余部分净保护层厚度35mm ，95％的保证率不小于35mm（抽样基数不小于600点）。 2、在钢筋工程中控制混凝土垫块的数量不少于4个/m2，（加入垫块质量控制依据） 3、梁体脱模后进行对梁体保护层进行检测。 7.支座螺栓中心位置偏差 梁体成品检测对支座控制标准要求高，在施工过程控制中作为质量制控点进行控制。 1、支座螺栓中心位置/支座板边缘高差质量控制要求 中心位置≤2mm、边缘高差≤1mm。 2、对支座外形，外观检验控制，模板工程预埋安装控制，成品的检验复核。 8.梁体静载试验 梁体静载试验是判断梁体质量是否合格的主要依据，成品检验作为梁体质量制控点进行控制。 1、质量要求 抗裂安全系数 Kf=1.20 挠 度 f实测≤1.05(f设/ψ) 2、首孔试验梁、批量生产