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消防车道的设计要求 高层（指十层及十层以上的住宅）建筑消防车道的设计要求：低层、多层、中高层住宅的居住区内宜设有消防车道，其转弯半径不应小于6m。高层住宅的周围应设有环形车道，其转弯半径不应小于12m。 1 高层建筑的周围，应设环形消防车道。当设环形车道有困难时，可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。当高层建筑的沿街长度超过150m或总长度超过220m时，应在适中位置设置穿过高层建筑的消防车道。 高层建筑应设有连通街道和内院的人行通道，通道之间的距离不宜超过80m。 2 高层建筑的内院或天井，当其短边长度超过24m时，宜设有进入内院或天井的消防车道。 3 供消防车取水的天然水源和消防水池，应设消防车道。 4 消防车道的宽度不应小于4.00m。消防车道距高层建筑外墙宜大于5.00m，消防车道上空4.00m以下范围内不应有障碍物。 5 尽头式消防车道应设有回车道或回车场，回车场不宜小于15m×15m。大型消防车的回车场不宜小于18m×18m。 消防车道下的管道和暗沟等，应能承受消防车辆的压力。 6 穿过高层建筑的消防车道，其净宽和净空高度均不应小于4.00m。 7 消防车道与高层建筑之间，不应设置妨碍登高消防车操作的树木、架空管线等。 8 一般消防车的长度均大于或接近10m，高度近4m，宽度近2.5m。 消防登高面 　　消防登高面又叫高层建筑消防登高面、消防平台，是登高消防车靠近高层主体建筑，开展消防车登高作业、及消防队员进入高层建筑内部，抢救被困人员、扑救火灾的建筑立面。按国家建筑防火设计规范，高层建筑都必须设消防登高面，且不能做其他用途。 　　设置消防登高面是为了消防登高车作业的需要，保证对高层住宅的住户进行及时救援，因此，消防登高面应靠近住宅的功用楼梯，当有困难时，登高面应靠近每套住宅的阳台或主窗。 　　高层住宅应设置消防登高面，并应符合下列标准： 　　1 塔式住宅的消防登高面不应小于住宅的1/4周边长度； 　　2 单元式、通廊式住宅的消防登高面不应小于住宅的一个长边长度； 　　3 消防登高面应靠近住宅的公共楼梯或阳台、窗； 　　4 消防登高面一侧的裙房，其建筑高度不应大于5m，且进深不应大于4m； 　　5 消防登高面不宜设计大面积的玻璃幕墙； 　　6 登高面与建筑之间不得有妨碍登高的高大乔木。 　　7 登高面范围内宜有建筑的安全出口。 8 高层住宅应在登高面一侧，结合消防车道设置不少于一块的消防登高场地，每块消防登高场地面积不应小于15mx8m。 9 消防登高场地应符合下列规定： 消防登高场地距住宅的外墙不宜小于5m，其最外一点至消防登高面的边缘的水平距离不应大于10m；设有坡道的消防登高场地，其坡道坡度不应大于15％；利用市政道路作为消防登高场地，其绿化、架空线路、电车网架等设施不得影响消防车的停靠、操作。 10高层住宅的消防车道、消防登高场地应避开地下管道、暗沟、水池、化粪池等影响消防车荷载的地下设施，在地下建筑上布置消防登高场地、消防车道时，地下建筑的楼板荷载计算应考虑消防登高车的重量。消防登高车的荷载一般按照最不利点由后支撑两点各承载10吨作用于楼板上，每个支撑点作用面积340mm×280mm，两支撑点间距为4.6m的设计模型设定。