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2011年广东电网高压开关运行情况及故障分析

汕头220kV成田站#2 主变变高断路器短路故障 汕头局220kV成田站220kV GIS 设备于2009年12 月30 日投入运行。2010 年4月3日,#2主变变高间隔B 相发生对地短路故障。经检查、化验各气室SF6气体成份,确定故障发生在B相断路器内部。 检查发现:回收B 相断路器气室的SF6 气体,打开手孔盖板检查,发现断路器下侧与CT 气室相连的盆式绝缘子下方对罐体沿面放电,罐体内部零部件表面附着较多粉尘,断路器罐体底部有盆式绝缘子碎块。 2010年GIS事故分析 4 原因分析:经详细检查没有发现断路器内部零部件松动、脱落或错装漏装现象。发现在盆式绝缘子上端的触头端面有撞击的沟痕,判断是产品在厂内车间装配作业时,下CT 与断路器对接时中心没有对正,对接时造成触指座中心处的导向杆没有插到触头的中心孔里,而顶到触头的端面。撞击在触头端面从而留下了沟痕。造成盆式绝缘子的浇注体与中心导体的结合面产生了微小的裂纹。产品投运后,在交变磁场的作用下,导体会产生振动,使得裂纹逐步延长,并且裂纹处会伴随局放产生,局放会使盆式绝缘子局部发热,导致绝缘性能下降,最终产生对地短路故障。 2010年GIS事故分析 4 珠海110kV夏湾站110kV备用136间隔1364刀闸气室放电故障 2010年4月22日10时43分,珠海站110kV珠兰丙线136开关零序过流I段动作跳闸(全电缆线路,重合闸正常退出),始发为B相故障,进而迅速发展成BC相和三相故障。初步判断故障点为夏湾站备用间隔1364刀闸气室。 检查发现:现场将1364刀闸气室及过渡母线气室(两气室通过外部铜管联通)SF6气体回收后,通过气室手孔对故障气室进行了开盖检查。在1364刀闸气室开盖后,大量粉末掉落,并伴随强烈的HS气体气味(臭鸡蛋气味)。经检查,1364刀闸触头不同程度烧伤,B相最为严重,B相静触头侧支持绝缘子有明显贯穿烧伤痕迹。其余绝缘子外观未有贯穿性放电痕迹。 2010年GIS事故分析 4 原因分析:事故原因主要是对GIS生产及安装环境控制不严,导致灰尘进入并残留于GIS设备气室内部。 136备用间隔1364刀闸长期处于单边带电状态,气室内部电场分布不均匀,气室内灰尘在单侧电场的作用下,积聚于B相带电端导体的支柱绝缘子上,导致B相绝缘子绝缘性能恶化,最终发展成B相接地短路,短路电弧进而引发BC相间短路和三相短路。 2010年GIS事故分析 4 世龙站220kV世藤甲线GIS出线套管气室故障 2010年5月7日16时37分,世龙站220kV世藤甲线2753开关间隔GIS出线套管气室C相发生内部短路故障,世藤甲线主一、主二保护动作,跳开世藤甲线2753开关C相,重合闸后主一、主二保护再次动作,跳开三相开关。 检查发现:解体检查发现故障点确在该处:该处的导电杆折断成两节。导电杆的结构:由铝导体和铜插头通过6根螺栓连接组成。现折断的部位刚好就在铝导体和铜插头的连接处。铜插头仍在盆式绝缘子触座上,断开的铝导体仍连接在另一侧的盆式绝缘子触座上。铝导体和铜插头之间的6根连接螺栓全部烧断。气室内壳遍布灰白色粉末,有异味 。 2010年GIS事故分析 4 2010年GIS事故分析 4 原因分析:故障的起因是由于导电杆的铝导体和铜插头之间的连接螺栓未紧固到位出现松动所致。该处的连接螺栓是由北开厂在厂内车间进行紧固。若铝导体螺孔处的导向螺纹深度不足,紧固时虽然已满足力矩要求,但实际上因螺纹深度问题并未真的紧固到位,而由于弹簧垫圈的作用,投运前做回路电阻测试无法发现此情况。运行后在负荷电流的电动力作用下,螺栓逐渐松动,间隙逐渐增大,出现局部发热并产生局部放电,恶性循环下去,铝导体融化,放电燃弧加剧,最终发生对地短路故障。因此该次故障是由于北开厂内制造工艺控制不严造成的。 2010年GIS事故分析 4 东莞220kV彭洞站2号主变变高2202断路器短路故障 2010年05月9日19时40分10秒, 220kV I、II母母差保护I、II动作,跳开220kV母联2012开关、220kV莞彭乙线2565开关、#2主变变高2202开关,故障后现场外观检查#2主变及变高2202开关无异常,但手测2202开关A相本体比B、C相要热,后来SF6气体成份检测发现2202开关气室不合格,初步判断故障点在2202开关A相气室内部。 检查发现:现场将2202开关三相盖容器打开检查,发现A相开关内部有大量的白色粉末,而B、C相没有发现白色粉末,确认2202开关A相故障引起母差及#2主变差动动作。 2202开关A相故障后气室内部情况,有大量的白色粉末 2010年GIS事故分析 4 原因分析:通过对主触头单元的压气缸、绝缘台、绝缘拉杆和接地法兰盘解体检查,判断电弧应发生在绝缘台内部,由内

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