最新城市道路工程质量检验评定标准.doc

第一章 总则 第1.0.1条? 为适应市政工程设发展的需要，统一市政道路工程质量检验办法和评定标准，以提高市政道路工程的施工质量，促进市政道路工程的质量管理工作，特制定本标准。 第1.0.2条? 本标准适用于新建、扩建、改建的市政道路工程。有特殊要求的市政道路工程，除特殊要求部分外，应按本标准执行。工业厂区内的市政道路工程，城市市区范围外的远郊区及县（旗）的市政道路工程，可参照本标准执行。 第1.0.3条? 原材料、半成品或成品的质量标准，凡本标准有规定者，应按照执行；无规定者，应按现行有关的标准执行。 第1.0.4条? 市政道路工程质量检验评定中其它有关的技术要求，尚应符合国家现行有关标准的规定。 第2.0.1条 市政道路工程的质量评定，分为“合格”与“优良”两个等级。 第2.0.2条 市政道路工程的工序、部位、单位工程应按以下要求划分： 一、工序： 工序划分为：路基、基层、面层、附属构筑物等。 二、部位： 　市政道路工程不宜划分部位，但也可按长度划分为若干个部位。 三、单位工程：　　 市政道路工程中的独立核算项目，应是一个单位工程。采用分期单独核算的同一市政道路工程，应是若干个单位工程。 第2.0.3条 检验评定必须经外观项目检查合格后，才能进行允许偏差项目的检验。 第2.0.4条 进行抽样检验时，应使抽样取点能反映工程的实际情况（凡检验范围为长度者，应按规定间距抽样选取较大偏差点；其它则可在规定范围内选取较大偏差点）。 第2.0.5条 市政道路工程质量的检验及评定应按工序、部位及单位工程三级进行，当该工程不划分部位时，可按工序、单位工程两级进行。其评定标准的主要依据为合格率： 一、工序： 合格：符合下列要求者，应评为“合格”。 1.主要检查项目（在项目栏列有△者）的合格率应达到100%； 2.非主要检查项目的合格率均应达到70%，且不符合本标准要求的点，具最大偏差应在允许偏差的1.5倍之内。在特殊情况下如最大偏差超过允许偏差1.5倍，但不影响下道工序施工、工程结构和使用功能，仍可评为合格。 优良：符合下列要求者应评为“优良”。 1.符合合格标准的条件。 2.全部检查项目合格率的平均值，应达到85%。 二、部位： 合格：所有工序合格，则该部位应评为“合格”。 优良：在评定为合格的基础上，全部工序检查项目合格率的平均值达到85%，则该部位应评为“优良”（在评定部位时，模板工序不参加评定）。 三、单位工程： 　合格：所有部位的工序均为合格，则该单位工程应评为“合格”。 　优良：在评定合格的基础上，全部部位（工序）检验项目合格率的平均值达到85%，则该单位工程应评为“优良”。 第2.0.6条 工序的质量如不符合本标准规定，应及时进行处理。返工重做的工程，应重新评定其质量等级。加固补强后改变结构外形成造成永久缺陷（但不影响使用效果）的工程，一律不得评为优良。 第2.0.7条 市政道路工程质量检验及评定必须符合下列规定： 一、工序交接检验。在施工班组自检互检的基础上，由检验人员（专职或兼职）进行工序交接检验，评定工序质量等级，填写表2.0.7—1。 工序质量评定表 表2.0.7.1 单位工程名称： 部位名称：　???????????????????????????????????????????????????? 工序名称： 　 序号 检查项目 质量情况 1 　 　 2 　 　 3 　 　 序号 实测项目 允许编差(mm) 各实测点偏差(mm) 应检查点数 合格点数 合格率(%) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 1 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 2 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 3 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 4 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 5 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 6 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 7 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 8 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 交方班组 　 接方班组 　 平均合格率(%) 　 评定等级 　 工程技术负责人：　　　　　　质检员：　　　　　　　??施工员：　　　　　　　　　年　　月　　日　　 注：实检查点数必须等于、小于应检查点数，如超过应检查点数，其超过的点数应从合格点数中减去。 二、部位交