推进城市快速发展.doc

加快基础设施建设 推进城市快速发展 根据省《关于加快“一极一轴一区块”建设推进成渝经济区发展的指导意思》，AA山市融入成都都市圈这一“增长极”，我市已步入快速发展的黄金时期。因地制宜，科学规划，加快基础设施建设，是推进城市快速发展，提升城市魅力的重要环节。近期，课题组就如何充分发挥基础设施建设的“倍数”效应推进城市快速发展进行了深入研究探讨，并形成如下调研报告。 一、强力实施城市总体规划，拓展城市空间 根据AA山市战略发展规划和未来人口预测，到2020年城市人口将达25万人，到2030年将达30万人。积极拓展城市空间，优化城市功能，是AA山市城市发展的必然选择，也是加快城市现代化进程的重要推手。按照AA山市城市总体规划，今后城市拓展要按“东拓、西优、南调、北进”格局进行，总体形成“一城五片、两带多楔、井字加环、串联组团”的城市格局。“一城五片”是指规划中心片区、北部片区、东北片区、东南片区和西南片区等五大功能片区；“两带多楔”是指维护AA河、石面堰和赶山河所形成的“纵横两带”的水系格局，并纳入城市建设的整体结构中，保留规划区自然山体，建设滨河绿地，形成深入城市建成区的绿楔。“井字加环、串联组团”是指规划形成“井字＋环”城市道路主骨架，并通过“井字连接”、“环路过境”和“若干干道疏解”来组织城市交通，串联水系、绿楔分割的各个功能组团。加快城市道路、桥梁、水利、景观等基础设施建设，是拓展城市空间，优化功能布局的基本要素和着力点。充分利用AA山市现有的自然山水条件和历史文化资源，建设高标准的城市景观系统和休闲空间，美化城市风貌、提升城市宜居环境，为打造“宜居宜养”城市和国际文化旅游目的地夯实基础。 二、加快基础设施建设，优化城市功能 （一）加快道路、桥梁建设，完善城市骨架。目前，AA山市正处于“绵成乐”铁路客运专线、“乐雅”高速、“乐雅高速AA支线”、“成昆”复线、“嘉峨”城市主干道等大交通建设期遇。“乐雅”高速、“乐雅高速AA支线”已开工建设，成昆复线、绕城货运通道、“嘉峨”城市主干道等即将启动建设。我市已建成西环线一期、东新路、秀湖路一期、峨川路、红星路、民瑞路等市政道路28公里，以及与之配套的大佛桥、民瑞桥、光辉大桥、虎溪河一号桥、二号桥5座，东部片区道路骨架基本形成，北部片区初见雏形。但，当前的城市道路尚不能解决城市交通压力问题，也不能满足城市发展的需要，抓好与大环境交通的无缝对接和加快城市规划区道路骨架完善是今后工作努力的重点。 一是以绕城货运通道、西环线二期、秀湖路二期、峨九路城区段改造为重点快速构建以“井字加环”为核心的城市交通网络，加快城市交通与大环境交通的无缝对接。绕城货运通道总长21公里，是城市与郊区客货分流主道路，建成有利于缓减城市交通压力，减轻城市污染。秀湖路总长7公里，是联接城市与景区以及城际快铁客运站的城市主干道。西环线总长7公里，是串联城市从南面、西面、北面的城市主干道。峨九路城区段改造长2公里，是联接“乐雅高速AA支线”终点站的城市主干道。因此，抓好上述几条路的建设对整个城市形成大框架、大交通有十分重要的意义。 二是有序推进各片区道路骨架建设。根据城市规划，按照突出重点有序推进的原则，加快完善各片区道路骨架。东部片区主道路、次道路基本形成，重点加快火车站片区“L”型道路、文南路等后期扫尾工作以及按市政道路标准完善人行道建设。城北片区是当前的建设重点，规划有主次道路共20条，雁北路北段和1248号道路作为首期项目先行一步迅速形成城北片区主骨架，逐步推进该片区建设。城西片区—川主片区今年启动土地一级整理，规划有条主次道路，其中西环线二期和AA大桥要作为首期重点项目推动该片区建设。项目要今年启动明年建成。旧城区道路破损严重，要加快佛光路东路、金顶北路、大佛路、万年西路等柔性路面的改造。安川片区今年已开始控制性详细规划编制，明年要以道路建设为入手点，启动该片区土地整理。 （二）抓好水利、景观建设，扩展休闲空间。按照“治水、增景、兴经”要求，抓好AA河、虎溪河、跃进渠的综合整治。AA河规划整治总长10公里，已完成城区段一期、二期5.1公里，建成两个橡胶坝、一个拦水闸坝和10公里长的生态堤防。虎溪河规划整治6.8公里，起于景区流经市区汇入AA河。城区段已基本完成。跃进渠规划整治8公里，起于绥山镇太泉村止于胜利镇夏荷村。以整治AA河、虎溪河、赶山河、跃进渠为抓手，建设大型广场和主题公园，为市民和游客提供休闲娱乐、健身养生的场所。首先是建好五大主题公园。在上游的川主乡建设一个400亩左右的湿地公园，进一步净化上游水体质量，形成以小型湖面、小溪、荷塘为主的独特湿地景观。在AA河建700亩的水体公园和147亩的生态公园，在东部新区建设200亩的菩提公园和40亩的文体公园。其次是多布点建休闲广场及景点。主要是在河流、道路、