最新奉云高速公路施工组织设计.doc

第一章 编制说明、依据及原则 一、编制说明 本施工组织设计依据国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳段高速公路B13合同段土建施工招标文件及补遗文件，遵照国家、省、市现行有关法规、技术规范等。确保产品使业主满意；坚持实事求是，与时俱进，以人为本的工作作风，根据机械设备实力及施工经验，确保施工组织设计的先进性、可行性和合理性。 二、编制依据 1.依据交通部《公路工程国内招标文件范本》和《国家重点公路杭州至兰州线重庆奉节至云阳段高速公路B13合同段土建施工招标文件》及补遗文件。 2.国家及交通部现行的施工技术规范、试验规程和交通部《公路工程质量检验评定标准》（土建工程）（JTG F80/1-2004）。 3.重庆奉节至云阳段高速公路B13合同段两阶段施工图设计第一册至第四册。 4.《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）。 5.《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）。 6.《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）。 7.《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）。 8.《水泥混凝土路面施工技术规范》（JTG F30-2003）。 9.《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）。 10.《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）。 11.《公路隧道施工技术规范》（JTJ042-94） 12.当地的气象、水文条件及对民俗、民风、民情的调查。 13.对施工所需主要材料、电力、动力资源、便道、便桥调查所取得的资料。 14.业主对本工程的施工工期、安全文明及质量要求。 15.本单位现有的施工技术能力、施工经验及施工机械设备。 三、编制原则 以施工生产连续、平行、协调和均衡为基本原则。合理而最低限度地配置施工场地，即保证施工生产需要，又避免频繁变动；减少机械设备、工具、周转性消耗材料不必要的损耗，而重复使用，以最大限度的节约资源浪费；减少施工过程中的阶段性停工、待料以及由于其他原因而造成的人工、机械的待工时间损失；合理减少临时设施和现场管理费用。根据本工程性质、现场条件以及施工招标文件、附图、附表和补遗书的要求，在进一步增强质量意识，建立健全质量保证体系，健全岗位责任制，认真贯彻质量检验制度的基础上，实现本工程的创优目标管理，保证工期、安全、优质、文明、高效的施工，创造一个对内、对外都信得过的全优工程。 四、施工总体目标 （一）质量目标 工程达到国家、交通部现行的工程质量验收标准，确保全部工程质量符合招标文件要求。工程一次验收合格率达到100%，优良率达到90%以上，隧道工程达到不渗不漏不裂，并满足全线创优规划要求。 （二）工期目标 按业主及总监办要求，以及根据招标文件“建设施工合同协议条款开工日期”要求，拟于2013年7月15日开工，2016年1月15日达到竣工验交标准。 （三）安全目标 确定本标段的安全目标是：无人身重伤及以上事故；年负伤频率低于6‰；无等级火警事故；无机械及交通事故。 （四）环保及水保目标 认真贯彻执行国家、铁道部、地方政府有关环境保护的法律法规和环保标准，用清洁工艺，坚持清洁生产，综合利用各种资源，最大限度地降低各种原材料的消耗，节能、节水、节约原材料，废气、废水、各种废弃物达标排放，保护水资源环境，保护绿地和植被，防止水土流失；从严把握噪声标准，控制施工噪声污染。把B13标段建成“健康、绿色、环保”型工地。 （五）文明施工目标 组织健全、目标明确、措施齐全、执行有力；施工场地布局合理、井然有序，材料堆码整齐、各类标志齐全；施工人员遵纪守法、用语文明、尊重民风、民俗，创交通部文明施工工地。 第二章 工程概况 一、工程概述 重庆奉节至云阳高速公路是国家重点公路杭州至兰州公路的重要组成部分，是重庆市“二环八射”主骨架公路网的重要组成部分。奉节至云阳段高速公路位于重庆市东部的奉节、云阳县境内。路线起自奉节县的青莲铺，终点位于云阳县的三溪口，路线全长71.364km。本合同段起讫桩号为LK97+087.5～LK100+300，路线全长3.213km，设计行车速度80km/h，双向四车道，路基宽24.5m，设计车辆荷载为公路—Ι级。本合同段最小圆曲线半径为500m，竖曲线最小半径16000m，竖曲线最大半径70000m。 二、主要技术标准 公路等级：四车道高速公路。 设计速度：80km/h。 路基宽度：整体式24.5m、分离式12.25m。 汽车荷载等级：公路—I级。 隧道建筑限界：双车道限界净宽：10.25m。 三、工程规模 1.路线长度：本合同段起讫桩号为LK97+087.5～K100+300，长度为3.213km。 2.主要工程数量 2.场地清理：清理现场12671.7 m2。 4.路基挖方：路基挖土石方总量为614450.9m3。