东风日产汽车销售计划书.pdf

东风日产汽车营销东风日产汽车营销计划书计划书 东风日产汽车营销东风日产汽车营销计划书计划书 目 目 录录 目目 录录 一、一、计划概要计划概要11 一一、、计划概要计划概要11 二、二、当前状况当前状况22 二二、、当前状况当前状况22 三、三、营销目标营销目标1 1 三三、、营销目标营销目标11 四、四、机会和问题分析机会和问题分析11 四四、、机会和问题分析机会和问题分析11 五、五、预测预测 11 五五、、预测预测 11 六、六、营销策略营销策略22 六六、、营销策略营销策略22 七、七、行动方案行动方案11 七七、、行动方案行动方案11 八、八、配备和预算配备和预算11 八八、、配备和预算配备和预算11 一、一、计划概要计划概要 一一、、计划概要计划概要 1、继提前一个多月完成全年产销 60 万台目标之后，东风日产 2010 年产销量最终突破 66 万台，锁定在 660999 台，同比增长 27.4%。这个惊人成绩使得日产品牌以及英菲尼迪品 牌在华销售累计超百万台，达到 1023638 台，与 2009 年同期相比增长 35.5%，中国市场已 超越美国与日本，成为日产汽车全球最大市场。 2、东风日产已经步入双品牌运营时代。东风日产品牌及整个集团在经历了 2010 成功的 一年之后，我们必须在 2011 年的经营中更上一个台阶。即便经济复苏刚刚开始，我们的增 长速度也超出了行业其他竞争对手。 3、东风日产 2011 年将以 77.2万台为目标，力争提前实现产销百万目标。 二、二、营销状况营销状况 二二、、营销状况营销状况 东风日产一直以稳健、持续的发展速度闻名业界。东风日产销量从 2004 年成立之初的 6 万台，到 2007 年的近 28 万台，其年均增长率达到 68.5%；2008 年，东风日产在金融海啸 冲击下，逆势飞扬，依然保持近 30%的同比增长速度；相对于 04—08年五年来国内乘用车 市场整体 18.6%的平均增长率来说，东风日产持续、稳定、高速的发展轨迹清晰可见。 东风日产这种既稳又快的增长方式被业界誉为真正的 “绿色增长”。分析人士认为，企 业厚积薄发的综合实力仍然是 “东风日产速度”最大的推动力。其中，包括东风日产一贯坚 持的车型推新、升级策略：升级后的新轩逸，新天籁，共同成为中高级车市“领涨”功臣， 同时助力优化了车型结构，再加上小排量购置税等新政刺激，使东风日产在整体车型原有的 良好市场基础上，更上新台阶。 由于2010 车市出现淡季不淡的现象，在度过了7 、8 月这传统公认的销售淡季后，中国 车市又迎来了 “金九银十”好季节，车市出现了空前火爆的景象。在“国家节能产品惠民工 程”政策和国庆、中秋假期的双重刺激下，汽车市场的销售气氛陡然火热，各大车企的销量 重上高点。东风日产旗下 “金砖四车”：天籁、轩逸、TIIDA 、骊威 2010 年销量持续飙升， 全年销量均突破 10 万台大关。其中，天籁全年销量累计高达 140842 台，同比增长29.8%， 并多次在中高级车市拔得头筹；轩逸全年销量突破 142511 台，同比增长48.2% ；TIIDA “两 兄弟”年销量更是突破 153906 台；新骊威家族实现年销 114949 台的辉煌战绩 从品牌来看，随着以绿色环保为主题的 “志•蓝行动”在全国各地的陆续开展，东风日 产品牌的影响力和关注度再次得到了提升，整体销量继续保持高位增长，9月交车 74,428 辆，同比增长 23%前三季度累计销量达到 574,114辆，同比增长 29.6%。“百年传承”的斯 柯达品牌销量也节节攀升，9 月交车 19,220辆，同比增长 34.1%，前三季度累计销售已达 133,568 辆，同比增长 63.60%，增幅远远高于中国汽车市场整体增幅水平。 日产 （中国）投资有限公司发布了2010年度日产汽车在华销量数据：日产品牌以及英 菲尼迪品牌在华销售累计达 1,023,638 台，与 2009年同期相比增长 35.5%。其中，英菲尼 迪品牌销量实现了双倍增长，达 11,513 台。2010 年，中国市场已超越美国与日本，成为日 产汽车全球第一大区域销售市场。 日产 （中国）投资有限公司董事总经理