xx港口总体规划汇.doc

X x 港 总 体 规 划 目 录 前 言 1 第一章 港口发展的现状及问题 7 第一节 地理位置与交通状况 7 第二节 历史发展沿革 7 第三节 自然条件 8 第四节 港口现状 11 第二章 港口吞吐量发展预测 13 第一节 港口经济腹地 13 第二节 港口吞吐量发展水平预测 13 第三章 港口性质和功能 22 第一节 港口的性质 22 第二节 港口的功能 22 第四章 港口岸线利用规划 24 第一节 岸线资源评价 24 第二节 港口岸线利用规划 25 第五章 港口总体布置规划 26 第一节 规划原则 26 第二节 港区划分 27 第六章 港口配套设施规划 27 第一节 集疏运规划 27 第二节 供电规划 29 第三节 给排水及消防规划 29 第四节 通信信息规划 30 第五节 港口支持系统规划 31 第七章 环境保护规划 32 第一节 港口环境现状 32 第二节 对环境可能造成的影响分析 33 第三节 环境保护规划 34 第四节 环境影响评价 36 第八章 港口总体规划与相关规划关系 36 第九章 问题与建议 37 前 言 一、规划背景 xx港为xx五大港区之一，而xx港位于我国东南沿海xxxx。 改革开放以来，特别是“九五”期开始，xx港吞吐量呈现快速增长态势，港口的地位和作用不断提高，从地方小港发展为总吞吐量（2008年）位列全国沿海港口第17位、集装箱总吞吐量位列全国沿海港口第12位、内贸集装箱吞吐量居全省港口首位、石化码头进入全国沿海港口石油天然气接卸储运系统省委、省政府提出的建设对外开放、协调发展、全面繁荣的海峡西岸经济区的总体目标，港口发展与城市建设、资源开发、环境保护等关系，海洋功能区划，实施水陆交通可持续发展战略充分港口布局功能明确和优化吞吐量预测成果 分析港吞吐量现状未来腹地，采用综合分析预测法的原理和思路，应用定量的回归预测法时间序列法，定性的分货类产销平衡法和动态预测法，逐级吞吐量预测的覆盖面根据腹地经济发展较为明朗的趋势和需求“基本量”考虑不确定因素 “动态量”2010年、2015年、2020年分别1.09亿吨、1.49亿吨、2.亿吨，其中集装箱吞吐量分别为200万TEU、350万TEU和800万TEU。 性质的性质 （五）港区划分和功能分工 xx港由五港区，包括肖厝港区、斗尾港区、湾港区、湾港区和围头湾港区16个作业区和作业点肖厝港区由肖厝、鲤鱼尾两个作业区峰尾作业点组成； 斗尾港区由斗尾、外走马埭两个作业区和小岞作业点组成。 湾港区由秀涂、石湖、祥芝、后渚、锦尚五个作业区以及崇武、大岞作业点组成。 湾港区由、梅林两个作业区组成。 围头湾港区由围头、石井、水头安海、菊江、东石五个作业区组成。 肖厝港区港区大型石油运输湾港区集装箱运输围头湾港区服务于地方经济的运输围头湾港区形成码头总长度63，万吨级以上泊位个，其中5万吨级泊位个全港综合能力集装箱万TEU。 xx镇是沿海侨乡古镇，历史上是一个海上运输的重要港口，水路距厦门45海里，至福州170海里，至金门12海里，距台湾高雄港约160海里，距香港320海里。目前xx港区已与国内龙口、大连、青岛、江阴、连云港、天津、香港等港口以及韩国、日本等国家建立货运通航业务。 xx港区陆上交通运输便利，陆路距xx镇3Km，距晋江市区青阳镇34Km，距xx市50Km，与泉厦高速公路和324国道福厦路也仅45Km左右；xx青阳机场是大型国际机场，已开辟北京、上海、广州及香港、新加坡国内、国际航线。随着xx沿海大通道建设，xx港区的陆上交通运输网络将得到进一步改善和加强。 第二节 历史发展沿革 xx市及晋江市地处xx东南沿海，与台湾、金门一水之隔，是闽东南经济发展最快、最活跃的地区之一。1990年以前，xx港的货物吞吐量基本保持在35～50万吨左右，运量的主要构成为煤炭、矿建、盐、石油等散货，件杂货，外贸货比重较小，以内贸进口为主(约占65%)，因此港口的性质基本是以散货为主的地方性港口。随着闽南三角区的全方位对外开放，腹地经济的进一步发展，综合运输条件的不断完善，xx港的地位日显重要，xx港作为xx港的深水港区的是其重要组成部分, 对地方经济的贡献将越来越大。 第三节 自然条件 一、气象 1、气温 港区气温特征值表 表1-1 　　　 　 单位：度 项目 港区 xx湾港区 多年平均气温 20.4 历年最高气温 38.7 历年最低气温 0.1 2、降水 港区主要降水要素表 表1-2 　　 单位：mm 项目 港区 xx湾港区