房山区兴祖大街琉窑路~外环北路道路工程全本信息公示环评1验收环评报告.pdf

房山区兴祖大街（琉窑路~外环北路）道路工程环境影响评价报告 5.7 固体废物影响分析 本工程施工期固体废弃物主要为路基开挖、建构筑物拆除施工中产生的废弃渣土 和施工人员产生的生活垃圾。 （1）施工生活垃圾 本工程施工期间，生活垃圾主要为施工人员日常生活中产生的垃圾，施工期间产 生量约为12t，施工人员生活垃圾由当地环卫部门及时清运处理，因此施工期间，生活 垃圾对沿线环境影响较小。 （2 ）工程弃方 3 本工程废土主要为路基开挖施工中产生的弃方，弃方量约2.3 万m ，随挖随运， 清运至当地政府指定消纳场消纳处理。 总体而言，本工程施工中产生的固体废物对当地环境影响较小。 5.8社会环境影响分析 （1）施工期居民居住环境影响分析 施工噪声和施工扬尘可能短期内对近村庄施工段的沿线居民生活环境产生一定的 影响；其中施工噪声对沿线两侧各100m 范围内的村庄声环境影响较大，但这种影响就 某一具体施工段而言，施工时间较短，一般为 20~30 天，且随施工结束而消失。施工 单位和建设单位将加强施工期的环境管理，尽可能将本工程的不良影响降到最低。 （2 ）对沿线交通环境影响分析 项目施工期会给工程项目附近居民的出行、工作、生活带来一定程度的不利影响。 施工结束后，该地区的交通通行能力会得到加强，对社会环境的不利影响会转为积极 影响。 道路施工过程中将不可避免地对居民的出行安全带来一定的隐患，在施工过程中， 采取设置警示牌、加强施工管理等措施，来避免施工期出现安全问题。 -62- 北京新国之光环境科技有限公司 房山区兴祖大街（琉窑路~外环北路）道路工程环境影响评价报告 6 营运期环境影响评价 6.1声环境影响预测与评价 6.1.1 预测方法与预测模式 （1）第i 类车等效声级预测模式  Ni  7.5         1 2 Leq (h)i  L0 E i 10 lgV T 10 lg r 10 lg  L 16  i      式中： L （h ）――第i 类车的小时等效声级，dB （Ａ）； eq i L0 E i Vi ――第i 类车车速为 ，km/h；水平距离为7.5m 处的能量平均Ａ声级，dB （Ａ）； Ni――第i 类车通过某个预测点的昼间或夜间的平均小时车流量，辆/h； r——从车道中心线到预测点的距离，m；适用于r7.5m 预测点的噪声预测； V i ――第i 类车辆的平均行驶速度，km/h； T――计算等效声级的时间，1h； Ψ1、Ψ2——预测点到有限长路段两端的张角，弧度；如下图6.1- 1。 A B Ψ 1 Ψ２ P A—B 为路段，P 为预测点 图6.1-1 有限路段修正函数 ΔL——由其他因素引起的修正量，dB （A ），其中： ΔL=ΔL -ΔL +ΔL 1 2 3 北京新国之光环