NHD1050前照灯检测仪说明书内容.pdf21.docVIP

1. 概述 NHD-1050 型前照灯检测仪（以下简称仪器）用于调整和检测汽车、摩托车等机动车辆 的前照灯的发光强度和光轴偏移量。仪器采用高性能单片机为核心，配以高亮度数码管制 作的显示界面可迅速的指示出被检测前照灯的光轴偏移量、偏移方向、发光强度和灯高信 息；在国内同类仪器上首先实现了灯高的电信号测量和数字化显示，并具备标准 RS232 串 行接口配合独创的取数按钮，极大程度的方便了联网操作；特别适用于机动车检测站和流 动检测线对机动车前照灯进行检测，也适用于汽车维修、保养单位对机动车前照灯的光束 照射位置进行调整与检测。 2. 主要技术性能 ●使用条件 环境温度：0—40℃ 相对温度：20—80% 电源电压：AC220V±10% 场地：仪器和车必须处于同一水平面上，场地水平误差不超过 1％ ●检测距离：1m ●测量范围 发光强度：0～60,000cd 近光、远光光轴偏移量 左右：左 2°20′～右 2°20′（左 40cm/10m ～右 40cm/10m ） 上下：上 1°20′～下 2°20′（上 20cm/10m ～下 40cm/10m ） 前照灯中心高：50cm～130cm ●示值误差 远光发光强度示值误差：±12％ 远光光轴偏移量示值误差：±15′ 近光光轴偏移量示值误差：±15′ 前照灯中心高示值误差：±1cm ●外型尺寸：1250mm×710mm×550mm（高×宽×深） ●重量：约 60kg ●消耗功率: 整机5W（上下电机不包含在内）  第 1 页 共 16 页  3. 外形及组成部分 测量状态选择开关 左右表头 后立柱 光接收箱 前齿条立柱 传动箱 拉手 摆正旋钮 手轮 图一 水准泡 取数按钮 瞄准器 电源开关 保险丝座 电源插座 输出插座 电池盒盖 影像观察器 铭牌 上下开关 图二  光强/灯中心高表头 上下表头 上下刻度盘 屏幕 左右刻度盘 聚光透镜 电动机 底座 加油孔 水平调节偏心轴  第 2 页 共 16 页  下 上 左右偏移量 x100cd cm 下 上 右 左 左右偏移量 光强/灯中心高 上下偏移量 左右旋钮 上下旋钮 图三 仪器主体由车架和受光箱两部分构成。受光箱用以接收被检前照灯的光束并进行检 测。受光箱安装在车架上，可沿立柱由电动机驱作上下移动，并可在地面左右移动，其外 型结构及各部分名称如图一及图二所示。 仪器的主操作面板和显示面板的信息说明参考图三所示。 4. 安装 用于停放被检测车辆的场地应平坦、水平，并划有导引行车的标志线。 仪器的安装 检查光接收箱顶部的水准泡（参见图四），其气泡应位于中心圆线内，如图四 a 所示， 允许少量偏移。如气泡的边沿超出中心圆线，如图四 b 所示，则需要重新调整光接收箱的 水平位置。 图四 调整步骤如下： 第 3 页 共 16 页  用一把扳手锁定仪器底座的水平调节偏心轴（参看图一），用另一把板手旋松轮轴的 固定螺母，然后旋动偏心轴，使轮轴转动，则光接收箱的水平位置便会产生变化。根据水 准泡的偏离情况，相应调节底座的三个偏心轴的旋转角度，即可使水准泡的气泡回复到中 心圆内，然后将轮轴紧固螺母上紧即可。 5. 使用 5.1. 注意事项 被检车辆应空载，驾驶室内乘坐一人，轮胎应全部充足气，前照灯配光镜玻璃上的灰 尘应清除干净。 被检车的前照灯表面中心到仪器的镜面的距离应为 1m，可利用仪器光接收箱下部的钢 卷尺进行测定。 5.2. 检测步骤 5.2.1. 对车辆的对准 检测时，仪器的光接收箱镜面应与被检车辆的纵向中心线垂直（称之为对准）。装于 光接收箱顶部的对准瞄准器就是用于作此检查的。在被检车辆的纵向中心线（或其平行线） 上选定前后两个参考点，（例如发动机盖板的中线与窗玻璃的中线），用瞄准器观察（注 意观察时眼睛距瞄准器约一个拳头位置），如果上述两点均落在瞄准器十字分划板的垂直 线上，则说明车辆已对准。否则，应重新停放车辆，或者通过旋转摆正旋扭（参看图一）， 使光接收箱旋转一定角度，从而使仪器与车辆对准。 为方便检测，通常可利用地面上的行车导引线作为车辆驶入检测场地的参照物，使之 正确地停放在检测位置上并与仪器对准。 5.2.2. 被检前照灯的对准和灯高测量 开亮前照灯远光灯，把仪器移动到被检前照灯前方（板动电机开关可使光接收箱上下 移动），使灯光照射在仪器光接收箱的镜面上。打开仪器后盖上影像观察器的镜盒盖，从 镜盒盖反射镜上可观察到被检前照灯的影像。移动光接收箱的位置，使被检前照灯的影像 落在影像观察器的正中央，如图五所示。这时就表示仪器已对准了被检前照灯。 此时，接通仪器电源，把测量状态选择开关（见图一）转至“远光高度”或“近光高 度”位置，则“光强/灯中心高表头”（见图一、三）上绿色的