共享单车如何共享未来---基于东莞市共享单车使用现状的调查研究汇.docx

共享单车如何共享未来---基于东莞市共享单车使用现状的调查研究目 录一、绪论11.1调查背景11.2调查的必要性11.3 问题要点陈述11.4 解决问题的意义2二、研究思路与研究方法22.1 研究思路22.2 调研方法2三、文献综述?33.1 中国共享单车市场发展阶段33.2 共享单车的相关参考文献4四、市场分析64.1 SWOT 分析64.2 PEST分析7五、调查方案的具体步骤85.1调查目的85.2调查对象85.3调查内容85.4调查方式和调查方法85.5调查问卷的发放85.6调查日程安排和调查期限95.7调查经费10六、调查结果分析与解读106.1 调查对象的基本信息106.2 消费者使用情况调查116.3 满意度分析236.4 使用过程中存在问题分析266.5 对社会的影响分析27七、结论与建议277.1 调查结论277.2 对策与建议28八、报告不足之处30九、 附录309.1调查问卷309.2文献来源34摘要：随着“互联网+”时代的发展和互联网媒介普及的不断加深，传统的交通工具已远远不能满足人们的出行需求。在Uber、滴滴打车正式进入中国后，市场逐渐开始认识和接受“共享经济”。从2016年底开始，共享单车成为共享经济下新的热点，共享单车也开始频繁出现在人们的视野里。由于共享单车低碳又环保，符合人们所追求的绿色健康出行理念。所以共享单车深获消费者的喜爱，政府也大力支持共享单车这种出行方式。共享单车的出现，在给人们带来便利的同时，也带来了一些社会问题。本报告是基于东莞市共享单车使用现状而作出的调查研究，根据消费者对共享单车的使用现状、使用过程中存在的问题以及对社会的影响等几个方面的调研分析，得出更有利于共享单车发展的对策与建议，从而提出切实可行的解决方案。本次调研的思路为：首先确定调研主题和范围，然后确定调查对象和方法，接着设计调查方案和设计调查问卷，收集调查数据并进行整理与分析，最后撰写调查报告。在指导老师的帮助下，团队五个人分工合作，使本次调研能顺利进行。本次的调研采用以下两种方法分别是二手资料调查法和问卷调查法。其中问卷调查法我们采用了网络问卷调查法和街头拦截访问法，并采取非随机抽样调查方式。本次调研旨在研究以下四点内容：①共享单车在东莞市的消费者使用情况与消费现状；②了解消费者在使用共享单车时的消费感受；③了解共享单车在使用过程中存在问题并提出解决方法；④分析出共享单车对社会的影响。本次调研以东莞市各城区为主要调研区域，以商业中心、交通站点为重点调研目的地。本次调查问卷一共发放了550份，其中线上问卷收集409份，线下纸质问卷收集100份。有效问卷509份，无效问卷41份。运用问卷信度分析、交叉列联表、独立性检验分析、相关性分析等研究方法，对有效的509份问卷结果进行统计处理与分析，从而得出东莞市共享单车的消费者使用情况。本报告分为九个部分。第一部分是阐述调查背景和说明进行本次调查的必要性；第二部分是提出问题的陈述和解决问题的意义；第三部分是通过文献分析对比国内各个共享单车代表品牌的运营情况：第四部分是讲述实施本次调研的研究思路与研究方法；第五部分是调查方案的具体实施步骤；第六部分是从调查对象的基本信息入手，分析消费现状、消费需求、消费倾向、需求价格弹性和消费者满意度等；第七部分是结论与建议；第八部分是本次报告不足之处；第九部分是附录，即东莞市共享单车的调查问卷和文献来源。 本次报告的亮点是综合运用多种方法对问题进行定性分析和定量分析。在定性分析方面，本次调查运用了文献法研究法对国内共享单车发展历程和使用现状进行梳理分析，对国内具有代表性的不同品牌的共享单车进行比较分析（见调查报告5--6页）；运用SWOT分析方法和PEST分析方法对共享单车消费市场进行全方位分析（见调查报告7--8页）。在定量分析方面，本报告灵活使用了多种统计分析方法对收集到的一手数据进行数据处理，挖掘蕴含在数据内部的规律性。例如，运用两独立样本检验方法，检验使用过单车和没有使用过单车的人群收入之间是否有显著性的差异？得出的结论是不同的收入不会影响消费者对于共享单车的使用，也就是说并不是低收入者更倾向于使用共享单车，高收入者同样也有需求（见调查报告14--15页）；运用交叉分析对消费者职业和使用单车的频率进行分析，并进行卡方检验，得出的结论是不同职业之间对于共享单车的使用频率不相互独立，也就是说职业会影响消费者使用共享单车的频率（见调查报告17--19页）；运用方差分析方法，根据对比不同职业、不同性别、不同年龄的人们的满意度，得出结论，在不同职业之间、不同性别之间的消费者满意度没有显著性差异，而不同年龄段之间的消费者满意度存在显著性的差异（见调查报告25--26页）；运用相关分析的方法，分析多种变量之间是否存在线性相关，得出的结论是消费