主变的组成、作用及巡检时的注意事项17.pptVIP

主变的组成、作用及巡检时的注意事项 主变的组成及作用 1、主变的参数： 主变巡检时注意事项 1、检查油枕和充油套管的油位、油色是否正常，器身及套管有无漏油、渗油现象。 2、根据温度表指示检查变压器上层油温是否正常。（应根据当时的负荷情况、环境温度及冷却装置投入的情况等与以往的数据进行比较。例如上层油温过高，可能是冷却装置运行不正常，也可能是变压器内部有故障） 3、检查变压器音响是否正常。（变压器在正常运行时，内部发出均匀的“嗡嗡”声，如有劈啪的放电声，则内部有接触不良或绕组绝缘间有击穿现象。如声音不均匀，应检查系统有无异常、负荷是否有突然增大） 4、检查瓷套管，应清洁，无破损、裂纹和打火放电现象。 * * 2、主变的作用： 主变的主要作用是将发电机发出的电进行升压到电网电压，然后将发出的电并入电网。 3、主变的组成： 3.1 铁芯：起导磁作用，变压器的一、二次线圈绕在铁芯上。 3.2 线圈：起导电作用，每相有两绕组或三绕组，按要求的不同绕法形成圆筒形套在铁芯上，低压在里，高压在外。 3.3 油箱：是变压器的外壳，起储油作用。 3.4 油枕：起着储油和补油的作用（用以补偿油的热胀冷缩或缺油漏油引起的油位变化，并能使空气和本体油不直接接触减省了油的氧化），保证油箱内充满油，油枕的侧面装有油位计，可以监视油位的变化。 3.5 呼吸器：呼吸器的干燥剂可以吸收空气中的水分对空气起过滤作用，从而保持油的清洁。其中的变色硅胶吸湿后由蓝色变为粉红色，可在140度烘焙8小时，恢复蓝色后再使用。 3.6 防爆管：当变压器内部发生故障时，温度升高油剧烈分解产生大量气体，使油箱内压力剧增，此时防爆管破裂防止变压器油箱爆炸或变形。 3.7 散热器：运行中的变压器铁芯和绕组产生的热量，是通过绝缘油经过铁芯和绕组中的油道带出并传至散热器和油箱散发冷却的。起到降低变压器温度的作用。带风扇加强散热的称为油浸风冷式，带油泵加强油循环的称为强迫油循环风冷式。 3.8 绝缘套管：起到连接各侧引线、固定引出线的作用。套管中注有变压器油，不与变压器本体邮箱导通。 3.9 调压装置（分接开关）：是调整电压的装置。就是用调整一次绕组的匝数在小范围内改变二次电压的输出的装置。增加一次侧匝数，二次侧电压减小，反之则增高。可分为无载调压和有载调压两种。 3.10 瓦斯继电器：是变压器的主要保护，当内部故障时瓦斯继电器动作跳开关。 3.11 温度计：监视主变的油温。 5、检查冷却器运行情况。如冷却器电源故障，全部风扇停运 时，上层油温应低于53℃，可带额定负荷，保证油温在53℃以下运行。 6、检查引线接头接触是否良好，接头接触处经红外测温测试不应超过70度。 7、检查呼吸器，油封应正常，呼吸应畅通，硅胶潮解变色部分不应超过总量的一半。 8、检查减压装置是否完好，有无动作。 9、检查瓦斯继电器与油枕间连接阀门，应打开，瓦斯继电器内无气体，且充满油。注意不得触动探针，否则会引发事故。 10、检查变压器铁芯接地线和外壳接地线，应良好。 11、检查有载调压分接开关位置，应正确。操作机构中机械指示器与中控室内分接开关位置指示应一致。 谢 谢 *