- 41
- 0
- 约2.02千字
- 约 11页
- 2018-05-26 发布于江苏
- 举报
《结构力学》龙驭球影响线
* 第 4 章 影 响 线 §4-1 移动荷载与影响线的概念 移动荷载的例子 一、移动荷载 例如:吊车在吊车梁上运行时,其轮压对吊车梁而言是移动荷载。又如汽车、火车在桥梁上行驶时,其轮压对桥梁来说也是移动荷载。 荷载的大小 、方向一定,但荷载位置连续变化的荷载就称为移动荷载。 吊车、汽车或火车轮压产生的移动荷载的特点是: 一组竖向集中力(可包括均布荷载),各集中力的大小、方向固定,相互间的位置也固定,作为整体在结构上移动。 在移动载荷作用下,结构任意截面的内力(M 、 FQ 、 FN)和位移(△、θ)及支座反力均 随移动荷载在结构上的位置变化而变化。 结构在移动荷载作用下,主要讨论下述问题: ⑵ 对于结构的某个支座反力、内力或位移(例如 MC),当给定的移动荷载在什么位置时得到最大值?这是求移动荷载的最不利位置问题。 ⑴ 在移动荷载作用下结构支座反力或内力变化规律和范围。 实际移动荷载是由若干集中力或均布荷载组成的,而且每个集中力的大小也不同。但首先要讨论的是具有共性的问题,即单个移动荷载 FP = 1 在结构上移动时结构内力和位移的变化规律。 二、影响线定义 现讨论如图所示简支梁,当单个荷载 FP = 1 在梁上移动时, 支座 A 的反力 FRA 的变化规律。 l A B x FP=
原创力文档

文档评论(0)