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失效模式和后果分析FMEA31
失效模式及后果分析
Failure Mode and Effect Analysis
2014年3月20 日
历史
• 20世纪50年代,美国格鲁曼公司开发了FMEA,用于飞机制造
业的发动机故障预防,取得较好成果。
• 在 1960’s美国航天实施阿波罗Apollo计划时,要求运用
FMEA
• 在1974年美国海军建立了第一个FMEA标准
• 在 1970’s后期, 用于美国汽车工业生产过程中
• 1994年被三大汽车公司纳入QS9000标准
Failure Mode and Effects Analysis
在产品或流程问题发生之前用来确定和预防问题的一种
系统的方法
FMEA的分类
• 系统SFMEA :在产品概念形成和设计的初期阶段用来分析系统或子系
统
– 关注由设计引起的系统功能的潜在失效模式
• 设计DFMEA :在产品或服务的设计交付生产之前进行分析
– 关注产品功能可能发生的失效
• 过程PFMEA :用于分析流程
– 关注流程的输入变量
我们只讨论过程FMEA
PFMEA的作用
以先期预控 的方式,在失效发生之前对流程进行改善,减少失效发生的
频次,降低失效对成本的后果,消除失效的根本原因,防止失效扩散。
优化 用于流程改善的资源,降低失效风险,使客户获益
用于项目的 存档备案
应该是 动态 文件,要持续审议,修订和更新
失效模式和后果分析FMEA
FMEA重要术语
重要术语
1. 失效模式(Failure Mode )
2. 后果(Effect )
3. 原因(Cause )
4. 现行控制(Current Controls )
5. 发生率(Occurrence )
6. 严重度 (Severity )
7. 可探测度 (Detection )
8. 风险优先序数(Risk Priority Number )(RPN)
术语1:失效模式
• 失效模式 - 流程输入的失效方式,如该失效方式没有被探测出,或虽探
测出却未予以纠正消除,将造成一定的后果
– 任何认为有问题的事情都应当做失效模式
– 它可能是高一级系统的潜在失效模式的起因,也可能是低一级潜在失效模式
的后果
– 失效模式有可能发生,但不一定发生
例如:
– 错误的采购订单号
– 表面污染
– 电话掉线(为客户提供服务时)
– 油漆太薄
术语2:后果
• 后果 - 失效模式对客户需求造成的影响(如同顾客感受到的)
– 与 y 相对应
– 根据顾客可能发现或经历的情况来描述失效后果
– 顾客有可能是内部的,也有可能是外部的最终顾客
例如:
– 错误的采购订单号:应收账款追溯性出错
– 表面污染:粘接不良
– 电话掉线:客户电话被中断
– 油漆太薄:涂层不良
失效模式与后果的对应关系
失效模式1
后果1
失效模式2
后果1
失效模式1
后果2
失效模式1
后果1
失效模式2
注意,失效模式和后果之间的关系不一定总是1对1
术语3 :原因
• 原因 - 导致失效模式发生的流程变异的根源
– 与x
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