2019版高考地理一轮复习中图版课时分层集训16　自然条件对城市及交通线路的影响+Word版含答案.docVIP

课时分层集训(十六)　自然条件对城市及交通线路的影响(建议用时：40分钟)(对应学生用书第283页)A组　跨越本科线 (2018·昆明模拟)下图为我国江南地区某河谷剖面示意图。读图回答1～2题。 【导学号 1．关于该河谷地貌自然环境特征描述可能正确的是(　　)由于整体构造抬升河流下切侵蚀宽广的谷底形成阶地每年3、4月是该河谷的洪水期谷底白天升温迅速盛行上升气流水汽不易凝结成雨丙处为2．该河谷地区最适宜聚落布局的是(　　)甲地　　　　　 B．乙地丙地 D．丁地1．A　2.D　[第1题由图可知甲、丁两处有大量的河流沉积物说明最初为河流的谷底现在甲、丁两处高于现代河谷100多米说明该地经过了抬升作用；江南地区河流的汛期出现在夏季；谷底白天升温迅速盛行上升气流水汽易凝结成雨；丙处有河流沉积物土壤肥沃。第2] 读下面两图回答3～5题。 史前某原始村落平面复原图　该原始村落沿AB线的地形剖面图3．下列关于此原始聚落的评价不合理的是(　　)此原始聚落已经有了简单的功能分区图中壕沟主要是为了防御而修建的图中居民区位于河流附近的①处容易受到洪灾的影响布局不合理图中聚落是人类对自然环境长期适应的结果4．下列关于此原始聚落居民区布局的叙述不合理的是(　　)居民区建在与河流距离较近的阶地上既可以减少河流洪涝灾害的影响又可以满足居民对淡水的需求位于山前平原区土壤深厚肥沃便于发展农业位于河流附近便于从河流中直接获取鱼类等食物离山脉较近主5．随着人口的增加图中②处有可能发展成聚落其聚落的形状可能是(　　)组团状　　　　　　　 B．带状团块状 D．棋盘状3．C　4.D　5.B　[第3题从图中可以看出此聚落已经有了居民区、公共墓地等简单的功能分区；图中壕沟主要是为了防御而修建的；①处位于山前平原区的河流阶地上距河流较近地势平坦开阔在此处布局居民区是4题该居民区建在山前平原区的河流阶地上位于河流附近方便了人们的生产和生活故A、B、C说法都合理。第5题处位于河谷地区聚落可沿河发展一般形成带状聚落。](2018·佛山模拟)正在建设的成渝城际客运专线是一条高速铁路客运专线。建设初期有两套方案如下图。据此回答6～7题。 6．成渝高铁建设中需要克服的最主要困难是(　　)气候湿热　　　　　 B．地质地貌复杂河网密布 D．高寒缺氧7．南线为在建项目南线与北线相比较优势有(　　)线路更短投资更小更能促进沿线地区产业结构调整与优化搬迁量更小连接的居民点多运输量更大6．B　7.D　[第6题成渝高铁位于成都和重庆之间7题从图示内容看南线比北线连接的居民点较多运输量更大。高铁是客运不改变沿线产业结构；南线比北线长；从图中看不出搬迁量大小。]四川达州至重庆万州高速公路(万达高速公路) 2015年全部建成通车。下图为万达高速公路穿过川东山区的景观图回答8～9题 8．该路穿越山区时不呈“之”字形而是逢山开隧道遇沟建桥尽量取最短距离。其原因主要是(　　)节省运营时间提高运输效率减少所经聚落减少拆迁量缩短公路里程节省建设投资减少对土地占用保护耕地资源9．影响万达高速公路施工的最大障碍是(　　)资金 B．地形技术 D．移民8．A　9.B　[第8题根据“尽量取最短距离”可知其原因在于节省运营时间提高运输效率；“逢山开隧道遇沟建桥”说明工程建设量大。第9题万达高速公路穿过川东山区结合景观图可知施工的最大障碍是地形。]B组　名校必刷题(2018·淄博模拟)下图为某地等高线地形图。10～11题。 10．假定该地区为台风登陆地附近在登陆前16小时有一户外旅行团正在该地区活动并计划在W、Y、Z、X四地中选一地露营你认为最不可取的地点是(　　)　　　　B．Y　　　　C．Z　　　　D．X11．该地区拟建一条铁路有人设计了一选线方案(如图)。方案沿线甲、乙、丙、丁四处中明显不合理的有(　　)处　　　　B．2处 C．3处　　　　D．4处10．C　11.C　[第10题由图可知地位于山谷如果该地区受台风的影响山谷易受洪水、泥石流的影响选择Z地露营不安全。第11题图中公路在丁段穿越了多条等高线坡度较大不合理；该公路在丙处从聚落中部穿过影响了聚落的交通且会带来污染不合理；该公路在乙段没有必要弯曲这么大也不合理；即该方案有3处明显不合理。]12．读 (1)图示中聚落分布规律是____________。(2)图示中聚落分布地形如果为河流地貌其最可能是________判断理由是_____________________________________________________。河流对聚落的有益影响是________________。(3)随着人口的增加丙村要[解析]　由图可知图中的聚落多沿公路分布；若图中聚落分布地形为河流地貌聚落分布区应为地形平坦受河流洪水威胁较小的区域因而应为