汽车模特及俱乐部.docVIP

汽车模特发展史 汽车模特发展史一. 汽车模特发展史：　　1391年在法国第一次出现了model(模特)一词， 自1845年世界上出现第一个 女模特以来。模特行业随着每一次的工业革命，都会向前发展一个阶段。1886年 德国人卡尔?本茨和戴姆勒发明了汽车以后，模特一词不知不觉地便和汽车联系在一起。　　1985年我国在BEIJING举办了首届中国国际汽车博览会。1993年在BEIJING的汽车展览 会上，香车美女的概念终于由西方引入中国，在中国便出现了汽车模特这一 新名词，汽车模特从此为中国汽车博览会增添了一道亮丽的风景，同时在某种 程度上推动了中国车展业和中国汽车工业的发展。　　二. 汽车与模特：　　有人把汽车比喻成美女，优美的曲线，光亮的外壳，各种鲜艳的色彩，有时宛 如一位婷婷玉立的少女，有时好象一位丰润迷 人的少妇，有时又仿佛一个顶天立 地的男子汉。在车展上，是汽车衬托美女，还是美女代表汽车，这点并不重要， 重要的是人们将汽车人性化，把车和人非常完美而谐地融合在一起，这才是车展业的一次飞跃。　　出落得非常美丽的模特们是天地造化，她们是大自然直接赋予人类的天使。人体优美的曲线和富于情感的姿态早已被美术大师庄严而又宏伟地展现出来，这与 汽车设计大师的情感形成了强烈共鸣。模特的整体姿态、情感延伸，再现了设计 大师的灵感与激情，两者的结合最为美妙最为恰当最为感人。　　三. 汽车模特的语言：　　车和服装都有很多的共同点，它们都是设计师辛勤劳动的结果。在每一季的车展与服装中，每一个品牌的车和每一款样式的服装总是在不断地变化，满足人们 的需要，而最便捷的方式就是展示，以最直接的手段让大家了解。对于车亦是如此，我们要树立一种理念，能够完完全全表现出此种车的特点、形象，使人们更易接受，从直观上了解汽车。例如，一部跑车就需要树立一个热情奔放、充满活力的形象；一部豪华轿车则以高贵典雅为最佳，而概念车则应以抽象、前卫才最为合适；如果是家庭车，就以温馨、浪漫为主题；旅行车则以自然、休闲为重点 。而当我们的模特在设计这些不同形象时，对于服装、鞋、化妆品甚至头发颜色 也是有极高要求的。车模是要表现车，不要展示自我，主要以形体动作揉汇以艺 术的立体表演形式，并通过气质、装束、造型、语言、表演、创意及汽车知识表 现等方面来体现汽车的品位和用途。服装模特所展示给观众的就是服装本身，这 是一种具体而直 接的概念，其表现形式单一；而汽车模特所展示的却是一种和汽 车相关联的文化概念，更趋向于间接和抽象，并且表现形式是多种多样的。因此 ，汽车模特的要求是高于时装模特。　　四. 香车缘何配美女：　　在当代各类广告视觉印象评比中，与美女有关的广告印象率高达85%，居第一 位，所以美女和名车的组合也是十分科学的。它成为一种时尚，一种全新的促销 手段，是商业社会发展的产物，更是一种进步。　　当音乐、灯光、布景、汽车、美女等所有有机体展现在我们面前时，我们会感 受到现代汽车工业与现代社会文明融合后表现出来的强烈震撼 汽车俱乐部 基本介绍及俱乐部发展历史 　　1886年1月29日，德国工程师卡尔·本茨发明了世界上第一辆三轮内燃机汽车，获得了德意志专利局颁发的注册号码为ＮＯ37435汽车专利证书，这一天被公认为汽车诞生日，至今已有124年。 　　随着汽车的诞生，1897年英国成立了世界上最早的汽车协会--皇家汽车俱乐部，即现在的R.A.C前身，随后1902年美国AAA汽车俱乐部、1904年FIA 国际汽车联合会、1905年ACI即意大利汽车俱乐部等相继诞生，世界上最早的汽车俱乐部至今度过了百年诞辰。 　　百年来世界经济日益繁荣，而汽车产业作为各国经济发展的火车头已经是无可置疑的事实。俗称美国是轮子上的国家，汽车成为美国人生活的一部分、文化的一部分。在欧洲，德国的汽车“梅赛德斯..奔驰”、“BMW”等驰名品牌汽车是全世界高档汽车的标准与标杆。 　　人们对汽车的需求与企盼不仅推动了汽车生产，同时推动汽车后服务市场的发展，为了满足车主不断膨胀的服务需求，汽车俱乐部扮演了汽车后服务市场的提供服务的主角，但这样的角色是演变而来的。 　　汽车作为一个新事物的出现，免不了出现一批忠实的、热心的“粉丝”------汽车迷，他们聚合在一起，切磋驾驶技术、交流爱车心得、结伴驾车出行、讨论修理技术、寻觅配品备件、互相救助救援。这种实践的凝聚力催生了汽车俱乐部，这样的结果，决定了汽车俱乐部的本质：在特定的人群中，互助合作办事情，会员制是其必然的结果。 　　历史是最好的老师，回顾历史，察看历史留下的脚印，来验证汽车俱乐部的过去、现在与未来。 　　美国汽车协会(全称American Automobile Association，简称AAA) 　　1902年3月， 9个汽车俱