施工组织的设计芦席营道路-.doc

芦席营路北上（下关段） 拓宽改造工程 施 工 组 织 设 计 编制人： 审核人： 审批人： 编制日期：二零零七年五月六日 目 录 编制依据和编制原则 施工工期及质量要求 施工部署和组织安排 分部分项工程施工方案及施工工艺流程图 工程重点、难点、特殊部位的施工方法及处理措施 项目施工组织机构、主要施工管理人员表及劳力安排 施工机具设备计划及质量检测仪器、材料进场计划 工程质量目标、工程质量检测手段及质量保证措施 冬、雨季施工措施 施工安全保证体系及安全保证措施 创建市级文明工地保证措施 工程施工进度计划及进度计划保证措施 施工平面布置图、施工道路平面图及临时用地表 地下管线及地上地下设施的加固措施 第一章 编制依据和编制原则 一、编制依据 1、芦席营路北上（下关段）拓宽改造工程施工招标文件、补遗书及答疑书。 2、芦席营路北上（下关段）拓宽改造工程工程量清单及编制说明。 3、南京市市政设计研究院有限责任公司设计的芦席营路北上（下关段）拓宽改造工程施工图设计。（设计编号：4.5/2004105） 4、与本工程相关的施工技术规范、验收标准和相应的法规。 5、施工现场条件和施工环境。 6、本公司的综合实力及类似工程施工经验。 二、编制原则 1、响应招标文件，严格遵循招标书规定的内容和设计文件的要求，严格执行技术规范，并适当采用新材料、新工艺。 2、在确保工期、质量和市级文明工地的前提下，全面优化施工组织，合理安排劳力和设备，保证各项工程在切实可行的基础上按计划实施。 3、严格遵守施工规范和操作规程，遵循国家及有关部门关于质量安全生产规定，确保施工质量和施工安全。 4、努力提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 5、推行全面质量管理，执行ISO2000质量管理标准和程序。 6、采用项目法组织施工，推行标准化管理，做到安全、优质、文明、高效。 第二章 工程概况及设计简介 一、工程概况 芦席营路北上位于南京市中央门，南京长途汽车站西侧。沿线主要有江苏省建筑工程公司职工住房、蓝山国际公寓、黑龙江路二巷，金川河、南京长途汽车总站、米兰假日大酒店等。为改善南京长途汽车站车辆出行和缓解中央路的交通压力，对原来芦席营路进行北延至建宁路。工程南起黑龙江路，北至建宁路，路幅宽度28米，全长362.228米。 二、工程设计指标 1、道路设计等级：城市支路。 2、道路设计荷载等级：设计以BZZ-100为标准车。 3、道路设计行车速度：30千米/小时； 4、道路设计年限：15年。 三、道路设计简介 1、工程规模 工程南起黑龙江路，北至建宁路，路幅宽度28米，全长362.228米。 2、平面设计 根据道路规划红线，全线共有3个控制点，仅在IP2处设平曲线，IP1、IP3为交叉口处的折点，道路控制点参数如下： X(m) Y(m) a R(m) T(m) L(m) E(m) 位置 IP1 151750.250 129192.750 起点 IP2 152010.926 129175.037 右14o5845.5 300 39.441 78.431 2.581 IP3 152110.433 129194.544 终点 3、纵断面设计 根据地形、建筑物排水及桥梁要求，道路最大纵坡为2.2%，最小纵坡为0.33%；凹形竖曲线最小半径为24700m，凸形竖曲线最小半径为12000m。 4、横断面设计 人行道（3.5米）+机非混行车道（21米）+人行道（3.5米）=28M 5、路基、路面设计 （1）路基设计 本工程场地地势相对平坦，有沟塘处须进行处理后，方可进行路基施工，要求全线道路路基施工前，清建筑垃圾、表层腐植土，或杂填土，填方路段应回填土，在填筑前基底应压实，压实度须满足设计要求，若土基密度实不满足设计要求，压实度无法满足设计要求时，应采取掺石灰对其进行处理，路基施工过程中，路基填料不得使用淤泥沼泽土、有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和含有腐朽物质的土，以及含水量超过规定的土，不调直接作为路基填料。 （2）路面设计 a、路面结构：道路路面结构采用沥青砼柔性路面，路面结构自上而下的组合如下： a-1 机动车道路面结构 4厘米细粒式沥青砼；（AC-13C） 7厘米粗粒式沥青砼；（AC-25C） 透层油（PC-2 0.7-1.5L/m2） 30厘米二灰稳定级配碎石（配合比6:14:80） 20厘米石灰土（含灰量12%）； 土基压实 a-2 人行道路面结构 5厘米人行道板 3厘米水泥砂浆（1:3） 5厘米15号细石砼垫层 15厘米石灰土（含灰量12%）； 土基压实 四、