机场侯工楼施组改24.doc

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机场侯工楼施组改24

生产候工楼桩基工程 施 工 组 织 设 计 施工单位:天津市建筑构件工程公司 日 期:2010年4月1日 生产候工楼桩基工程施工组织设计 批准:贾文艳 审核:韩西伦 编制:沈 健 天津市建筑构件工程公司Φ600钻孔灌注桩,单桩极限承载力值为1900KN。 4、材料:工程桩灌注桩身混凝土为C25。 二、施工条件及依据 (一)场地水文地质、工程地质条件详见工程勘察设计单位提供的《岩土工程勘察报告》。 (二)施工场地地势较平坦,水源可就近接至场内,现场有电源可供使用。 (三)材料供应由施工方自行采购,按规定做试验,合格后才可使用。 (四)依据《建筑地基处理规范》(JGJ79-91) 《天津市岩土工程技术规范》(DB 29-20-2000) 三、施工主要设备及工程计划 一、根据设计要求及施工工作量,我公司投入主要设备有: 1、潜水钻机及配属 2台套 2、电焊机 4台 二、工期计划 1#楼207根,计划每台桩机24小时生产8根,两台桩机计划13天完成。2#楼255根,两台桩机计划16天完成,其间从1#楼向2#楼移桩机需1天时间,总计需用30天完成施工。(不包括设备进出长时间)详见后附桩位图及进度计划表。我方保证在现场具备施工条件前提下,最大程度上满足建设单位对工期的要求,并且工程质量达国家验收合格标准。 四、钻孔灌注桩 4.1成孔工艺要求及主要技术措施 测放桩位 首先应复核轴线和水准基点,然后按设计施工图测放桩位,采用DZS-1型水准仪按普通水准测量从基点引测桩位高程。 (二)埋设护筒 护筒规格1000mm,长度约0.6~1m。护筒埋深高出地面约0.20m,要求护筒中心线与桩位中心的允许误差不大于50mm。 采取措施按桩位中心线拉“十”字线,在护筒外緣上埋桩标记,以桩位为中心人工开挖圆形基坑(基坑直径应比护筒外径大20cm左右),挖到要求深度后,垂直下置护筒,使护筒中心对准桩位中心(即“十”字线交点)。护筒正确就位后,四周及底部用粘土回填夯实,埋深应稳固。钻机就位时严禁碰撞护筒。 (三)成孔 1、成孔技术要求 桩位:桩位允许偏差5cm; 桩径:不小于设计桩径; 桩孔深度:保证设计桩长,但超钻深度不得大于50 cm; 钻孔垂直度:≤1%; 孔底沉渣:允许厚度不大于100mm; 钢筋骨架:顶面高程比设计规定±5cm。 2.主要技术措施 施工工艺 成孔采用正循环钻进工艺。考虑地层情况,为防止因缩径而达不到设计桩径,成孔钻具应有保护措施,其钻头外径应不小于桩径。 钻机就位 要求准确、水平、稳固,钻机以人工配合扶正,使钻机钻头中心对准护筒中心一次就位,其允许偏差就应不大于20mm;用水平尺找平钻机四角。然后垫平填实(开钻前还要复核钻机水平状态);用线坠从两个方向找正机上钻杆。 护壁方法和冲洗液性能 a.利用原土造浆护壁。 b.注入孔口泥浆性能要求:泥浆比重≤1.3,粘度16″~22″,含砂量≤4 %。 c.排出孔口泥浆性能要求:泥浆比重≤1.3,粘度22″~26″,含砂量≤4 %。 d.终孔后,采用换浆法清洗,至换出泥浆比重≤1.2为合格。 钻进施工 开机钻进或地层软变硬时轻压、慢转并控制泵量,进入正常工作状态后,逐渐加大转速和钻压。核定钻头和钻杆长度。钻机施工记录员应按施工记录表的项目逐一填写。终孔后,应复核钻头长和钻杆数及每根长度,用钢尺准确丈量机上钻杆长度,经技术负责人核实验收后方可终孔。 4.2灌注砼工艺要求及质量控制 钢筋笼制作与质量控制 1、钢筋笼规格、钢筋尺寸与材质 钢筋笼规格、主筋规格、根数及箍筋、螺旋筋规格与间距详见配筋结构图。钢筋材质应具出厂质量证明书或试验报告单。进场钢筋均应有标牌,按规格、型号进行验收,验收标准及钢筋试验数据必须满足规范要求。同时,对进场钢筋须进行性能的抽样检查,同炉号同型号的钢筋以60t为一批,在每批钢筋中的二根钢筋上截取各一套(每套四根,每根长400mm),分别做抗拉试验和弯曲试验,试验结果必须满足要求。还要送验主筋焊接抗拉强度试验。 钢筋笼制作允许偏差与质量控制 筋笼制作允许偏差: 主筋间距:±10mm; 箍筋间距:±20mm; 钢筋笼长度:±50mm; 钢筋笼直径:±10mm; 钢筋笼保护层允许偏差:±20mm; 质量控制 主筋:采用半圆卡板焊接支撑架,按主筋根数予以等分并 在分点处焊主筋托。以支

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