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车辆检测中心 汽油车简易瞬态工况法排放检测系统 日常作业指导书 编 制： 审 核： 批 准： 受控状态： 分 发 号： -7-1发布 -7-1实施 检测中心 发布 车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 文件编号：X--019- 第1页 共2页 主题：1、目录 第1版 第0次修订 发布日期：年7月1日 1、目录 1、目录 序号 内容 页码 1 目录 2 2 目的 4 3 检测标准依据 5 4 术语 6 5 排气污染物限值 7 6 用户权限范围 8 7 系统锁止说明 9 8 简易瞬态工况法排放检测流程 10 9 检测操作 11 9.1 开机预热 11 9.2 系统自检 12 9.2.1 底盘测功机自检 12 9.2.2 流量计自检 13 9.2.3 废气分析仪自检 14 9.2.4 环境参数检查 15 9.3 上车检测 16 9.3.1 外观检查 16 9.3.2 录入车辆信息 18 9.3.3 车辆准备 21 9.3.4 工况检测 22 9.3.5 检测结果 23 10 设备标定 24 10.1 底盘测功机标定 24 10.1.1 加载滑行 25 10.1.2 寄生功率滑行 26 10.1.3 力校准 27 10.1.4 力检查 28 10.1.5 速度检查 29 10.2 分析仪标定 30 10.2.1 气体校准 31 10.2.2 气体检查 32 10.2.3 零位漂移 33 10.3 流量计标定 34 车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 文件编号：X--019- 第2页 共2页 主题：1、目录 第1版 第0次修订 发布日期：年7月1日 序号 内容 页码 10.3.1 稀释氧校准 35 11 期间核查 36 11.1 废气分析仪期间核查 36 11.2 底盘测功机期间核查 38 11.3 流量计期间核查 40 12 常见故障及排除 42 12.1 测功机 42 12.1.1 无励激电流输出 42 12.1.2 烧保险丝 43 12.2 举升机 44 12.2.1 举升机不动作 44 12.2.2 举升机工作不正常 44 12.3 测试无效 45 13 维护保养 46 13.1 底盘测功机 46 13.2 气路检查和清洁 47 13.3 易损件更换 48 14 注意事项 49 14.1 测试环境注意事项 50 14.2 测试人员注意事项 51 14.3 测试车辆注意事项 52 车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 文件编号：X--019- 第1页 共1页 主题：3、目的 第1版 第0次修订 发布日期：年7月1日 2、目的 为了保证本检测中心质量管理体系的适应性、充分性、有效性，根据检测仪器设备的构造、原理、出厂说明书和车辆检测的要求，编制了简易瞬态工况法作业指导书作业指导书（即操作规程），规范车辆检测的检测目的、判定标准、操作规程、注意事项、检定与校准、维护与保养等内容。 检测中心全体检测人员在车辆检测过程中必须严格按本作业指导书（操作规程）的要求进行作业。 ? ? ? ? ? ? 车辆检测中心 简易瞬态工况法作业指导书 文件编号：X--019- 第1页 共1页 主题：3、标准依据 第1版 第0次修订 发布日期：年7月1日 3、检测标准依据 GB7258-2012?机动车运行安全技术条件GB18285－2005《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法（双怠速法及简易工况法）》在用点燃式发动机轻型汽车简易瞬态工况排气污染物排放限值 基准质量 reference mass（RM） 指整车整备质量加100 kg质量。 最大总质量maximum mass 汽车制造厂规定的技术上允许的车辆最大质量。 点燃式发动机ignition engine 指采用火花点火方式工作的发动机。 轻型汽车light-duty vehicle 指最大总质量不超过3,500kg的M 类、M 类和N 类汽车。 M1、M2 和N1 类汽车vehicle of category M1、M2 和N1 按GB/T 15089 规定： M1类车指包括驾驶员座位在内，座位数不超过九座的载客车辆。 M2类车指包括驾驶员座位在内座位数超过九座，且最