高速公路石门楼分离桩基施工方案汇.docx

目录1编制依据11.1国家和项目主管部门批准的建设文件11.2设计文件11.3本工程采用的技术规范、质量检验标准12编制说明12.1主要内容和重点12.2其他事项23分项工程概况23.1工程概述23.2分项工程量23.3分项工程的相关要求33.4自然条件概述34分项工程特点分析44.1施工管理重点44.2施工管理难点45分项工程施工总体安排45.1施工顺序55.2临时设施施工安排55.3机械设备总体配置55.4材料组织与运输65.5劳动作业组织66施工方法86.1施工工艺流程86.2施工方法87 施工进度计划157.1施工进度计划说明157.2施工进度计划横道图168 施工试验、测量与检测168.1 施工试验168.2 施工测量168.3 施工检测179相关措施179.1职业健康安全保证措施179.2质量保证措施199.3 工期保证措施269.4 环境保护措施279.5 文明施工保证措施289.6交通疏导和便道管养2910 附录3010.1附录1 施工进度计划横道图3010.2附录2机械、人员配置表人员证书3110.3附录3原材料试验检测报告4810.4附录4混凝土配合比检测报告491编制依据1.1国家和项目主管部门批准的建设文件（1）广西壮族自治区发展和改革委员会关于广西贵港至隆安公路项目核准的批复（桂发改交通[2015]1446号）；（2）中交第一航务工程局广西贵隆高速公路局指挥部及上级主管部门的有关文件、函件、会议纪要等。1.2设计文件由中交第二公路勘察设计研究院有限公司设计的《广西贵港至隆安高速公路GLA合同段（K41+600～K56+700）两阶段施工图设计》1.3本工程采用的技术规范、质量检验标准（1）《公路工程技术标准》 （JTG B01-2014）；（2）《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）；（3）《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)；（4）《公路桥涵地基与基础设计规范》(JTGD63-2007)；（5）《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)；（6）《钢筋焊接及验收规范》（JGJ 18-2012）；（7）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ 107-2010）；（8）《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ 55-2011）；（9）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005）；（10）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）；（11）《工程测量规范》（GB/50026-2007）；（12）交通部高速公路施工标准化技术指南；（13）广西高速公路施工标准化技术指南。2编制说明2.1主要内容和重点本方案为石门楼分离式立体交叉桥桩基础实施性施工方案。方案中以施工图纸为根本，结合桥址现场实际情况分析了重、难点，重点对桩基础分项施工方法进行编写，同时对施工过程中安全、质量、进度、环保、文明施工等措施进行描述，用于指导现场施工。2.2其他事项现场施工过程中，实际情况如与方案不符，在获得批准后进行调整，并以交底及补充交底方式进行补充。3分项工程概况3.1工程概述本工程行政区所在地隶属于贵港市覃塘区六务村。本桥上跨通往平天山规划二级道路（规划宽度12m），左右幅中心里程桩号为K52+868，其上部结构采用4×20m预应力混凝土简支桥面连续小箱梁，桥面半幅宽度11.5m。下部结构基础设计左右幅0～3#、左幅4#为摩擦桩基础，右幅4#为端承桩基础，桩径有1.2m、1.5m，共28根，桩长为15～16m，混凝土等级为C30。3.2分项工程量3.2.1桩基工程量本桥桩基共28根，左右幅0#、4#桩径为1.2m，共16根，左右幅1#～3#桩径为1.5m，共12根。其中左右幅0#桥台、4#桥台、1#～2#墩柱桩基桩长为15m，左右幅3#墩柱桩基桩长为16m。混凝土总方量为596.74m3，钢筋总量为44.43t。图3.2-1石门楼分离式立体交叉桥平面布置图 桩基工程量表 表3.2-1墩台位置数量（根）桩径（m）桩长（m）钢筋量（kg）混凝土方量（m3）右幅0号桥台41.215.05928.967.91号桥墩21.515.04229.4553.012号桥墩21.515.04229.4553.013号桥墩21.516.04859.3256.554号桥台41.215.02964.567.9合计1422211.62298.37左幅0号桥台41.215.05928.967.91号桥墩21.515.04229.4553.012号桥墩21.515.04229.4553.013号桥墩21.516.04859.3256.554号桥台41.215.02964.567.9合计1422211.62298.37总计2844423.24596.74 图3.2-2墩柱、桥台桩