- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
出行方式选择对比分析
越来越完善的高速公路网络、高铁网络、航空线路,为我们提供了丰富的出行方式……
哪种出行方式更安全、更舒适、更经济?
Safety
安全系数
由于公路机动车数量基数大,所以汽车的安全系数相对最低。同时,事故率受多种外界因素影响,如;酒后驾驶,疲劳驾驶,恶劣天气,交通拥堵等情况,均会导致事故率上升。
汽车
CAR
高铁
RAILWAY
火车的事故率居中,而事故中旅客的致伤、致死率极低,这和火车的构造与铁路的规范管理有直接关系,铁路系统内部整体的高素质也是安全的保障。
飞机
AIRPLANE
据统计,平均10万次飞行约有1次事故。但不幸的是事故死亡率是所有交通工具中最高的,飞机一旦失事,几乎没有生还的可能。
COSTS
费用支出
飞机
AIRPLANE
以调整后的平均每人¥0.75元/公里作为国内各航线基准价,允许航空运输企业在境内、外销售国内航线客票时,以基准价为基础,在上浮25%、下浮40%的幅度内确定具体价格。基础多为偏远市郊,交通多为基础大巴,费用在单程20元左右,也可忽略不计,只是耗时巨大。
高铁
RAILWAY
对于票价,其价格将参照1997年原国家纪委公布的高等级软座快速列车票价水平,一等车客票基准价格为每人0.337元/公里;二等车客票基准价格为每人0.28元/公里。每公里数价格较普通旅客列车略高,火车站多为市区,短途交通费用可忽略不计。
汽车
CAR
我国高速公路平均每公里通行费¥0.45元,有些地方则达到¥0.6元/公里,从北京到上海公路收费高于坐飞机的成本。加上每公里至少¥0.4元的油耗,支出将近¥0.85元/公里。出行应考虑2-3人为宜。另外,自驾车会随距离增加而相应食宿费用均会增加,成本较高。
TIME
旅途时间
北京
上海
全程约 1213 KM
三种出行方式对比
机场多为偏远市郊,交通多为机场大巴,耗时双程1.5-2小时,候机1个小时,飞机巡航速度基本800公里/时,速度为三者最快,远距离航行还会涉及转机。
自驾车,自由出行,高速公路平均速度100公里/时,市区略低。但是行车状况受气候影响,导率状况影响巨大,另外中途需要停车加油、休息、食宿等。
动车,大致为交通耗时加候车时间30-60分钟,速度为平均200公里/时,三者速度居中,几乎是自驾车的平均速度二倍,优势明显。
Analysis
综合分析
0 KM
300 KM
1600 KM
短途出行多以自驾车为宜
动车则在200KM-300KM开始可选择性增强,随距离变成而优势更加明显,平均200公里/时的速度,是自驾车不能比拟的,加之安全舒适,受气候影响小,动车在1600KM距离内的可选择性极强
在1600KM距离以外,随着距离的增加,飞机的优势开始明显,长时间的乘坐,无论是飞机还是动车或是自驾车都成为一种折磨,所以时间,或者说是速度成为人们选择的唯一标准,飞机平均800公里/时的速度,成为三种方案中的最佳方案。
Thanks
谢谢
文档评论(0)