施工平台设计及施工方案.docVIP

目录 一、工程概况 2 二、施工平台设计 2 1、主要设计依据及技术标准 2 2、施工平台总体设计 3 三、施工平台施工方案 4 1、施工平台施工工艺流程 4 2、施工平台施工计划 5 3、施工平台施工需投入的主要机械 6 4、施工平台施工所需人员 6 5、施工平台施工注意事项 6 6、钢管桩施工工艺 7 7、施工平台的拆除 8 四、施工平台的使用和维护 9 1、抗冲刷措施 9 2、防船幢措施 9 3、抗潮水、台风措施 9 五、施工期环境保护措施 9 1、施工人员生活污水 9 2、施工生产废水 10 六、施工平台安全措施和保障 10 七、施工平台质量控制及措施 14 八、施工平台计算书 17 1、计算参数： 17 2、钻孔平台计算 18 （一）使用状态下的受力计算 18 （二）台风大潮期的受力计算 36 （三）施工期间钢管桩受力计算 37 3、操作平台上部结构受力计算 41 （一）使用状态受力计算 41 （二）台风状态受力 54 （三）施工状态受力计算 54 4、辅助栈桥受力计算 54 九、施工图纸 55 施工平台设计及施工方案 一、工程概况 杭新景高速延伸线（之江大桥）西端分别与建成的杭新景高速公路、国道G320、之浦路及绕城高速公路相接，东端连接彩虹大道，并与城市南北向快速通道沟通，即作为杭州市城市主骨架道路网“一环三纵五横”中一横的组成部分，又构成了杭州市城市对外交通联系的重要出入口通道。 第2合同起迄桩号K2+777～K4+700.0,起点为之江大桥桩号侧交叉墩处（6号墩），终点接彩虹大桥隧道入口（明挖段起始点处），全长1.923km。包括之江大桥东侧非通航孔桥和新浦路互通主线、左右匝道桥及路基。 第2合同共有水上桩基152根，需要打设水上平台施工，目前水上栈桥已经施工完毕。 二、施工平台设计 1、主要设计依据及技术标准 1）设计依据和设计规范 （1）《之江大桥施工图设计》； （2）《公路桥涵设计通用规范》JTG D60－2004； （3）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTG D63－2007； （4）《钢结构设计手册》（第三版） （5）《钢结构设计规范》GB50017－2003； （6）《海港水文规范》JTJ213－98； （7）《港口工程荷载规范》JTJ215－98； （8）《港口工程桩基规范》JTJ254－98； （9）《海港工程设计手册》 （10）《公路桥涵施工技术规范》JTJ041－2000； （11）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80－2004。 2）组成：施工平台包括钻孔平台、操作平台和辅助栈桥三个独立的部分，其中P6、P7号墩施工平台不设置辅助栈桥。 3）技术标准 （1）荷载：施工平台主要考虑平板车、8m3混凝土罐车、65t履带吊车的施工和通行、旋挖钻机的施工和通行，其中以旋挖钻机施工荷载和65t履带吊车施工荷载（吊重30t）最重，为施工平台设计荷载。 （2）尺寸：P8-P17施工平台尺寸为16.55m×39.5m；P7号墩施工平台尺寸为19m×41m；P6号墩施工平台尺寸为31.55m×41.5m。 钻孔平台尺寸除考虑旋挖钻机施工需要外还考虑回旋钻机施工需要，其中6、7号墩钻孔平台施工还考虑到后期的承台套箱拼装和承台套箱下放的操作空间； 操作平台除考虑桩基施工时车辆通行需求外还考虑承台、墩身和箱梁施工，宽度为6m，长度和钻孔平台同长； 辅助栈桥主要考虑会车和承台、墩身、箱梁施工时放置砼输送泵等。具体尺寸见附图。 （3）标高：a、根据水文资料：按20年一遇最高水位＋7.90m设计；b、根据已搭设好的栈桥顶标高＋10.5m；c、平台标高初步定为＋10.50m。 2、施工平台总体设计 1）施工平台总体设计 钻孔平台尺寸上主要受各个墩位的桩位和承台尺寸影响，结构上最大受力状态为旋挖钻机施工状态，约为100t。 操作平台宽度上主要能满足旋挖钻机、履带吊、砼罐车、平板车等单项行驶和施工需要，长度和钻孔平台等长，结构上最大受力状态为65t履带吊行驶和施工或旋挖钻机行驶和施工，约为100t。 辅助栈桥宽度上主要能满足桥梁基础、下部结构和上部结构施工时，栈桥上车辆会车及浇注砼时砼输送车的停放需要，结构上最大受力和施工平台相同。 施工平台上部结构跨径在考虑主体结构需要外还考虑型钢出厂的长度，一般设置标准跨11.5m、8.5m或5.5m，以满足型钢出厂长度12m、9m、6m的需要。 施工平台下部结构管桩的型号考虑公司现有材料，考虑采用Φ600×8mm钢管桩和Φ800×10mm，对于同一平台，采用同一规格钢管桩。 2）施工平台上部结构设计 操作平台辅助栈桥上部结构从上到下依次是8mm钢板、I16工字钢、H45纵梁。辅助栈桥和施工平台不连为整体。 钻孔平台上部结构从上到下依次是8mm钢板、I25a工字钢、H50纵梁，