车辆零部件CCC新版规则介绍.pptVIP

* * * * * * * * * * * * * * * 公告及实施日期 国家认监委关于发布机动车儿童乘员用约束系统强制性认证实施规则的公告 (2014年第16号公告, 5月30日) 该实施规则自2014年9月1日起实施，各相关指定认证机构应按照该实施规则要求制定相应的认证实施细则。 规则适用范围 本规则适用的产品范围为能稳固安装在三个车轮或三个车轮以上机动车辆上的儿童乘员用约束系统，但不适用于安装在折叠座椅或侧向座椅上的的儿童约束系统。 折叠座椅（tip-up）-附加的座椅，不包括可折叠收起的正常座椅（车辆核载人数） 级 别 体重 (年龄) CRS型式 示意图 0 0~10 kg (6~9 个月) 提篮 便携床 0+ 0~13 kg (15个月以内) Ⅰ 9~18 kg (9 个月 ~4 岁) 座椅 增高垫 Ⅱ 15~25 kg (4~6 岁) Ⅲ 22~36 kg (6~12 岁) 儿童座椅认证对象(类别) 现有零部件实施规则合并与调整 当前涉及车辆产品的一共有20个CCC实施规则，涉及4个TC专家组、5种编写模式，不利于行业协调和对外交流。 在TC11和TC12的范围内，根据技术发展和企业需求，对规则进行调整与合并。 ---将现有机动车回复反射器（CNCA-02C-056: 2005）、汽车外部照明及光信号装置（CNCA-02C-058: 2005）和摩托车照明及光信号装置(CNCA-02C-065: 2005）三个规则合并成一个规则“机动车外部照明及光信号装置”。并增加“尾部标志板” 。 ---技术的发展，很多产品已使上述单独的规则难以适用。如反射器、摩托车前雾灯、LED前照灯 现有零部件实施规则合并与调整 车辆灯具： 适用于M、N、O和L类车辆使用的照明及光信号装置。 -- 照明及光信号装置是指设计用于照明道路或向其他使用道路者发出光信号的装置。 注：各种类型灯具的定义见 GB4785和GB18100。 ---将现有汽车后视镜（CNCA-02C-059: 2005）和摩托车后视镜(CNCA-02C-064: 2005）两个规则合并成一个规则“机动车辆间接视野装置”。 汽车后视镜新版国标GB15084-2013，2014年7月1日起实施，已将部分或全部封闭驾驶室（标准：至少驾驶室被部分封闭）的L类车辆纳入适用范围 可借助标准换版来实现 现有零部件实施规则合并与调整 ---将现有安全带实施规则（CNCA-02C-026：2005）与其他零部件规则的模式相统一，因为目前安全带实施规则仍是2001年CCC开始时的模式。 （新版国标2014年1月1日起实施，可借助标准换版来实现） 现有零部件实施规则合并与调整 现有规则的适用范围调整汽车内饰件 本规则适用于安装于M、N、O类汽车内下述位置，由有机材料或有机复合材料制成的，并符合本规则6.1.2条试样尺寸要求的内饰件: (1)乘客舱、驾驶舱和行李舱内的内饰件 (2)发动机舱内或其他热源使用的隔音、隔热内饰件。 试样为一矩形，其尺寸长356mm，宽100mm，试样厚度为零件厚度，但不超过13mm。 ---已随汽车座椅及头枕、汽车安全带等产品一起取得强制性产品认证的内饰件，可视为满足本规则的要求。 ---检测要求 客车内饰件的燃烧速度应小于等于 70mm/min 公共汽车和发动机后置的公路客车、旅游客车其发动机舱使用的隔音、隔热材料应达到A级 （GB8410中4.6.1条的要求） 汽车内饰件 现有规则的适用范围调整汽车座椅及头枕 M、N类汽车的座椅；这些座椅使用的头枕 (如其单独出厂、销售或进口）。 但不适用于 --侧向座椅、后向座椅; --M2、M3 类汽车中A 级、I级汽车使用的座椅 --儿童乘员使用的座椅或约束系统。 不适用于侧向、后向座椅及其头枕产品。（删去折叠式）。 明确中、小学生校车座椅为认证对象 修订和调整的主要内容---引入生产一致性要求 强化跟踪检查时的监督抽样和产品一致性检查，改善现有质量保证力要求与实际相脱节的情况。增加生产一致性要求和企业主体责任 与整车规则相衔接，但参考ECE模式(不使用2007/46的COP程序) Appendix 2 E/ECE/324-E/ECE/TRANS/505 Rev.2a 以不增加新的工厂检查为前提，通过年度监督来自然过渡，且适当延长过渡期。 生产一致性要求 规则中不再要求具体的“关键零部件、原材料”种类，而由企业在生产一致性控制计划中根据产品特点自行制定，以适应不同的生产组织形式和技术发展的要求。 删去现有规则“工厂质量保证能力要求”中对例行检验和确然检验的具体要求，由企业在生产一致性控制计划中根据认证标准和产品特点制定COP检测项目