三亚临春河福利小区对面民休闲广场工程项目.doc

HP-2017-68 建设项目环境影响报告表 项目名称: 建设单位(盖章): 编制日期 二O一年月 国家环境保护总局制 《建设项目环境影响报告表》编制说明 《建设项目环境影响报告表》由具有从事环境影响评价工作资质的单位编制。 1．项目名称——指项目立项批复时的名称，应不超过30个字（两个英文字段作一个汉字）。 2．建设地点——指项目所在地详细地址，公路、铁路应填写起止地点。 3．行业类别——按国标填写。 4．总投资——指项目投资总额。 5．主要环境保护目标——指项目区周围一定范围内集中居民住宅区、学校、医院、保护文物、风景名胜区、水源地和生态敏感点等，应尽可能给出保护目标、性质、规模和距厂界距离等。 6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定污染防治措施的有效性，说明本项目对环境造成的影响，给出建设项目环境可行性的明确结论。同时提出减少环境影响的其他建议。 7．预审意见——由行业主管部门填写答复意见，无主管部门项目，可不填。 8．审批意见——由负责审批该项目的环境保护行政主管部门批复。 建设项目基本情况 项目名称 建设单位 法人代表 通讯地址 联系电话 建设地点 立项审批部门 建设性质 占地面积 (平方米) 总投资 (万元) 评价经费(万元) 根据《中华人民共和国环境影响评价法》、《建设项目环境保护管理条例》和《海南省建设项目环境保护管理规定》等有关条款规定的有关要求，该项目应进行环境影响评价。且根据2017年9月1日实施的《建设项目环境影响评价分类管理名录》规定，本项目属于“四十九 交 通运输业、管理运输业和仓储业中的172城市道路”，本项目为新建主干道，需按环境影响报 告表进行编制。文昌城投紫贝项目管理有限公司委托海南寰亚生态环境工程咨询有限公司承担该项目的环境影响评价工作。评价单位接受委托后，组织人员踏勘现场，收集、分析有关资料，编制完成《海南省文昌市航天大道片区经九路市政道路工程环境影响报告表》。 二、项目概况 （一）项目地理位置 本项目道路位于文昌市航天大道片区，是连接航天大道和纬二路的城市主干路，道路地理位置见附图1。 （二）工程内容及规模 本项目起点与规划的纬二路相交，终点与现状航天大道相交，为南北走向。本项目道路全长681.832米，红线宽度42米，属于城市主干路，双向6车道，设计速度50公里/小时。建设内容包括：道路工程、交通工程、给排水工程、照明工程、电力工程、电讯工程及绿化工程等，预留燃气位。工程主要技术经济指标见表1。 （三）主要技术指标 表1 项目主要经济技术指标 项 目 单位 数量 备注 道路长度 m 681.832 道路等级 城市主干道 计算行车速度 Km/h 50 路幅宽度 米 42 道路红线 m 42 路面设计轴载 BZZ-100 机动车道数 道 双向6车道 平曲线 平曲线半径 m 500 全线设平曲线1处 缓和曲线长度 m 60 竖曲线 竖曲线变坡点 个 1 半径 米 7000 最小纵坡 % 0.63 最大纵坡 % 0.87 路面类型 沥青砼路面 路面结构设计使用年限 年 10 道路交通量达到饱和状态的设计年限 年 10 抗震设防 度 6 （四）主要工程设计概况 1、道路平面 道路起点与规划的纬二路相交，终点与现状航天大道相交，为南北走向，路线长681.832米，红线宽42米，双向6车道，为三块板型式。相交路口均采用平交处理,全线设平曲线1处,平曲线半径500米，缓和曲线长度60米,满足规范要求。 本项目共有3个交叉口，在航天大道路口处与主干路相交，在纬二路路口与次干路相交，在航天大道北辅路路口与支路相交。在道路与主干路、次干路相交的交叉路口处，对交叉进口道进行拓宽设计，以用于减缓路口的交通压力，提高路口的通行能力。具体如下： 在纬二路路口处，进口道道路红线拓宽4.5米，机动车道由12米拓宽至16.5米，加一个右转专用车道和一个左转车道，其中渐变段长度45米，展宽段长度80米；出口道红线拓宽3米，拓宽机动车道从12米至15米，增增加一个右转专用车道，其中渐变段长度25米，展宽段长度50米。 在航天大道路口处，进口道道路红线拓宽4.5米，机动车道由12米拓宽至16.5米，加一个右转专用车道和一个左转车道，其中渐变段长度45米，展宽段长度120米；出口道红线拓宽3米，拓宽机动车道从12米至15米，增增加一个右转专用车道，其中渐变段长度25米，展宽段长度70米。 公交车停靠站按港湾式来设计，均设于路口的出口方向，全线共设公交车停靠站2处。港湾式公交车停靠站位于路口出口道展宽段延长段，站台宽1.5米，站台长40米。 道路平面布置图见附图2。 2、道路纵断面 本项目道路纵坡设1个变坡点，最大纵坡0.87%，最小纵坡0.63%，竖曲线半径7000