油田复杂环境超级13cr油套管钢co2腐蚀行为研究-材料工程专业论文.docx

学位论文创新性声明本人声明所呈交的学位论文是我个人在导师指导下进行的研究工作及取得的研究成果。尽我所知，除了文中特别加以标注和致谢中所罗列的内容以外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果；也不包含为获得西安石油大学或其它教育机构的学位或证书而使用过的材料。与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。申请学位论文与资料若有不实之处，本人承担一切相关责任。论文作者签名：学位论文使用授权的说明本人完全了解西安石油大学有关保留和使用学位论文的规定，即：研究生在校攻读学位期间论文工作的知识产权单位属西安石油大学。学校享有以任何方法发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成果时，署名单位仍然为西安石油大学。论文作者签名：日期：j蟹ffJ．，g导师签名：犁鳝生隧日期：挫丛：』夕-注：如本论文涉密，请在使用授权的说明中指出(含解密年限等)。万方数据中文摘要嘉士兰臻悉，丞瑾硕士生；郑伟(签名)翅i墅指导教师：白真权(签名’—尊毒p本文利用高温高压釜及电化学测试系统在模拟油田C02苛刻环境下研究了超级13Cr油套管钢在应力及非应力状态下的腐蚀行为，利用SEM、EDS等现代分析技术对材料的腐蚀形貌及产物膜组成进行了对比分析。试验结果表明，超级13Cr油套管钢的腐蚀速率随C02分压、H2S分压的升高呈现出先增大后降低的趋势，随加载应力的增大而增大；在C02分压为3MPa、H2S分压为0．5MPa、加载应力为90％时分别达到最大：该试验条件下超级13Cr油套管钢的最大腐蚀速率为0．072mm,／a，为中度腐蚀，表现出良好的耐腐蚀性能；温度为150C，c02分压为4MPa且H2S分压为0．5MPa时，超级13Cr油套管钢出现应力腐蚀开裂现象。点蚀试验结果表明，随温度的升高、加载应力增大材料的点蚀敏感性增强。动态极化曲线表明，随着温度升高、加载应力增大。自腐蚀电位负移，腐蚀加剧，材料的点蚀敏感性随之增强。关键词：油套管钢C02腐蚀点蚀论文类型；应用研究II万方数据英文摘要Subject：ResearchonCorrosionBehaviorofSuper13CrOilCasingSteelunderC02environmentintheeomplexedoilfieldsSpeciality：Name：ZhInstructor：ABSTRACTInthispaper，high—temperatureautoclaveandelectrochemicaltestingsystemwereusedtostudycorrosionbehaviorofsuper13CroilcasingsteelunderthestressandthestressstateinsimulatedoilfieldC02environment．CorrosionmorphologyandproductmembranecompositionWaSanalysisedbyusingSEM，EDStechniques．Theresultsshowedthatcorrosionratesofsuper13Croilcasingsteelincreasedatfirstthendecreased、历ththeC02partialpressureandH2SpartialpressureincreasedunderC02environment．Thecorrosionratesofsuper13CroilcasingsteelincreasedwitlltheloadstressincreasedunderC02environment．CorrosionratesweremaximumwhenC02partialpressurewas3MPa，H2SpartialpressureWas0．5MPa,Loadstresswas90％．Themaximumcorrosionratesofsuper13CroileasingsteelwasO．072mm／a,it’SresultWasmoderatecorrosion,andshowagoodcorrosionresistanceofsuper13Croilcasingstee]．Thesuper13croilcasingsteelstresscorrosioncrackingoccurswhentemperatureis150℃．C02partialpressure was4MPa,H2Spartialpressurewas0．5MPaPittingtestresultsshowthatincreasingofloadstressandtem