PA049_橡胶悬置疲劳寿命的有限元分析及实验验证-赵建才_审稿.pdfVIP

橡胶悬置疲劳寿命的有限元分析及实验验证 赵建才 吴定凯 马力红 建新赵氏集团有限公司研发中心 摘要：为了解决橡胶悬置在汽车运行时出现的疲劳断裂问题，提高其疲劳寿命，应用MSC.MARC 软件 对橡胶悬置的结构进行了分析。计算结果表明疲劳断裂最容易出现在橡胶层与内、外金属的交界面上， 较大改变内衬套形状和使用硬度较高NR60A 橡胶材料能有效减少应变集中现象，提高悬置的疲劳寿命。 在 MTS 振动实验台分别对改进前后的橡胶悬置进行疲劳实验和在 MTS 弹性体试验机上测试改进后的 橡胶悬置的静、动态性能特性。通过对比改进前后橡胶悬置的疲劳寿命，验证了改进后的悬置结构的疲 劳寿命是原有悬置的5.6 倍，同时，改进后悬置的静、动态性能特性也符合设计要求。 关键词：悬置元件,疲劳断裂，有限元分析,静、动态性能特性，疲劳寿命 中图分类号：U463;TP391; 文献标识码：A Finite Element Analysis and Experimental Validation of the fatigue life of the rubber mount