轿车车身覆盖件冲压成形关键技术的应用研究-机械设计及理论专业论文.docx

摘要在轿车开发过程中，轿车车身覆盖件具有形状复杂，结构尺寸大、精度高、表苗质量要求严格等特点，其模具设计一直是整车开发的重要环节，特别是覆盖 件拉深模具型面的设计，更是决定覆盖件产品展量的关键因素。\.应用先进的 CAD/CAE 技术，可以同时进行整车设计、模具设计、车身覆盖件-.成形性分析等工作，对轿车车身覆盖件产品开发进行并行设计。利用 CAD 技术，可以方便、快速地进行模具的设计和修改:利用 CAE 技术，可以模拟或形过程， 预测成彤过程中可能出现的质量问题，检验模具设计的合理性，并统化模具的设 计和成形工艺设计。应用 CAD/CAE 技术对于提高车身覆盖件模具的设计效率和质 量，减少车身覆盖件模具开发的成本，缩短模具开发周期，进一步缩短轿车整车 开发周期具有重要的意义。本文在深入考察和分析车身覆盖件成形过程和模具设计的基础上，以轿车行 李箱盖势板为例，研究了车身覆盖件拉深模具型面的 CAD 设计，提出了车身覆盖 件挂深模具型面 CAD 设计的具体方法。并在 Unigraphics 软件平台下使用其二次开发工具 UGJOpen 开发了覆盖件摸其自动修边线确定程序，对提高覆盖件拉深模设计的效率、缩短模具开发时间具有重大的实际应用价值和指导意义。 本文在深入考察和分析车身覆盖件成形过程的应力应变的基础上，研究了车身覆盖件模具 CAE 成形性分析的有限元建模技术，并利用方盒 件例子，研究 了仿真参数(模具间隙、压边力和虚拟凸模速度)对车身覆盖件冲压成形结果的影 响。本文以轿车号擎盖外板为例，完成了其拉深模型面的 CAD 设计和成形姓的 CAE 分析的工作，并进行了试验。结果表明，利用 CAD 并结合其二次开发工具和 CAE 技术，可以明显缩短车身覆盖件模具的设计时间，同时，也证明了进行 CAE?A模拟信真的结果是准确的、可信的。关键词z 车身覆盖件，扳料冲压成形，计算机辅助设计，拉深模墨西设计，有限元分析，数值模拟JABSTRACTIn the ∞urse of automobile development .Compared wit主 other parts of theautomobi1e，the panels，especially outer panels，have many characteristics ，Such as complicated shape，large struc阳re dimensions，high accuracy and s位ict demand 岛r、surface quality. 百lere岛re，designs for dies of panels are important process for the.automobile development .It is the designs of dies face 岛r drawing 出at 缸e the keyfactors to decide panels qualit予Applications the technology of advanced CAD/CAE ，We can do automobile development ，die design and analysis for panels formability at 由es缸ne time .Using the technology of CAD，We can design die face quickly and modi弯曲e design conveniently.Using the technology of CAE，We can simulate the process of st缸nping ，岛recast the questions of quality ，evaluate the reasonable of designs for dies face，optimize the design of dies surface and proc臼spar缸neters at the design stage. It is very important 出at application of CAD/CAE for development of panels d峙， the same 部 to cost reduction ，shortened development cycle and high quality.In t坦is paper，Based upon 也orough research into the process of automobile panelsforming and the designing of di