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第三节 配送中心的类型 一、综合配送中心 二、专业配送中心 三、特殊配送中心 物流配送的综合性和专业性,要求既有一定数量的 大型综合性配送中心,又需要建立一批特殊的专业 性配送中心。配送中心可以分为如下三大类型: 综合配送中心 专业配送中心 特殊配送中心 一、综合配送中心 1、区域配送中心 区域配送中心指有较强的辐射能力和库存准备,向省 (州)际、全国乃至国际范围的客户配送货物的配送中心。这种配送中心通常规模较大,客户较多,配送批量也较大,经营不一,既可以配送给下一级的配送中心,也可以配送给商店、批发商和企业客户。或许还从事零星的配送,但不是主体形式。 一、综合配送中心 2、城市配送中心 以城市作为配送区域范围的配送中心。由于在城市范围内生产与消费较为集中,物流量大,且汽车运输发达,这种配送中心可直接配送到最终客户。所以,这种配送中心往往和零售经营相结合。 由于运距短、反应能力强,因而从事多品种、少批量、多 用户的配送较有优势,如我国的“北京食品配送中心”。 一、综合配送中心 3、储存型配送中心 有很强储存功能的配送中心,具有库存形式集中、 库存量较大的优势。一般来说,为了确保用户和下游配送中心的货源,这类储存型配送中心起到蓄水池作用。 一、综合配送中心 4、流通型配送中心 基本上没有长期储存功能,仅以暂存或随进随出方式 进行配货、送货的配送中心。这种配送中心的典型方式是:大量货物整体购进并按一定批量送出,采用大型分货机,进货时直接进人分货机传送带,分送到各客户货位或直接分送到配送用汽车上,货物在配送中心里仅做少许停滞,大量储存则依靠 一个大型补给仓库。主要指从事第三方物流的企业。 一、综合配送中心 5、柔性配送中心 柔性配送中心即不是向固定化、专业化方向发展,而 是强调市场适应性。它能根据市场和客户的需求变化而随时变化,对客户要求有很强适应性,不一定固定供需关系,而是不断向发展配送客户甚至改变配送客户的(有利)方向发展。 二、专业配送中心 专业配送中心有两大类: 配送对象、配送技术是属于某一专业范畴,综合这一专业的多种物资进行配送。如多数制造业的销售配送中心。 以配送为专业化职能、基本不从事经营的服务型配送中心。 二、专业配送中心 1、供应配送中心 专门为某个或某些客户(如生产制造厂、联营商店、联合公司)组织供应的配送中心。比如,为大型连锁超市组织供应的配送中心、为零件加工厂送货至制造装配厂的零件配送中心等,都属于供应型配送中心。 2、加工配送中心 具有加工职能的配送中心,实例目前不多见。 二、专业配送中心 3、销售配送中心 销售配送中心以销售经营为目的,以配送为手段的配送中心,其类型又有以下几种: (1)生产企业为销售本厂产品而建立的配送中心。优点是可以直接面向市场,了解需求,以及时的反馈信息指导生产。 (2)流通企业建立的配送中心。流通企业将建立配送中心作为经营的一种方式以扩大销售。我国目前拟建的配送中心大多属于这种类型,国外的例子也不少。 (3)流通企业和生产企业联合的协作型配送中心。 三、特殊配送中心 是指某类配送中心进行作业时所经过的程序是特殊的,包括不设库存的配送中心和分货型配送中心。 分货型配送中心: 按配送中心的拥有者分,有制造商型配送中心、零售商型配送中心、 批发商型配送中心和转运型(第三方物流)配送中心等。 按配送货物种类分,有食品配送中心、日用品配送中心、医药品配 送中心、化妆品配送中心、家电产品配送中心、电子产品配送中心、书籍 产品配送中心、服饰产品配送中心和汽车零件配送中心等。 案例分析 德国ASG公司 芬兰SESKO公司 英国WAITOSE公司 补充知识一:现阶段中国配送发展存在的问题 1.配送的整体功能难以发挥。现阶段配送仍以单兵作战的分散性配送为主,配送中心未有效发挥组织、协调、平衡和管理作用。 2.配与送未能形成有 机的结合。合理的配送,既应包括送货,也应包括分拣、配货、配载、配装等功能,是配与送的有机结合体。目前的物资配送,因其大都脱胎于送货上门,又因配送设备设施、配送资源等方面限制,往往造成配与送的脱节。一方面,大部分的物资配送只是以送为主,而考虑分货、配货、配载、配装的则很少;另一方面,有的虽然做到了分货、 配货,但又因缺乏必要的运输车辆而无法做到送货上门。 3.加工型配送发展缓
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