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机械设计课程设计-设计用于带式运输机的传动装置汇
机械设计课程设计
计算说明书
题目:设计用于带式运输机的传动装置
机械设计制造及自动化专业
班级:
学号:
设计者:
指导老师:
2009年12月30日
上海***大学***学院
目 录
设计任务书 3
系统总体方案设计(附总体方案简图) 3-4
原动机选择 4-5
计算总传动比及确定各级传动比 6
传动装置及动力参数计算 6
传动零件的设计 7-15
减速箱箱体结构尺寸计算 16
轴的计算 17-25
滚动轴承的选择和计算 25-28
连接的选择和计算 28-30
联轴器的选择 30-31
润滑方式、润滑油牌号及密封装置的选择 31-33
附件设计 33-34
设计心得 34
参考资料 35
1. 设计任务书
⒈带式运输机工作原理
带式运输机传动示意图如右图所示
⒉已知条件
⑴工作条件:每天两班制工作,每年工作300天,连续单向回转,工作时有轻微振动,;
⑵使用折旧期:使用年限10年;
⑶检修间隔期:大修期3年
⑷动力来源:电力,三相交流380/220V;
⑸运输带速度允许误差:±5%;
⑹制造条件及生产批量:生产厂可加工7~8级精度的齿轮,生产批量为10台。
⒊设计数据
2. 系统总体方案设计(附总体方案简图)
1.方案
带—单级斜齿圆柱齿轮减速器
b. 选择此方案的原因:本方案选择电机带动带传动和单级斜齿圆柱齿轮减速器传动。带传动的优点是:1.适用于中心距较大的传动。2.带具有良好的挠性,可缓和冲击,吸收震动。3.过载时带轮间会出现打滑,打滑虽使传动失效,但可防止损毁其他零件。4.结构简单、成本低廉。而单级斜齿圆柱齿轮减速器同样也是结构简单、成本低廉、易于维修。斜齿轮较之直齿轮,具有传动平稳,承载能力高等优点,故选用斜齿轮。这样的选择有助于提高生产效率,噪声较低,适用面广。
2.内容
⑴按照给定的原始设计数据35和传动方案a设计减速器
⑵完成装配底图(1#草图)手绘1张
⑶减速器装配图(1#)一张
⑷零件工作图两张(3#大齿轮、低速轴)
⑸计算说明书一份(6000字左右)
3. 原动机选择(参考[2] p187)
1、电动机类型
Y系列三相异步电动机
性能参数:
型号:中小型系列为Y系列;
Y112M-4表示:异步电动机,中心高度112mm,中机座,1号铁心,2极
额定功率:满载运行时输出的功率
满载转速:额定工作情况下运行的转速,略小于同步转速
原始数据
运输带工作拉力F(N):2000
运输带工作速度v(m/s):1.6
卷筒直径D(mm):290
2、电动机功率
??卷筒输出功率(工作机所需功率):
Pw=Fw vw / 1000
=2000×1.6/1000=3.2KW
nw=60×1000v/π/D=60×1000×1.6/3.14/290=105.4 r/min
??传动装置总效率a
效率查[2]表1-7(p5)
带传动效率0为0.96
齿轮副效率1(1对)为0.97
滚动轴承效率2(3对)为0.99
齿式联轴器效率3 为0.99
卷筒效率w 为0.96
总效率a=0×1××3×w
=0.96×0.97×0.993×0.99×0.96=0.86
??所需电动机功率Pd
Pd = Pw /a=3.2/0.86=3.72
3、电动机转速
?? 滚筒轴转速:
nw=60×1000vw/πD=105.4 r/min
?? 总传动比范围i′=x~y:
i′=i带范围×i单减范围=(1~7)×(4~6)=4~42
各传动比范围见[2]表1-8(p5)
?? 所需电动机的转速范围:
nd′= i′nw =(4~42) nw =421.6′~4426.8′
?? 所需电动机的同步转速:
3000r/min 、1500r/min、1000r/min 、750 r/min(红字推荐)
选择1500r/min为电动机的同步转速,即nd =1500r/min
4、电动机型号
按所需的Pd、nd查[2]表12-1(p167)
查[2]表12-3(p168)
表格列出电动机主要技术数据:
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