毕业设计（论文）-CA6140车床主轴机械加工工艺的设计汇.docVIP

题目：CA6140车床主轴机械加工工艺的设计 班 级：农机91班 姓 名： 专 业：农业机械化及其自动化 指导老师： 答辩日期：2012年4月19日 目 录 摘 要 I 1 绪 论 1.1 本课题的来源、目的及意义 (1) 1.2 课题背景及国内外研究现状 (1) 1.3 本课题研究的主要内容 (1) 2 典型轴类零件加工工艺 2.1 轴类零件的功用、分类和结构特点 (1) 2.2 轴类零件典型工艺路线 (2) 3 CA6410主轴加工工艺过程的制订 3.1概述 (2) 3.2 主轴加工工艺过程制订的依据 (3) 3.3 CA6140主轴加工工艺过程 (3) 4 CA6140主轴技术条件的分析 4.1 概述 (4) 4.2 支承轴颈的技术要求 (5) 4.3 锥孔的技术要求 (5) 4.4 短锥的技术要求 (5) 4.5 空套齿轮轴颈的技术要求………………………………………….（5） 4.6 螺纹的技术要求……………………………………………………..（6） 5 CA6140主轴加工工艺过程分析 5.1 概述 (6) 5.2 主组后毛坯的制造方法 (7) 5.3 毛坯的材料和热处理 (7) 5.4 定位基准的选择 (8) 5.5 加工阶段的划分………………………………………………….. （9） 5.6 加工顺序的安排和工序的确定……………………………….. （10） 5.7加工余量的确定………………………………………………….. （11） 5.8计算切削速度………………………………………………….. (13) 6夹具设计 6.1定位方案………………………………………………………….. (14) 6.2夹紧方案………………………………………………………….. (15) 6.3对刀方案 ………………………………………………….. (15) 7 CA6140主轴加工中的关键工艺 7.1 锥堵和锥堵心轴的使用 (16) 7.2 顶尖孔的研磨 (17) 7.3 组合磨削 (18) 7.4 深孔加工 (19) 8结论与展望机械 8.1本文总结…………………………………………………………… （20）8.2制造工业的现状及展望 .（21） 致 谢……………………………………………………………………（22） 参考文献…………………………………………………………………（22） 绪 论 1.1 本课题的来源、目的及意义 车床主轴是具有代表性零件之一，加工难度大，工艺路线较长，涉及轴类零件加工的许多基本工艺问题。以在校期间的理论课程学习为基础，在多次深入车间实习为参观依据，通过本次对CA6140车床主轴技术条件的分析和工艺过程的讨论，来说明轴类零件加工的一般规律。 2 典型轴类零件加工工艺分析 2.1轴类零件的功用、分类和结构特点 轴类零件是机器中经常遇到的典型零件之一。 轴类零件的功用为支承传动零件（齿轮、皮带轮等）、转动扭矩、承受载荷，以及保证装在主轴上的工件（或刀具）具有一定的回转精度。 轴的长径比小于5的称为短轴，大于20的称为细长轴，大多数轴介于两者之间。 轴用轴承支承，与轴承配合的轴段称为轴颈。轴颈是轴的装配基准，它们的精度和表面质量一般要求较高，其技术要求一般根据轴的主要功用和工作条件制定，通常有以下几项： ⑴尺寸精度 起支承作用的轴颈为了确定轴的位置，通常对其尺寸精度要求较高（IT5～IT7）。装配传动件的轴颈尺寸精度一般要求较低（IT6～IT9）。 ⑵几何形状精度 轴类零件的几何形状精度主要是指轴颈、外锥面、莫氏锥孔等的圆度、圆柱度等，一般应将其公差限制在尺寸公差范围内。对精度要求较高的内外圆表面，应在图纸上标注其允许偏差。 ⑶相互位置精度 轴类零件的位置精度要求主要是由轴在机械中的位置和功用决定的。通常应保证装配传动件的轴颈对支承轴颈的同轴度要求，否则会影响传动件（齿轮等）的传动精度，并产生噪声。普通精度的轴，其配合轴段对支承轴颈的径向跳动一般为0.01～0.03mm，高精度轴（如主轴）通常为0.001～0.005mm。 ⑷表面粗糙度 一般与传动件相配合的轴径表面粗糙度为Ra2.5～0.63μm，与轴承相配合的支承轴径的表面粗糙度为Ra0.63～0.16μm。 轴类零件按其结构形状的特点，可分为光滑轴、阶梯轴、空心轴和异形轴（包括曲轴、凸轮和偏心轴等）四类。若按轴的长度和直径的比例来分，又可分为刚性轴（L/d≤12）和挠性轴（L/d＞12）两类。 本课题所设计的轴为CA6140车床主轴，该轴既是阶梯轴又是空心轴，并且是长径比小于12的刚性轴。根据其结构和精度要求，在加工过程中对