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全省高速公路将统一收费标准 广深华快收费铁定要降 最新消息 广东8日起取消41个普通公路收费站 广深华快收费铁定要降 番禺钟林收费站今早正在拆除 羊城晚报记者 宋金峪 摄 羊城晚报讯 记者程行欢、宋金峪报道： 广东8 日起撤销41 个普通公路收费站，番禺大石至陈村桥头段的钟林收费站也在其中，上午从105 国道前往顺德的车辆明显增加。广州地区随之撤销的还有东江大桥、G105 线彩虹桥、紫坭大桥佛山往广州方向收费站。 早上8 时30 分， 记者在现场看到钟林收费站南向收费站已被推平，在机器的轰鸣声中，两辆钩机正拆除着北向收费站，十几名工人在清理现场废墟。据工作人员介绍，7日下午已开始拆除，先拆了南向收费站。 受益最大的莫过于像梁先生这样的市民。梁先生去年在收费站旁的三桂村买了一套房子， 粤A 牌的小车每天进城上班来回就是10 元路费，这个收费站的拆除让他的心情曾经一波三折：“买房子的时候就很留意拆收费站的公告， 最早的公告是说2012 年11 月1 日拆除， 后来又改到2014年才拆，没想到现在差不多提前了一年。” 广东收费公路清理实施方案昨公布 羊城晚报讯 记者林翎、通讯员粤交综报道： 因收费问题多年来备受质疑的广深、华快等高速、快速公路收费铁定要降低了！ 在广东省交通运输厅7日晚公布的《广东省收费公路专项清理工作实施方案》中明确规定，全省高速公路将统一收费标准，广深、华快等高速、快速公路的收费标准也将调整到全省统一标准中。广东省交通运输厅有关负责人对记者表示， 两条路的收费不会在8 日马上降下来， 下一步还将制订方案， 计划在这一阶段的清理工作中完成。 据报载，广深高速公路每天车流量超过10 万余辆， 每天征收过路费超过1000 万元，但车多造成车速慢，被人们称为中国最赚钱高速公路、“低速公路”。广深高速公路由广东省公路建设公司与香港合和发展有限公司共同合作建设， 于上世纪八十年代立项建设，1997 年7 月正式通车。据有关人士分析，早在2010 年以前，广深高速就已赚得“盆满钵满”。 而广深高速的定价是省物价局核定的，标准为每公里0 . 6 元。但据反映， 广深高速部分路段收费接近核定标准两倍。对此，广东省人大代表关志钢从2005 年起就十分关注广深高速的问题， 多次向有关部门提出建议。 广深高速公路的“难兄难弟”还有华南快速干线。华快一期的收费标准过高，也一直是公众诟病的焦点。华南快速路一期全长15.6 公里，1999 年9 月全线开通。全线共设置广园、中山大道、黄埔大道等6 个收费站。从黄埔大道入口到土华不足8 公里，但华南快线(按一期全程) 收费10 元， 平均每公里1.25 元， 是省物价部门核定的双向6车道及其以上0.60 元/公里收费标准的2.08 倍。 对此，广东省交通运输厅有关负责人表示，广深、华快等道路的收费问题，将在下一步制订相关方案，计划在这一阶段的清理整顿中完成收费标准的统一。届时，广深、华快的收费比现在铁定要降低，但具体降低多少还需等下一步方案确定。“华快现行的收费标准的确高于全省的标准。华快一类车与现行标准差不多，二类以上的标准则比现行标准高。” 据悉，《方案》确定的全省高速路收费标准审核原则是：一，收费费率执行四车道0.45 元/车/公里、六车道以上0.60 元/车/公里，一至五类车收费系数分别为1、1.5、2、3、3.5；二，互通立交平均匝道长度折半计入收费里程，每一条匝道里程的计算是从匝道收费站中心桩号到与主线连接处；三，收费标准计算以一元为单位四舍五入取整。 广东8日起撤销41 个收费站 全省取消109 个收费项目，将增加2665 公里免费公路 ?7日， 羊城晚报记者从广东省交通运输厅获悉， 根据国家五部委的要求，广东省收费公路专项清理工作已进入第二阶段。 日前， 《广东省收费公路专项清理工作实施方案》（以下简称《方案》）已经省人民政府同意印发实施。根据《方案》 要求， 从1 月8 日零时起， 全省将有41个收费站（表列47 个收费站，其中12 个只取消单边收费，两个单边收费站当成一整个收费站计算） 停止收费， 同时全省取消109 个收费项目。经过清理， 全省将增加2665 公里免费公路。 广东省交通运输厅有关负责人介绍，《方案》主要有两大内容，一是普通公路的清理措施，二是高速公路的清理措施。本次清理工作完成后， 普通公路可取消109个项目收费，全省收费公路占全省公路通车总里程的比例由6.67％下降至5.27％。 《方案》还提出，加快推进高速公路联网收费，实现全省高速公路“一张网”，撤销高速公路上除省界及两端出入口外在主线上设置的收费站。 中山市撤销多个收费站 过路免费，外地车预增三成 羊城晚报讯 8 日零时起，中山市城桂、黄沙沥大桥收费站以及海洲收费站中山往佛山方向停止收费。 据悉，目前