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版本号合同号 ****(32+48+48+32)m连续梁临时工程主墩零号块支架设计计算书编制:校核:审核:****公司技术中心二零一六年八月目录1、概述22、设计依据22.1 基础资料22.2 主要技术标准22.3 设计手册23、结构布置24、材料特性与设计要求34.1贝雷特性34.2主要材料力学特性44.3焊缝连接强度44.4构件刚度要求54.5其它参数65、荷载与工况65.1荷载分析65.2工况分析85.3荷载组合86、模型及整体计算96.1 计算结果96.2 贝雷梁计算116.3 分配梁计算126.4 钢管桩稳定性验算137、扩大基础计算147.1配筋计算147.2承载力计算178、临时锚固计算178.1(40+64+40m)连续梁临时固结反力计算178.2 钢筋锚固长度计算208.3 临时固结强度验算201、概述 ****连接在建的重庆至万州客运专线,形成重庆、郑州间最便捷的快速客运通道;是我国西南地区通往中原、华北、东北地区便捷快速客运主通道和欧亚大陆桥中快速客运通道的重要组成部分。同时兼顾沿线城际及旅游客流运输。82#~86#主桥采用(32+48+48+32)m预应力钢筋混凝土连续梁,为方便后续挂篮安装施工,本项目零号块支架现浇采用设计0号节段及1号节段整体合并为零号块,采用落地少钢管支架施工,本文为该施工支架计算书。2、设计依据2.1 基础资料(1)施工图设计文件(2)其它技术资料2.2 主要技术标准(1)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)(2)《钢结构设计规范》(GB 50017-2003)(3)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)(4)《木结构设计规范》(GB 50005-2003)(5)《钢结构焊接规程》(GB 50661-2011)(6)《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)2.3 设计手册(1)《钢结构连接节点设计手册(第二版)》3、结构布置零号块支架采用落地少钢管支架形式,自下而上主要为钢立柱(P426/8)、平联(P325/6)、斜撑(2[32a)、主横梁(2HM588x300)、钢立柱柱顶(脚)、卸荷块、贝雷梁、分配梁(工25a)等组成,除贝雷梁外,其他材料均选用Q235b钢材。连续梁挂篮施工过程中可能产生的不平衡荷载(包括混凝土浇注不平衡荷载及挂篮行走时的不平衡荷载)由墩顶临时固结体系承担,同时增设钢立柱(P820/10)支撑于0#块梁底,作为抵抗不平衡荷载时的安全储备。支架布置型式如下图:图3-1 零号块现浇支架布置图4、材料特性与设计要求4.1贝雷特性4.1.1贝雷结构尺寸贝雷结构尺寸如图:图4.1 贝雷结构尺寸图4.1.2技术参数指标(1)桁架单元杆件性能如表:表4-1 桁架单元杆件性能杆件名材 料桥断面型式横断面积(cm2)理论容许承载力(KN)弦杆16Mn][102×12.7560竖杆16MnI89.52210斜杆16MnI89.52171.5(2)桁架物理力学特性如表:表4-2 桁架物理力学特性表物理力学特性结构构造WX(cm3)IX(cm4)Mma(kN.m)Qmax(kN)单排单层不加强3578.5250497.2788.2245.2加强7699.1577434.41687.5245.24.2主要材料力学特性主要材料(贝雷如前)力学特性如下:表4-3主要材料力学特性表序号材料类型拉、压、弯强度设计值弹性模量剪切强度设计值剪切模量1Q235b205MPa206GPa120MPa79GPa2HRB400360MPa360MPa200GPa________3C30混凝土=14.3MPa30.0GPa4C40混凝土=19.1MPa32.5GPa4.3焊缝连接强度焊缝强度设计值如表:表4-4焊缝的强度设计值(MPa)4.4构件刚度要求受弯构件的挠度容许值如表:表4-5受弯构件的挠度容许值项次构件类别挠度容许值永久+可变荷载可变荷载产生1主梁或桁架2其它梁4.5其它参数1. 重力加速度:9.8;2. 钢筋混凝土容重:26;3. 钢材容重:78.5。5、荷载与工况5.1荷载分析5.1.1恒载计算(1)支架自重(G0)支架本身重力荷载由有限元软件自行处理,Midas程序运行时:。(2)混凝土自重(G1)零号块混凝土容重按26考虑,零号块顺桥向悬臂部分断面(A-A)简化成如下形式,经计算得该部分单位面积的恒载如下图所示:图4-1零号块恒载示意图1(荷载单位:kN/m2)零号块支墩中间部分断面简化成如下形式,经计算得该部分单位面积的恒载如下图所示:图4-2零号块恒载示意图2(荷载单位:kN/m2)(3)模板荷载(G2)模板荷载按3.0考虑。5.1.2活载计算(1)施工荷载(Q0)作用在模板支架上的施工人员及设备荷载标准值可按实际情况计算,一般情
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