煤层气液化项目开车方案推荐.docVIP

新建煤层气液化项目系统开车方案 XX项目部 20XX年XX月 目 录 一、概况 二、采用规范、规程 三、开车组织 四、系统开车前应具备的条件 五、开车进度安排 六、化工投料试车方案 新建煤层气液化系统开车方案 一、概况 晋城煤业集团公司“新建煤层气液化”项目于2009年12月24日开工建设，厂区用地面积80亩，占地形状为不规则梯形。项目工程一期建设规模为×30×104 Nm 3/日，第二期增加×30×104 Nm 3/日，最终90万Nm 3/。30×104 Nm 3液化煤层气。 根据工程计划进度，该工程将于2011年11月30日完成项目建设，进入化工投料试车阶段。根据业主方与总承包方的共同意愿，并以此为节点制定开车方案。 本方案涉及的单元范围： 电系统：11万总变电站、开闭所。 水汽系统：生产水管网、给排水、循环水、化学水处理、污水处理。 锅炉系统：燃气蒸汽锅炉及全厂蒸汽管网。 空压站装置：变压吸附制氮、仪表空气制备。 煤层气净化装置：溶液制备及再生、脱硫、脱汞、干燥、BOG及再生气压缩、三相分离。 煤层气液化装置：冷剂贮存及配比、冷剂压缩及液化、重烃回收。 压缩装置：电驱动往复式原料气压缩机、电驱动离心式冷剂压缩机。 LCBM罐区：LNG的贮存。 汽车装卸站：LNG的装卸。 二、采用规范、规程 1 、化学工业大、中型装置试车工作规范 2、各类建筑、压力容器、锅炉、管道、供排水、循环水、化学水、保温、防腐、防火、消防、防爆电气设备、可燃气体和有毒气体检测报警、电视监控、电信、开闭所、电力装置、污水再生利用、节能、采暖等设计规范。 3、《环境空气质量标准》（GB3095-1996）中的二级标准；《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)中Ⅲ类标准；《地下水质量标准》(GB/T14848-1993) 中Ⅲ类标准；《城市区域环境噪声标准》(GB3096-93)中1类标准；《大气污染物综合排放标准》(GB16297-1996)中的二级排放标准；《污水综合排放标准》（GB8978-1996）中的一级排放标准； GB12348-91《工业企业厂界噪声标准》中的Ⅰ类区域标准。 4、晋煤新建煤层气液化项目EPC总承包合同 5、晋城天煜新能源有限公司化工投料试车方案 6、全厂各岗位操作规程 三、试车组织 为加强30×104 Nm 3/日新建煤层气液化项目开车工作的组织领导，高效推进各项开车准备工作，保证开车工作有序顺利进行，特成立30×104 Nm 3/日新建煤层气液化项目开车工作领导组，负责系统试车、开车的组织领导工作。 组 长： 常务副组长： 副 组 长： 领导组下设开车工作办公室。 办公室主任： 成 员： 开车工作办公室设工艺、设备、仪表、电气、质检、安环、消防七个专业组，各专业组在开车工作办公室的领导下，开展工作，对本专业试车、开车工作，分工负责、协调配合，完成各工序的试车、开车工作，全力实现30×104 Nm 3/日新建煤层气液化项目年底开车成功的目标。 工艺组： 设备组： 仪表组： 电气组： 质检组： 安环组： 消防组： 成立各工序试车工作小组，以车间主任为组长，各专业组按分工加入。 四、系统开车前应具备的条件 1、所有项目建设单元装置具备中交 项目建设各单元装置达到投用要求： 工程按照设计内容完成施工；工程质量初评合格；完成工艺、动力管道的耐压试验，系统进行了清洗、吹扫和气密试验、防腐、保温基本完成；完成静设备无损检验、强度试验和清扫；动设备单机试车合格；机组保护性连锁和报警等自控系统调试联校合格；装置电气、仪表、DCS、火警、防爆等系统调试联校合格；装置区内影响开车的施工临时设施己拆除，场地清理干净；润滑油及其相关设施满足要求；对联动试车有影响的“三查四定”及设计变更的所有问题均得到了圆满的解决；设计图纸规定的标识 (包括隐蔽工程)已完成；按照设计内容对工程实物量的进行了核实交接；随机专用工具和剩余随机备品、备件进行了交接。 厂区生产生活污水排水系统、生产清净废水及雨水排水系统具备投用： 工程按照设计内容完成施工；工程质量初评合格；完成工艺、动力管道的耐压试验，系统进行了清洗、吹扫、防腐、保温基本完成；对联动试车有影响的“三查四定”及设计变更的所有问题均得到了圆满的解决；证实工程合格的文件记录等资料准备齐全；设计图纸规定的标识 (包括隐蔽工程)已完成；按照设计内容对工程实物量的进行了核实交接；工程质量的初评资料及有关调试记录进行了审核验证与交接；随机技术资料的交接。随机专用工具和剩余随机备品、备件的交接。 电气系统11万站、开闭所具备受供电基本条件： 工程按照设计内容完成施工；按设计文件规定的内容及施工和验收规范规定的质量标准完成了电源 、输电线路及站、所的全部建筑和安装工作