罗兰贝格汽车业研究报告01.docx

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2018-05-06 发布于河南
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罗兰贝格汽车业研究报告01

–·2001 8113–SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT3A.4B.C.51~2520103~4108I:20 ~ 304987This document was created for the exclusive use of our clients. It is not complete unless supported by the underlying detailed analyses and oral presentation. It must notbe passed on to third parties except with the explicit prior consent of Roland Berger (Shanghai) International Management Consultants Ltd.2SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT20001·WTO552001: jian_xu@·()3SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPTA.4SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT162345201020105 ~ 62002005578910SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT512200510020102001~234550%,200520103~461~2SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT56789102010770%SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPTB.520103~41~28SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT512200510020102001~234550%,200520103~491~2SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPTGDP, 1990~20007.8%7.3%6.8%6.2%6.1%5.2%5.2%8.8%10.5%1.4%1.7%3.4%:2001, OECD10SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPTGDP+1.7%.+1% / +34%GDP+1.15%WTO2005 vs. 2000:+1.3%,2005 vs. 1999+500+4.6% / -2.1%11SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPTWTO··135·3.7%22.1%)(11%····WTO····:·12SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT···--/··():·13SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT5(1/2):·14SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT· 80%~100%·- 40%: 50%- 40%~60% 30%- 60%~80% 24%- 80%: 20%· 5 25%· 5 10%··· 60· 15% 5· /·5(2/2)1)5():·15SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT1)····· 2·· 40%·· 50%·· :·· 2003·· 3000··· 3000 1.5··· 100 5~6··“”“WTO—!”“WTO”—“WTO16—”SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT512200510020102001~234550%,200520103~4171~2SHA-C118943-200199-02-15-C-F-x.PPT[]+6%10.1-1%+1%14.6 3.34.2+2%4.61994199920041994199920041994 19991999 2004+12%1.9+5%2.02.50.19+1%50.571.08199419992004199419992004199419992004+2%(+9%)34.5199437.0199940.720043.119942.819994.52004: SP DRI 200018SHA-C118943-20