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- 2018-05-06 发布于河南
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Mita控制系统验收报告
2MW控制系统验收报告
一.验收前准备工作:
1.人员到位:包括甲方验收人员,乙方验收人员,(如果有则包括监理人员)
2.工具准备:吊车,撬杠,扳手,万用表,螺栓刀等。
二,验收报告:(请在相关选项上打“√”)
设备到货时间验收时间 存放地点 技术资料份数 设备外包装是否破损(如果有破损,则要说明何处、破损到何程度):
开箱后设备本身是否有破损锈蚀(如果有锈蚀,则要说明何处、锈蚀到何程度):
按合同和装箱单清点所到物品是否齐全一致(如果不一致,则要说明缺少的种类以及数量):
四、主要设备及其附件明细: 编号 主要附件及备件名称 检查情况 数量 1 每套样机硬件包含 机舱控制柜 有: □ 无:□ 2 塔基控制柜 有: □ 无:□ 3 附件 有: □ 无:□ 变桨电机 有: □ 无:□ 变桨系统电缆 有: □ 无:□ 变桨系统插头 有: □ 无:□ 轮毂控制柜 有: □ 无:□ 5 电池盒 有: □ 无:□ 6 变桨系统附件 有: □ 无:□ 7 维护盒 有: □ 无:□ 8 应用软件 有: □ 无:□ 9 乙方需提供的资料 机械安装说明文档 有: □ 无:□ 10 附件的产品技术资料 有: □ 无:□ 11 电气接线图 有: □ 无:□ 12 主模块技术手册 有: □ 无:□ 13 软件编程说明 有: □ 无:□ 14 软件手册 有: □ 无:□ 15 调试大纲 有: □ 无:□
三.验收结论:(请在相关选项上打“√”)
1、验收2、3、其他说明:
4、相关人员签字确认
日期: 日期:
附件:1.柜内接线检查:
位置 端子号
起点
终点
操作步骤
描述
结果
机舱控制柜
X1 1
Q16.1 2 闭合K113.3 齿轮箱油加热器1 2 4 3 6 4
Q16.1 2 闭合K113.3 齿轮箱油加热器2 5 4 6 6 7
Q16.1 2 闭合K113.3 齿轮箱油加热器3 8 4 9 6 10
Q23.1 1 闭合Q23.1 偏航刹车供应400V 11 3 12 5 13
Q23.3 1 闭合Q23.3 起重机电源 14 3 15 5 16 Q24.3 3 闭合24.3和K108.3 偏航润滑泵 17 N-400V-1 18 Q24.5
5 闭合Q24.5和K107.7 主轴润滑油泵 19 N-400V-1
X2 1 F43.1 1 闭合F43.1和K102.5 偏航刹车M12.1 2 3 3 F43.1 1 偏航刹车M12.3 4 3 5 F43.1 1 偏航刹车M12.5 6 3 7 F43.1 1 偏航刹车M12.7 8 3 9 F44.1 1 闭合F44.1和K109.1 齿轮箱泵加热器 10 3 11 F45.1 1 闭合F45.1和K106.5 齿轮箱油冷风扇加热器 12 3 13 F46.7 1 闭合F46.7 起重机 14 3 15 F45.5 1 闭合F45.5和K113.7 发电机冷却风扇加热器 16 3 17 F46.1 1 闭合F46.1和S46.1 机舱照明 18 3 19 F46.5 1 闭合F46.5和K106.7 航空障碍灯 20 3 21 22 23 F44.7 1 闭合F44.7和K108.5 偏航电机加热器M12.1 24 3 25 F44.7 1 闭合F44.7和K108.5 偏航电机加热
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