SRAM X.0.X-9.X-7后拨安装和配置.docVIP

SRAM X.0/X-9/X-7后拨安装和配置 一.要求 (1).规格表 (2).后拨解剖图 (3).车架规格 为了达到最佳的变速性能，推荐的车架后拨爪钩长度(L)为28–30mm。 确定了L后，根据下表看爪钩的其他规格是否符合： 二.安装配置 (1).组装 建议： 检查后拨爪钩是否平行。一个倾斜的爪钩会导致变速不精确。外侧的碰撞是出现这种问题的常见原因。 步骤： 使用5mm的内六角扳手将后拨安装到车架的后拨爪钩上： 注意检查b-调整螺丝在爪钩的正确位置： 锁紧固定螺丝，扭距8–10Nm(70–85in.lbs.)。 (2).链条长度 链条长度正确时，可以避免在偶尔变速到最大盘最大飞时对链条造成损害。这种意外变速有可能损伤链条的连接部分，甚至更严重的损害。 步骤： 不穿过后拨，把链条挂在最大牙盘和最大飞轮上。对于后避震车架，将后避震定位在对链条要求最长的位置上。 这时，再增加两节链条，或者一节链条＋PowerLink，就是链条的正确长度。如图： (3).限位螺丝调整 步骤： 从自行车后面看后拨和导轮的位置。 转动后拨外侧的H限位螺丝，使上面的导轮中心与飞轮最小齿的外侧对齐。(顺时针转动螺丝会使导轮内侧向轮子方向移动) 边转动曲柄，边用手推后拨到最大飞的位置。 转动后拨外侧的L限位螺丝，使后拨上面的导轮中心与最大飞中心对齐。(顺时针转动螺丝会使导轮外侧向轮子反方向移动