单元:车架.pptVIP

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  • 2018-05-14 发布于江苏
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单元:车架

单元七:车架 主要学习内容及学习目标 概述 车架俗称“大梁”,它是跨接在前、后车轮上的桥梁式结构,是构成整个汽车的骨架,是整个汽车的装配基体。 车架除承受静载荷外,还要承受汽车行驶时来自路面各种复杂载荷的作用。 车架有4种类型:边梁式车架、中梁式车架、综合式车架和无梁式车架。 (一)边梁式车架 边梁式车架由两根位于两边的纵梁和若干横梁组成,并用铆接法或焊接法将纵梁与横梁连接成坚固的刚性构架 (一)边梁式车架 纵梁的结构特点 ① 从宽度上看,有前窄后宽、前宽后窄和前后等宽3种形式,前窄使前轮具有足够的偏转角度,提高了车辆的机动性能;后窄用于重型车辆,便于布置双胎。 ② 从平面度上看,有水平的和弯曲的两种形式,水平的纵梁便于零部件、总成的安装和布置;弯曲的纵梁可以降低车辆重心。 ③ 从断面形状上看,有槽形、Z字形、工字形和箱形几种,这些形状主要为了满足在质量小的前提下,车架具有足够的强度和刚度,以承受各种载荷。 (二)中梁式车架 中梁式车架又称脊梁式车架,由一根贯穿汽车纵向的中央纵梁和若干根横向悬伸托架所组成 (三)综合式车架 综合式车架是由边梁式和中梁式车架结合而成的 (四)无梁式车架 部分轿车和客车为减轻自身质量,以车身代替车架,这种车身又称为承载式车身或无梁式车架。 掌握车架的功用 掌握车架的分类、结构 掌握承载式车身零部件的更换方法 了解车架的失效形

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