改善重油就地开采效率的技术.docVIP

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改善重油就地开采效率的技术

改善重油就地开采效率的技术 宗旨是减少使用蒸汽并采用新技术来开采难采的矿床 1 引言 重油生产者们业已掌握了最近几年为改进就地开采方法的效率而出现的一系列工艺技术,其范围从多分支井完井到灵活固井再到实时监控。 但是,仍存在大量难以开采的重油储量,需进一步改进原有的开采方法并使新概念商业化才能把这部分储量拿到手。 既要发展重油生产,又要保护好环境。显然,其技术难度不亚于提高采收率。 随着用水、二氧化碳(CO2)排放和燃料成本的增长,人们更加注重发展减少或不需要发生蒸汽的工艺。 “我们试图确定我们能利用的工艺技术,取代天然气的使用,减少二氧化碳排放和更有效地用水。”Eddy Isaacs(阿尔伯达省能源研究所所长)说。“我们研究的大多数工艺技术是用来做这三件(或其中的一件或两件)事情的。” 2 问题的本质 提取重油是困难的,总采出量依然较低。例如,最近的一份报告把加拿大半数多的油砂层资源定为用现今的工艺技术拿不到的资源。 我们可以回溯为克服重油的高粘度以使它能在储层、井和管线内流动的许多技术挑战。 普遍的意见似乎是,把重度低于22°API或粘度高于100cp的原油看作“重油”。 由于温度直接影响粘度,因此对于重油会不会流动,粘度成为了比API重度更有用的指标;具有相同重度的两种原油,在不同的温度下能呈现不同的流动特性。某一特定API重度的油,在委内瑞拉储层能流动,而在较冷的加拿大储层(那里的粘度较高)中却不能。 Jacob Thomas(哈里伯顿技术全球化部门主管)说,“不仅要看开采方法,而且还要看使用这些方法的储层环境。” 3 加拿大的挑战 加拿大油砂层产量的预测方法以及有关将需要什么工艺技术来达到目的的看法繁多。 2004年,阿尔伯达资源委员会(ARC)开发出了油砂技术发展蓝图(OSTR),想要帮助引导执行“竞争、经济和尊重环境足迹”的产业梦想以及到2030年实现产量500万桶/日。发展蓝图分析了达到目标的可能技术的发展方向并确认了采矿和就地作业的技术差距。 根据发展蓝图报告,就地沥青产量的最终采收率预期为40%-70%。未来新增产量的一部分将需要改质成高价值产品,并且新增的产量将需要新的市场。 据阿尔伯达省资源委员会讲,蒸汽辅助重力驱(SAGD)仍能得益于进一步的技术开发。上述机会包括,降低汽-油比,采用新的溶剂工艺,开发更可靠的井下泵以及提高水的再循环和再利用。 报告引用的“step-out技术”包括,用火烧油层或气化来加热并使沥青流动,在生产套管中使用催化剂来降低能量消耗。 4 难以开采的储量——至少暂时 2006年5月在发展重油和沥青资源,同时减轻温室气体排放和增加可持续性——技术发展蓝图报告中,加拿大石油技术联盟(PTAC)估计,阿尔伯达省的就地沥青矿床只有大约43%是可开采的。在难以开采的57%中,最大的资源目标处于对蒸汽辅助重力驱开发来说太薄的砂层以及碳酸盐岩储层中。 一般而言,蒸汽辅助重力驱和蒸汽吞吐增产法(CSS)用于厚河道砂层的生产。当薄油砂层和较厚的砂层被页岩段分开时,页岩能限制流体的纵向流动;此外薄砂层也会出现在矿床边缘。这些薄砂层能对蒸汽辅助重力驱作业提出了难题且处于边际经济状态。 蒸汽辅助重力驱需要多厚的砂层取决于单油层。据加拿大石油技术联盟讲,目前的商业性蒸汽辅助重力驱项目要求矿床厚度至少应当是82英尺(25米),但是,作为发展蓝图研究,它认为33英尺(10米)是蒸汽辅助重力驱的最小厚度。 按33英尺界限,加拿大石油技术联盟估计,薄油砂层拥有地下沥青资源2.3万亿立方英尺(651亿立方米),即加拿大总沥青资源的24%。加拿大90%以上的薄油砂层是在阿萨巴斯卡(Athabasca)地区。 阿尔伯达省的大部分沥青资源是在碳酸盐岩地层中(不是在砂岩地层中),加拿大石油技术联盟估计它包括2.5万亿立方英尺(710亿立方米)的就地体积。 据报告讲,在阿尔伯达省的四个公认含沥青碳酸盐岩层中,Grosmont是最重要的。在Grosmont的四个已知单元中,最好的储层是具有高孔隙度和良好含沥青饱和度的双重孔隙介质白云岩。孔隙系统包括达4英寸(10厘米)大小的孔洞和晶间孔隙。此外还可能有破裂。 据加拿大石油技术联盟讲,Grosmont提出了钻井、完井和蒸汽控制的难题。 上世纪80年代成功地进行过三次混合先导性试验,但是从该地层开采沥青的努力被放弃了。 未封闭的油砂层难以经济地生产,因为热采地下工艺技术依赖于把注入蒸汽留在矿床内。一些矿床没有提供遮挡蒸汽运动所需要的上覆岩层、页岩或粘土。 在与低压气顶连通的矿床中,注入沥青地带的蒸汽会逸入气层,减小注蒸汽的效力。 在确定对于地面开采来说过深而对于蒸汽辅助重力驱又过浅的就地资源体积方面,加拿大石油技术联盟把这些中间油砂层地带规定为深度在131英尺(40米)到24

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