论文：物流产业集群共生发展影响因素的实证探讨.pdf

物流产业集群共生发展影响因素的实证探讨 伴随着企业的竞争范式由单个企业间的竞争演进为供应链的竞争以及竞争战略 向竞合战略转变，物流产业集群呈现出明显的共生特征，进而形成了物流产业 集群共生系统。物流产业集群共生系统的存在有利于资源集聚、整合与共享， 从而有效地创新物流服务和提升竞争优势。因此，物流产业集群共生发展既是 集群内外企业间互动所形成的结果，也是物流产业集群内企业实现可持续发展 的重要路径。研究日、韩、美等物流强国物流产业的发展历程，不难发现，当 代物流产业发展的一个重要特征就是物流产业集群的共生发展。没有“共生”， 这些国家物流产业的发展就不会像今天这样繁荣。因此，研究影响物流产业集 群共生发展的因素及其之间的关系，对于制定和完善促进物流产业集群发展的 政策具有很强的现实意义。近年来，我国学者对物流产业集群的研究、主要集 中在物流产业集群的形成动因、作用效应、动力机制、竞争优势、生命周期演 进等方面，这些文献描述性研究较多，缺乏产业层面的实证研究，鲜有文献考 察物流产业集群共生发展影响因素之间的关系。鉴于此，本文试图根据物流产 业集群发展的实际情况，从共生理论出发，设计调查问卷，构建物流产业集群 共生发展影响因素的结构方程模型，实证考察影响物流产业集群共生发展的关 键因素以及它们之间的关系和强度，以期能够把握影响物流产业集群共生发展 演化的规律，为我国物流产业集群发展提供理论支持。 一、共生理论与物流产业集群共生发展模式 “共生”的概念最早由德国生物学家德贝里于1879 年提出，指由于生存的 需要，两种或多种生物之间必然按照某种模式相互依存、相互作用地生活在一 起，形成共同生存、协同进化的共生关系。它们之间相互影响、相互作用，形 成了一个相互依赖、相互调节的共同生存与协同进化的共生系统。目前，人们 越来越接受“内共生是进化创新的重要来源”[7]的观点。如今，共生理论已经 延伸到社会、经济等各个领域的研究中，成为探讨各类组织共生关系产生和发 展规律、共生关系与共生环境相互作用、共生单元进化与创新作用的理论工具。 物流产业集群是在某一特定区域内，以物流需求为导向，以现代物流业为 主导，由众多相关物流企业与机构组成的物流服务供应链的集聚，是以共生关 系为本质特征的网络化产业组织形式和社会经济现象。因此，物流产业集群的 本质是共生，通过集群内部产业链的分工与合作构成了共生网络，共生是物流 产业集群形成的原动力，也是物流产业集群发展的一种有效模式。借助共生理 论，本文认为，物流产业集群共生系统是指集群内企业与物流服务需求主体以 及集群内企业间、企业与组织机构间在一定的区域、一定的共生环境中，依据 一定的共生模式而形成的相互依存、竞争合作的关系，同时也是具有竞争优势 的产业发展模式。与生物共生理论相似，物流产业集群共生系统也包括三个要 素：共生单元、共生模式和共生环境。其中，共生单元是基础，共生环境是重 要条件，共生模式是关键，三个要素相互影响，相互作用，共同反映着物流产 业集群共生演化的方向和规律。因此，物流产业集群共生发展在一定程度上取 决于集群共生系统对资源的集聚能力以及共生单元间的分工与合作，共生单元 间通过良好的共生界面相互交换物质、能量、信息等“供需流”，进而实现专 业化分工与协作，集群共生结构使集群内具有畅通的“供需流”交流渠道，为 保持物流产业集群共生发展提供了动力，促进了物流产业集群的创新及共生能 量的增加。 二、物流产业集群共生发展影响因素的理论假设 根据物流产业集群共生的本质特性，结合相关文献[8]、[9]、[10]和研究 目的，本文从物流产业集群共生系统资源集聚能力、集群共生单元间的分工合 作、集群共生系统资源共享水平三个方面揭示其与物流产业集群共生发展的关 系，并借助实证的办法予以进一步的验证。 1.物流产业集群共生体资源集聚 所谓资源集聚，指集群共生系统内部企业和部门通过利用共生体特有的资 源、环境和组织特征来实现对集群共生体外部资源的吸引。资源集聚的核心功 能是把物流设施、资金、技术、人才、知识、信息等要素进行集聚并进行优化 配置。一方面，通过集聚，能够克服物流供给与市场的诸多矛盾，创造物流市 场，实现市场的扩大；另一方面，通过集聚，能够有效降低物流服务运营成本， 提高集群内物流服务企业的响应速度，形成一体化物流服务体系，从而进一步 提高共生效率，促进集群共生发展。基于此，我们提出以下假设： H1：资源集聚对物流产业集群共生发展有显著正向影响。 2.物流产业集群共生体分工合作