柴油机混合气的形成与燃烧9.ppt

讲课内容 5.0 概述 5.1 燃油的喷射与雾化 5.2 燃烧与放热 5.3 混合气形成与燃烧室 5.0 概述 ● 柴油机的优点 热效率高、可靠性好、适应性好 ● 柴油机的特点 缸内混合、混合时间短 压燃 ● 对柴油机燃烧过程的要求 在上止点后15度曲轴转角附近燃烧 燃烧要完全 混合气时间短，过量空气系数φ＞1 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 概念 从喷油泵开始供油直至喷油器停止喷油的过程 整个过程在全负荷时占15°～40°曲轴转角 ● 喷射过程的组成 分三个阶段 喷射延迟阶段 主喷射阶段 喷油结束阶段 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 喷射过程的组成 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 喷射过程的组成 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 喷射过程的组成 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 供油规律与喷油规律 供油速率——单位凸轮转角高压油泵供给的油量 喷油速率——单位凸轮转角喷油器喷出的油量 两者差别的原因 ①燃油的可压缩性 ②压力波传播滞后 ③压力波动 ④高压容积的变化 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 喷油泵速度特性 分析： ① 为什么每循环喷油量随转速升高而增大？ ② 喷油泵速度特性能否满足实际要求？ 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 异常喷射现象 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑴ 喷射过程 ● 异常喷射现象 二次喷射——喷孔积炭、零件过热、经济性下降 多发生在高速、大负荷 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑵ 喷雾与雾化 5.1 燃油的喷射与雾化 ⑵ 喷雾与雾化 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 柴油机的燃烧过程按其过程进行的特点 分四个阶段 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ●着火落后期（滞燃期） 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ●着火落后期（滞燃期） 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ●着火落后期（滞燃期） 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ● 急燃期 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ● 急燃期 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ● 缓燃期 5.2 燃烧与放热 ⑴ 柴油机的燃烧过程 ● 补燃期 5.2 燃烧与放热 ⑵ 燃烧放热规律 5.2 燃烧与放热 ⑵ 燃烧放热规律 5.2 燃烧与放热 ⑵ 燃烧放热规律 5.3 混合气形成与燃烧室 ⑴ 混合气形成 5.3 混合气形成与燃烧室 ⑴ 混合气形成 5.3 混合气形成与燃烧室 ⑴ 混合气形成