古代的交通工具-——木船马车.PPT

近代中国交通通讯之最 中国第一家航运公司 中国铁路诞生的标志 中国第一台内燃机车 中国第一台电力机车 中国第一条高铁线路 中国第一条磁悬浮列车 中国第一架飞机 中国第一条航线 中国境内第一个电报机房 中国第一条有线电报线 中国第一个电话局 1872年 轮船招商局 打破列强垄断 19世纪80年代唐山到胥各庄铁路的修筑 1958年 “东风型”、“东方红型” 1958年 “韶山型” 1998年 广州至深圳铁路 2003年 上海 1909年 冯如 航空事业开始的标志 1920年 北京----天津 民航业拉开了序幕 19世纪70年代 丹麦的电报公司在上海 台湾 20世纪初 南京 * 戴宗，外号神行太保。作“神行法”, 日行八百里。以日行十小时计,则每小时可走80里即4万米,每秒可走11.11米。而08年奥运会百米世界纪录的创造者博尔特速度为100M/9.69S,约合每秒10.32M。 坐轿子 古人的 出行方式 乘马车 骑马 乘舟 我国古代交通地域特点: 南方舟楫， 北方马车； 百姓步行！ 古代的 通讯手段 鸿雁，曾寄托着无数家庭的思念 飞鸽传书 中国古代驿站 烽火连三月，家书抵万金。 古代邮驿只供政府专用，民间通信最初是依靠便人捎带或专人递送，后来才出现私营邮递组织。唐诗人岑参在诗中写道： 邮驿 一驿过一驿， 驿骑如星流； 平明发咸阳， 暮及陇山头。 黄土高原 江南水乡 交通和通信工具的进步 课程标准： 　　了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。 铁路交通 公路交通 水运航空 通讯工具 古代的交通工具-—— 木船、马车、轿子 一、交通工具的更新 （一）传统的交通工具 木船、马车和轿子 （二）近代以来的交通工具 1、铁路 阅读教材思考： 近代以来我国铁路建设发展线索？ 我国最早的铁路--沪淞铁路 光绪二年（1876）沪淞铁路通车，中国人就是在这儿，第一次听到了火车的汽笛声。 近代以来我国铁路建设 铁路上的“马拉火车” 为了运输煤炭（河北开平矿务局出产的烟煤），清朝政府同意在唐山到胥各庄之间修建一条长10千米的铁路。 这条铁路于1880年兴建，1881年通车。 铁路建成后，由于清政府视先进的蒸汽机车为怪物，尤其害怕它隆隆的震颤声惊动了附近的皇陵，就让骡马充当“火车头”，这就出现了“马拉火车”的天下奇闻。 结合所学知识说明“唐胥铁路”修筑的背景是什么? 铁路上的“马拉火车”说明什么问题? 背景：洋务运动后期，以“求富”为旗号，举办一批民用工业，河北开平矿务局是其中之一，为了将它所产的煤炭运出而修建了唐胥铁路。 铁路上的“马拉火车”说明：受中国封建制度和思想观念的束缚，西方先进科技并不能充分发挥其发展生产力的作用。 1909年9月24日，中国人设计的第一条铁路 ----京张铁路通车 铁路交通的发展 框架建构 1、1876年，英国商人未经允许建造了淞沪铁路。 2、19世纪80年代：中国铁路诞生（1881年，中国自建的第一条铁路——唐山至胥各庄铁路建成通车）。 3、1909年京张铁路建成通车,成为中国铁路史上的里程碑.这是第一条中国人（詹天佑）自行设计的铁路。 4、辛亥革命前夕：奠定了中国近代铁路网的基本格局。 5、20世纪上半叶：进展缓慢 现代以来我国铁路建设发展 兰新铁路 宝成铁路 6、新中国成立后：加强了内地与西北、西南 的沟通 青藏铁路 近代以来我国铁路建设发展线索 中国铁路营业线示意图 7、20世纪90年代，国家加大投资，加快铁路建设。到2000年我国铁路运营总里程跃居亚洲第一，世界第四位。 我国不仅在铁路建设上取得很大成就，而且在机车制造方面也有很大进展。 请同学们结合教材内容和“学思之窗”归纳机车制造的发展历程。 中国最早的蒸汽机车0号机车 解放型蒸汽机车 第一台自制内燃机车　 第一台自制的电力机车 　　　“韶山”号 高速列车 上海磁悬浮列车 公路交通发展 读图思考：旧上海的交通工具主要有哪些？ 畜力车 黄包车 自行车　　　　　和汽车 有轨电车(20C初） 上海最早引进的公共交通工具是有轨电车。最早的电车为一节车厢，车速很慢，乘客可随时上下。 　　1902年3月，上海人议论最多的是一种能够在街上自动行驶的四轮怪物。这就是汽车。 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 北京立交桥 村村通工程图 结合教材和以上图片总结：我国公路交通的有着怎样的发展历程？ 1、20世纪初，开始出现汽车、有轨电车。 2、民国时，